Soliferia on jäänyt eläkkeelle!

Lisätietoja


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Kuvalinkki keskustelufoorumeille:

Kuvalinkki kotisivuille:

kuppila / DSCN2340.JPG

Solifer-gallerian pääsivulle | Näytä satunnainen kuva

3083.jpg

Kuva on skaalattu pienemmäksi. Klikkaa kuvaa nähdäksesi se täysikokoisena.

Arvosana: *
*
*
*
*

Edellinen  |  Näytä kaikki tämän käyttäjän kuvat  |  Seuraava

Kuvaus

Osia

Kommentit

mikkoseiska (29.12.2012 klo 19:14):
Onko isoripasen lohkot?

tom99mi (29.12.2012 klo 21:44):
ei ole

pasanen (30.12.2012 klo 16:56):
??? Kuvan lohkot ovat ainakin isoripaisen pytyn.

solifer sm 86 (30.12.2012 klo 21:49):
Huuhtelut vaekuttas isoripaselta...

tom99mi (31.12.2012 klo 07:14):
mutta ei ole paremmilla kampiakselin laakereilla. Vanhanmallin lohkot=huomaa öljytikku korkealla 81-86 se on sielä upotukses.

jerkkuli (31.12.2012 klo 17:55):
Ei vanhemmissa isoripasissa ole "parempia" laakereita.eihän??

solifer sm 86 (31.12.2012 klo 20:25):
Eli siis kuvan lohkot on 77-81,isot huuhtelut ja tikku korokkeessa... Onkohan lisä kampikammiota?

tom99mi (31.12.2012 klo 22:44):
Luulisin että on...

Jape105 ( 1.01.2013 klo 08:52):
Purin just '78 isoripasen lohkon missä ei ollu lisäkammiota.

tom99mi ( 1.01.2013 klo 10:03):
ok

solifer sm 86 ( 1.01.2013 klo 10:24):
Kyllähän 78 vuojen lohkoissa pitäs se olla....

Jape105 ( 1.01.2013 klo 11:01):
Niin pitäisi juu... Kampikammiossa ei reikiä eikä oo mitään kammiota.

Mopedisti ( 1.01.2013 klo 14:26):
Oliko siinä Jape vuosiluku valettu lohkoihin että varmuudella oli -78? Eikä -77 - 81 malleissa käytetyt L17 laakerit huonommat ole kuin 81-86 käytetyt 6203 laakerit. Ne L17 pitää vain sovittaa hyvin.

Jape105 ( 1.01.2013 klo 14:29):
Juu valettu, '78 sekä lohkoon että magneetonkoppaan. Itellä '80 mopossa kiinni '79 tehty kone mut en tiedä tarkalleen mitä se pitää sisällään vielä.

tom99mi ( 1.01.2013 klo 14:40):
onne kuulemma huonommat viritetyssä menee väljäksi nopeammin ja hitaammathan ne on laittaa ku pitää räplätä niitten shimmyjen kans

Jape105 ( 1.01.2013 klo 17:44):
Jauhetaan vähän lisää vielä turhaa asiaa. :) Tuossa on kuvaa mun varakoneesta: 'http://soliferia.parasiitti.org/galkuvat/4631.jpg '

ppra ( 6.01.2013 klo 21:13):
Kyllä ne kiinteät laakerit varmaan paljon kestävämmät ja helpommat on, ainakin verrattuna näihin mitä nykyään usein miten on tarjolla. Mutta on jotenkin autenttisen nostalgista värkätä L17:t kunnolla timmiksi, onnistumisen iloa. Osa harrastusta, muutenhan sitä kannattais käydä semmoinen valmis kiinalainen peli hakemassa kaupasta..


© Petteri Bamberg 2024

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML