Viimeksi kommentoidut kuvat

kuppila (15.03.2011 klo 19:21):
Osia

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

tom99mi (31.12.2012 klo 22:44):
Luulisin että on...

Jape105 ( 1.01.2013 klo 08:52):
Purin just '78 isoripasen lohkon missä ei ollu lisäkammiota.

tom99mi ( 1.01.2013 klo 10:03):
ok

solifer sm 86 ( 1.01.2013 klo 10:24):
Kyllähän 78 vuojen lohkoissa pitäs se olla....

Jape105 ( 1.01.2013 klo 11:01):
Niin pitäisi juu... Kampikammiossa ei reikiä eikä oo mitään kammiota.

Mopedisti ( 1.01.2013 klo 14:26):
Oliko siinä Jape vuosiluku valettu lohkoihin että varmuudella oli -78? Eikä -77 - 81 malleissa käytetyt L17 laakerit huonommat ole kuin 81-86 käytetyt 6203 laakerit. Ne L17 pitää vain sovittaa hyvin.

Jape105 ( 1.01.2013 klo 14:29):
Juu valettu, '78 sekä lohkoon että magneetonkoppaan. Itellä '80 mopossa kiinni '79 tehty kone mut en tiedä tarkalleen mitä se pitää sisällään vielä.

tom99mi ( 1.01.2013 klo 14:40):
onne kuulemma huonommat viritetyssä menee väljäksi nopeammin ja hitaammathan ne on laittaa ku pitää räplätä niitten shimmyjen kans

Jape105 ( 1.01.2013 klo 17:44):
Jauhetaan vähän lisää vielä turhaa asiaa. :) Tuossa on kuvaa mun varakoneesta: 'http://soliferia.parasiitti.org/galkuvat/4631.jpg '

ppra ( 6.01.2013 klo 21:13):
Kyllä ne kiinteät laakerit varmaan paljon kestävämmät ja helpommat on, ainakin verrattuna näihin mitä nykyään usein miten on tarjolla. Mutta on jotenkin autenttisen nostalgista värkätä L17:t kunnolla timmiksi, onnistumisen iloa. Osa harrastusta, muutenhan sitä kannattais käydä semmoinen valmis kiinalainen peli hakemassa kaupasta..

oke ( 2.01.2013 klo 15:46):
Lakattuna

solifer sm 86 ( 3.01.2013 klo 12:46):
Milläpäs mualilla maalaelit?

oke ( 6.01.2013 klo 17:01):
no nuissa on ekana rost primer, sitten on väriä tarpeeksi ja sitten on 2 komponentti lakka laitettu ruiskulla päälle.

oke ( 2.01.2013 klo 15:41):
Kyllä kiiltaa :DD

Thermo-68 ( 2.01.2013 klo 20:06):
siisti kun sika pienenä :D

kuppila (18.02.2011 klo 16:03):
Solifer 4-speed

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

kuppila (10.03.2011 klo 18:33):
Etuvalo löytyi

Jönsky (10.03.2011 klo 18:41):
Löytykö ihan täydellinen ja hyväkuntoinen ?

kuppila (10.03.2011 klo 19:00):
joo se valo on tosta joskus irrotettu ja laitettu muovipussissa säilöön

solifer sm 86 (11.03.2011 klo 08:03):
saanko kysyä miks?

kuppila (11.03.2011 klo 08:07):
Sitä olen kans ihmetelly

solifer sm 86 (11.03.2011 klo 09:41):
on muuten hiano solikka.

MopedRacer (22.03.2011 klo 13:57):
Woi nam kun tuommosen projektin sais!:)

kuppila (15.06.2011 klo 20:51):
Pidänkö tämmösenä vai entisöin?

solifer sm 86 (15.06.2011 klo 21:28):
pidät tämmöisenä tehtaan laatu voittaa ite maalatun vaikka ois kuinka hyvin maalattu. alkaa olla jo tarpeeks entisöityjä niin pitää joitaan pitää alkuperäsenä.

juhrajan (29.12.2012 klo 15:46):
Itsellä vastaava solikka ja ei ollut tankkitarroja ollenkaan, vaan pelkkä solifer munanmuotoinen merkki tankissa.

juhrajan (20.04.2008 klo 13:41):
Ehdin jo vähän aloitella kasausta

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

Sipoon-solivieteri (20.04.2008 klo 18:35):
Ei hitto tästähän tule aika helevetin makea. Tosi hyvin sopii kaikki osat, vaikkei olekkaan originaaleja = Hyvä "layout"

Sm82 (18.05.2008 klo 15:50):
Aikas komee!

tunskamies ( 5.09.2008 klo 22:22):
Tällä ois jo rento ajaa timpanlerssiä:)

mopomies (11.09.2008 klo 19:18):
mutta sitten kun kaatuu niin tulee itku:(

Mallu (16.11.2008 klo 21:00):
''timpanlerssiä'' :D

mopomies (17.11.2008 klo 15:35):
"timpanlerssiä" mistäs moisen sanan oot keksiny?

