Jerekar kirjoitti:Joku 250 vanha jawa tjms. ois varmaan ihan kiva pelto-pärrä 
250 Jawa olis pirun hyvä käyttöpyöräksi! Tai sitten MZ ETZ 250 tai 300! Mun ihannepyörä olis ehkä kuitenkin toi 250 ETZ ihan sen yksinkertasuuden, käytännöllisyyden ja edullisen hankintahinnan vuoksi. Tai sitten 70-luvun Yamaha DT 250 Trail!
Kai noita suht halvalla saa jtn ruottin armeijan vanhoja?
Jerekar kirjoitti:Kai noita suht halvalla saa jtn ruottin armeijan vanhoja?
Täh?
Onko ruåttin armeijalla ollu Mitsejä käytössä?
No en muista ihan varmasti, mutta jotaki ruottin armeijan vanhoja pyöriä saa suht halvalla käytettynä, saahan niitä villapaitojaki
Jerekar kirjoitti:No en muista ihan varmasti, mutta jotaki ruottin armeijan vanhoja pyöriä saa suht halvalla käytettynä, saahan niitä villapaitojaki
Niin mutta ne armeijan pyörät on saanu kumminkin kovaa ajoo ja huonoo huoltoo.
Kyllä ostaisin mieluummin ihan yksityiseltä.
Nyt on pytyt tullu porauksesta! Pitää nyt viikonloppuna asentaa pytyt kiinni. Petti muuten SäMästä kytkin eilen! Ei irrota lainkaan ja painelaakeri on ehjä!? Kytkin meni samalla aika löysäksi et jotain sieltä on ihan oikeesti pettänyt. Pitää jossain vaiheessa kattoa et mitä se on syöny!
Specialisti kirjoitti:Nyt on pytyt tullu porauksesta! Pitää nyt viikonloppuna asentaa pytyt kiinni. Petti muuten SäMästä kytkin eilen! Ei irrota lainkaan ja painelaakeri on ehjä!? Kytkin meni samalla aika löysäksi et jotain sieltä on ihan oikeesti pettänyt. Pitää jossain vaiheessa kattoa et mitä se on syöny!
sellasia ongelmia? ite en ole koskenut ajopeleihin vähään aikaan, viimeksi keskiviikkona päräytin pikkulenkin. niin taitaa kyllä nyt just tulla lumi ja pakkaskelit ku saat pärrän kuntoon, niin ainakin lupailtiin.
EI enää oikee huvit aajaa, ku lumet lähti ja sairasti mustaa jäätä.
Tännekin sato tänää vähän lunta mut se on kyllä lähinnä loskaa kun ilma on plussan puolella. Auto perkele meinas vaan löytää tiensä mettän puolelle mut sain onneks takas hallintaan!
Prkl kun mopostakin on kytkin paskana ja pärrään pitäis laittaa pytyt mut silläkään ei oikeen voi ajaa kun keli on mitä on!
Specialisti kirjoitti:Tännekin sato tänää vähän lunta mut se on kyllä lähinnä loskaa kun ilma on plussan puolella. Auto perkele meinas vaan löytää tiensä mettän puolelle mut sain onneks takas hallintaan! Prkl kun mopostakin on kytkin paskana ja pärrään pitäis laittaa pytyt mut silläkään ei oikeen voi ajaa kun keli on mitä on!
mites se auto silleee? neuskissa ei ollu ees loskaa, tuli melkein silkkana vetenä. suppana on ihme kyllä ajokunnossa, mutta ketjut pitäs lyhentää.
Juu ukko sano et kotkassa tuli ihan silkkana vetenä se sade. Juu oli suht paksulti loskaa tiellä ja kakkosella nostin kytkimen vähä liian ärhäkästi niin takaveto heitti tietty poikittain, onneks ei käyny mitään mut pulssi kohos vähän.
No miksei suppana nyt kunnos olis? Mikähän piri sitä kytkintä nyt vaivaa kun ei irrota lainkaan? Oliskohan se lukkorengas irti mikä pitää pakan kasassa?
no nyt sullekin vähän paineita saaha sämä kasaan ku ulkona oottaa 20cm lunta
, ite kävin jo sutimassa je ketjut tietty singahti paikoiltaan, huomenna pitää varmaan rälläkkää kaivella esiin.
kaihis kirjoitti:no nyt sullekin vähän paineita saaha sämä kasaan ku ulkona oottaa 20cm lunta , ite kävin jo sutimassa je ketjut tietty singahti paikoiltaan, huomenna pitää varmaan rälläkkää kaivella esiin.
Niin no pärrä on kohta kasassa. Pytyt jo paikoillaan enää kaasarit va pakarit kiinno ja sit savujen otto!
E: Sain Yammun kasaan ja savut on otettu! Kävin heittämässä pienen testilenkinkin siinä meidän tiellä ja hyvin tuntui pelaavan! Ei ollenkaan huono ole Yammu ajaa lumessa muuten mutta kun on kesärenkaat alla niin sutii vaan kokoajan. Puristuksia tuli muuten aikas paljon lisää ja vääntö tuntui siinä lumella sutiessa ainakin olevan kohallaan.
juu, no nyt kohta sulaa lumet niin käyt koittamassa miten kulkee kunnon tiellä
