Soliferia

Eikun unohdin vaan. Muistelin että olisi 22.2 eikä 22.1...

http://www.youtube.com/user/halomoto5/videos Tuon tomoksen pytty/kansi kelpais minun läskitankkiin!

Kelepais mullekkin, lähtee ihan sairaasti tossa ajovideossa, minkäköhän lainen kampura kestää tollasta pyttyä ja kantta??

https://www.treatland.tv/tomos-A3-airsal...cc-kit.htm siitä kisaista pataa...

Itse ainakin pidän sanan tomos ja kisa erillään, tomoksesta turha yrittää millään kisapytyllä tehoja saada. Kisakoneet on erikseen ja tomos toimii parhaiten lähes vakiona niinkuin muutkin varmaan ovat huomanneet.

Pistäkkääpä viestiä jos sattuu kilvellinen pevekki löytymään,nyt on manki myyty.

Ontullu ajeltua jäärataa pienellä mopolla jossa on aika hyvin tehoo on muuten hauskaa. Pitäis kuvata videoo ajeluista jokupäivä. Tossa vielä kuva

Semmonen mopedi tuli mankin tilalle,tekniikkaa tällä hetkellä 50cc plusu,12mm mikuni ilman kumituttia ja luhao
Sekä liika pitkät välit joilla testailtiin kakkos vaihteella lievään ylämäkeen 51km/h gepsiin.
Täytynee hakea kesäksi kilvet konttorilta.

SM83 kirjoitti:Tälläistä tänään

Minkäs ryöhkän kone tuo on?

Ja aikas teinituninki tuo PV...

solifer sm 86 kirjoitti:Semmonen mopedi tuli mankin tilalle,tekniikkaa tällä hetkellä 50cc plusu,12mm mikuni ilman kumituttia ja luhao
Sekä liika pitkät välit joilla testailtiin lievään ylämäkeen 51km/h gepsiin.
Täytynee hakea kesäksi kilvet konttorilta.

Muuten siistin näköinen mutta toi tanko näyttää vähän oudolta

Henk kirjoitti:Ja aikas teinituninki tuo PV...

Juu edellisellä omistajalla melko häiriintynyt maku maailma,karjala korkkeja sielä täälä (tosin enään penkin lukossa),tarroja sielä täälä(jälellä enään molo ossi sivukopassa ja muutama hellokitty siinä sivussa...) sekä tuo matala tanko.
Mukaan tuli sentään vakio tanko,mutta melko hyvä ajella tuolla tangolla liukkaalla. Ja onhan siinä finspeedin nasta gummi edessä. Tuosta oranssi musta värityksestä tosin itse pidän,se nyt ei ainakaan muutu kun vasta maalautettu auto maalaamossa sekä melko täydellisen kone remontin jälkeen ajettu sen 50km joten oikeestaan sen takia hommasinkin.

Hitto kun ajattelin ettei pevekkiä tarvihe ensimmäisenä olla korjailemassa.
No yläkerta tutkittu eikä mitään,kaasari vaihdetyu yms ja olikin kampiakselin mg puoleknen stefa mennyt. Ihmekkään jos ei oikeen käynnistynyt. Ja jos käyntiin sai huuti pirusti
No tulihan samalla siistittyä plusun valu virheita ja lyhennettyä tehtaan liian pitkäksi unohtamaa männän helmaa.

Mopo ei ole koskaan ehjä, siihen on vain totuttava. Eipä ole sellasta mopoa vastaan tullut missä ei vikaa olis ollut.

Pitäs vielä t-palat koneistella loppuun ja keulaputkista pätkästä 15cm veks niin sais keulankin asenneltua.

Eikös tuossa ole CR Raisun kone?