PioneerVolvo ( 4.12.2008 klo 10:13):
Tämä on livenä nähtynä tosi hieno! Liekkimaalaukset ovat upeat! Tutun näkönen mopudi muuten taustalla...

Jarno78 (26.12.2010 klo 06:21):
Täs on kunnon rokken rollia

SM83 ( 7.08.2011 klo 09:47):
Onko Iskarit 310mm pitkät?? Mistä hommattu?

juhrajan (29.12.2012 klo 15:33):
Moposportista hommattu aikanaan.

solikkaracing (20.12.2012 klo 19:15):
laskettu kansi

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

PioneerVolvo (22.12.2012 klo 21:36):
Minulla on jokaisessa mopossani sorvissa 2,5mm lasketut kannet ja hyvin on koneet kestäneet tuhansien kilometrien ajot. Enempää on aika turhaa laskeakaan, alakerran käyttöikä romahtaa turhan ronskilla kannenlaskulla. Sitäpaitsi liiallisella kannenlaskulla saattaa olla vaikeaa saada mopoa käyntiin kun kytkin antaa polkaisussa periksi liiasta puristuksesta johtuen.

solifer sm 86 (23.12.2012 klo 08:18):
Näin itsellänikin,tosin ressusta ei oo madallettu kun pirullinen polkea käyntiin nyttenkin. Myös kiinan hondatype kansista olen tavannut ottaa sen1-1,5mm pois. Tuopi mukavasti ylävääntöjä. Kokkeileppa PioneerVolvo ottaa vaikka se 1mm chopperisi kannesta jos tuntuu että ei väännä,kuten yleensä on...

PioneerVolvo (24.12.2012 klo 12:55):
Joo, voishan tuota kokeilla. Mittarin mukaan kulkee tasasella joku 75 ja lievässä alamäessä 85 mutta vääntö on heikohko, ainakin satakiloisen alla. Kiitti vinkistä!

solifer sm 86 (24.12.2012 klo 19:15):
Vakio mittari? Kokeileppa gepsillä. Mitäs virejä sinulta löytyy? Heh kun luulin aluksi että jopas manki kulukoo kun näytti 45 kakkos vaihteella vinguttamalla.. Nyt on 72cc,23/20 ja 1,5mm madallettu kansi,18mm kassu,kuriton putki ja 15-39 välit ja 2 vaihteella gepsiin saa tasasella 47kmh. Tasasempaa paikkaa en ole löytänyt huippujen testaamiseen kun mäkiä löytyy,ja ilman kilpiä kehtää lähtee kauemmaksi. Varovaenen arvio ylä mäkeen vedettynä noin 75kmh 100kg kuskin kanssa.

PioneerVolvo (24.12.2012 klo 20:21):
Navigaattorilla olen Tuntureiden kulkua mittaillut, gps:n mukaan eräs tuntsa kulkee tasan 50, ajoviiman ja perstuntuman perusteella chopper menee kyllä lujempaa. Ajelin chopperilla urku auki 80:n alueella kun poliisiauto ohitti minut, ei ajanut kovinkaan paljoa lujempaa kun jätätti minua tosi hitaasti. En tiedä mitä mopolle on tehty, tuossa kunnossa ostin sen, ainakin takahammasratas näyttää epäilyttävän pieneltä.

PioneerVolvo (24.12.2012 klo 20:24):
Nopeuden mittaaminen jää kevääseen kun ei tuolla hullukaan aja jäisellä tiellä, sikaliukkaat kinuskirenkaat alla. Meinasin kylläkin viedä moposta kilven pois ja siirtää mopon ikuisuussäilöön muutamien muiden mopojen seuraksi joten huippunopeuden mittaaminen saattaa jäädä tekemättä. Jätän mopoharrastuksen ja keskityn raatovankkuriin.

solifer sm 86 (24.12.2012 klo 21:23):
Juu,itsellänikin näkyy kankaat kumista. Pihinä miehenä tosin laitoin siitä ruuvvit läpi ja toinen sisä kumi varmistamaan,pitää hyvin ja 0e maksoi,mutta voipi olla väärässä paekassa säästöä... Hyvät joulut!

PioneerVolvo (26.12.2012 klo 14:12):
Omassa mopossa on liki uudenveroiset renkaat, ne vaan on hemmetin liukkaat kovan kumimateriaalin vuoksi. Kinuskit eivät varmaan ole ottanut Suomen talvea huomioon tehdessään chopperiin renkaat...

solifer sm 86 (27.12.2012 klo 18:24):
onko chenching gummit? Jos on niin tosi huono pito talvella,jopa kesällä... Monkelissa vakiona nuo ja pari kertaa kokeilu mielessä annettiin savumerkkiä niin sileät. Verrattuna heidenautin katu gummiin jota poltettu niin p*rkeleesti ja silti hävinny kesän aikana vain 1mm...

PioneerVolvo (27.12.2012 klo 19:21):
En muista merkkiä mutta eturenkaan saa helposti kuivalla asfaltilla lukkoon eikä tarvitse edes olla hurjia nopeuksia. Jäisellä maantiellä varovaisella liikkeellelähdöllä suti vielä kolmosellakin holtittomasti, jarruihin ei uskaltanut koskeakaan yli kävelynopeudessa.

mikkoseiska (19.12.2012 klo 10:05):
Lopultakin sain tarrat laitettua...(pitkäkestoinen rojekti)

SM83 (19.12.2012 klo 14:39):
Kyllä kiiltää! Millä maalasit?

solifer sm 86 (19.12.2012 klo 15:02):
Tuliko lakka tarrojen pääle? Näyttää tarrat olevan niin hyvästi tuossa että melkein kun olisi maalattu tu solifer teksti. 8)

mikkoseiska (19.12.2012 klo 15:54):
Ihan ammattilaisella, automaalarilla maalautettu. Tarrat laitoin tänään, eli ei lakkaa tarrojen päällä. Pv: tankki maalattiin ite, ja siihen laitettiin lakka vielä tarrojen päälle.(ei ole kuvaa siitä)

hamu (13.12.2012 klo 12:43):
Lunta tulee jatkuvasti, mutta edelleen mennään!

MopedRacer (13.12.2012 klo 16:59):
Tangon pehmuste pois, ja oikean kokoinen etunakki(17"), ellei ole jo?, niin olis iha helvetin hieno

solifer sm 86 (13.12.2012 klo 17:03):
Ainakin se päällinen pois pehmusteesta... Eikös tuo vakio kokoinen ole? Ainakin näyttäs olevan suhteutettuna muuhun keulaan.

hamu (13.12.2012 klo 17:11):
samat mitat kun alkuperäsissä kesärenkaissa

Jarno78 (17.12.2012 klo 06:56):
Jos vaan onpi 21 tuumanen etu fillari niin huomattavasti kivempi ajaa kuin 17 tuumanen, tuo pienempi hakee koko ajan, varsinkin jos ajaa tiettömiä pikku teitä

solifer sm 86 (17.12.2012 klo 14:40):
Vakaahan solikka on ajaa,monkelilla tullee rässittyä pitkin sivuteitä ja voin väittää että hakee paljon enämpi 80km/h vauhdissa kun solikka...

SM83 (17.12.2012 klo 15:25):
Jos on vähänkään lunta niin manki hakee jo 40-50 niin perkeleesti

solifer sm 86 (17.12.2012 klo 17:32):
Suunnittelinkin jo mankiin 10tuuman renkaitten hommaamista,voisi tehdä sitten myös levarin myös taakse...

hamu (17.12.2012 klo 20:03):
Tuo rengas pitää jäällää ja sellasella kovettuneella lumella tosi hyvin. Ainoo on se höttölumi mikä on vasta satanu nii se hakee jonki verran.

SM83 (14.12.2012 klo 19:18):
Siinä olis komia tallin koriste!

Thermo-68 ( 7.12.2012 klo 18:04):
vaijereiden kiinnityspulikka näyttäisi olevan ehjä ja hyvä niin. Metkan näköinen tiiviste kytkinkopassa :D

solifer sm 86 ( 7.12.2012 klo 19:38):
Aenakin massat levitetty niin kun kuuluukin ;D