Soliferia on jäänyt eläkkeelle! |
Sivu: << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 >>
Hessu_Hopo
(15.07.2015 klo 13:55):
Maalattuna päivänvaloon.
solifer sm 86
(18.07.2015 klo 20:40):
Siinä on otettu mallia joposta, vae päen vastoen. :D
PioneerVolvo
(19.05.2011 klo 10:47):
Tiger S ostokunnossaan. Tämä oli veljesten peltomopona.
- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -
PioneerVolvo
( 3.06.2013 klo 20:09):
Keulan jousitus on sama, alaputket vaan erilaiset. '84 on ainoa Tigermalli jossa pyöreä ajovalo, myös lokarit erilaiset kuin uudemmissa. Hyvä tuo tikru on ajaa ja levyjarrun ansiosta pysähtyykin tarvittaessa. Mopo on minulla nykyään talvikäytössä nastarenkaat alla.
Artturi
( 9.07.2015 klo 15:49):
Onko se 84 vuosimalli keltainen? Mulla oli joskus semmonen kalastelu mopona ja siitä ei maastomopo voi paljon parempi olla!
PioneerVolvo
(10.07.2015 klo 04:53):
Puch-koneinen Tiger on myös hyvä matkamopo pitkäiskuisen ja pehmeän jousituksen sekä satulan muotoilun ansiosta. Selkä ja persaus kiittää.
solifer sm 86
(10.07.2015 klo 07:39):
Keltanen oli ainakin se 84 tigeri joka oli itellä korjattavana. Näkyy naapurin ukko silloin tällöin vielä ajelevan. Ulko säilytyksessä vaan kesät niin melko rujon näkönen.
Hyvä mopo se on kyllä ajaa. Täytyy koittaa joskus tulevaisuudessa ostatella sitä tigeriä itelle, kun naapurin ukko ei enään tigerin kyytiin taivu...
Artturi
(10.07.2015 klo 13:41):
Siinä tigerissä tuntui olevan vakio mopoksi melkoinen vääntö. saman ikäiseen sm solikan tomokseen verrattuna tuo puch oli pajon riskimpi!mulla oli myös samaan aikaan raisu ja sen raisun minarellia epäonnistuneempaa mopon moottoria saa kyllä hakea!
solifer sm 86
(11.07.2015 klo 10:07):
No nyt meni överiksi, kyllähän tomoksen vääntö on omaa luokkaansa, varsinkin ykkösellä kulkee vaikka pysty seinää jos pito riittää. Minarellin ihmeellisyyden voin allekirjoittaa, parin rv4 munarallin kanssa telunnut eikä huonompaa mopon konetta ole vielä vastaan tullut, vaikka on olevinaan hyvä vesijäähyineen päivineen...
Thermo-68
(13.07.2015 klo 10:06):
Aikanaan kun Tiger tuli markkinoille sitä mainostettiin sloganilla "Vuoden tunturi" piankos se vääntyi meidän (kateellisten) vanhemmilla mopoilla ajavien suussa muotoon "Vuoden tunturi tuurilla kahden" ;)
PioneerVolvo
(13.07.2015 klo 18:13):
Mulla on muovi-Trialissa vakiovälitykset, sillä pystyy ajamaan nelosella tyhjälläkäynnillä ja lähtee siitä jopa kiihtymään niin ettei tarvitse pienempää pykältää. Ei se vakiona ihan niin hyvin väännä, tein vähän muutoksia. Jokainen voi arvata miten kiipeää tiheällä (Trialeissa ainoastaan)ykkösellään kallioilla.
solifer sm 86
(16.07.2015 klo 07:24):
Pakko oli eilen kaivaa solikka tallista ja kokeilla tuota, kolmosella jaksoi tasaisella tyhjäkäynnillä, ja lähteä siitä kiihtymään. Nelosella ei enään, mutta ihan pikku kaasulla pystyi ajamaan tuommoista kävely vauhtia niin että lähti kiihtymään. Virityksinä madallettu kansi, säätö suutin ja 11-38 välit jotka vastaa vissiin vakio välityksiä.
Onko tigereissä samat välitykset vaihteistossa kuin perus SuperSportissa?
PioneerVolvo
(16.07.2015 klo 09:16):
On samat. Ainoina poikkeuksina on muovi-Trialin tiheämpi ykkösvaihde ja muovi-Trial Specialin kaikki vaihteet tiheämmät, sellainen ei vakiona kulje juuri kolmeakymppiä kovempaa mutta Specialihan oli tarkoitettu ainoastaan kilpakäyttöön vaikka saikin myös tieliikenteeseen. Mulla on ollut 4 Specialia mutta kaikki olen hävittänyt pois, ei niillä huvita ajaa.
SM83
(17.10.2011 klo 19:02):
Komeita mopoja! Kumpi koneista on perempi Termomaatti vai Tomos?
pasanen
(18.10.2011 klo 11:46):
Omasta mielestä exportissa termo kone. Kauniimpi ulkonäkö
Henk
(18.10.2011 klo 18:08):
Tomoksessa ei ole polkimia --> Termomaatti parempi.
SM83
(18.10.2011 klo 18:53):
Onhan se Termo paremman näköinen, aattelin vaan noin toimivuuden kannalta. Niin ja jos aletaan pilkkua viilaamaan niin vm.70 Exportissa on Termomaatti kiksillä ;D
solifer sm 86
(19.10.2011 klo 12:03):
tämän perusteela noista kaikista neljästä exportista vois saaha joku 8tonnia:D :'http://www.nettimoto.com/solifer/export/1215838
'
ja sitte vielä vähän arvokkaampi sm:
'http://www.nettimoto.com/solifer/sm/1206800 '
Artturi
( 9.07.2015 klo 10:46):
Semmonen rivi mopedeja, että jos joku tarjoais 8 tonnia koko kasasta, niin käskisin suksia vi##uun😃
Artturi
( 1.07.2015 klo 22:57):
Sama mopo vähän fixailtuna😉
PioneerVolvo
( 5.07.2015 klo 11:41):
Hienoon kuntoon olet laittanut!
Artturi
( 7.07.2015 klo 11:25):
Joo, käyttöentisöin sen viimetalven aikana. Harmi vain että se vähän niinku väkisin ostettiin multa. Meni 80 vuotiaalle miehelle päivittäiseen ajoon.
ppra
(28.12.2012 klo 21:59):
Solifer SM esite 1979:
"Suorituskykyinen moottori on hyvän mopon perusedellytys."
Niinpä niin..kaltaistensa joukossa..
mikkoseiska
(29.12.2012 klo 12:00):
Siisti peli tämä etummainen.
Ja niin on nuo takana olevat "mopotkin".
solifer sm 86
(29.12.2012 klo 13:20):
Jos tuuninkia tarvii niin pirun hieno ja saman sävynen rivi olisi jos vaehtas kultaset valu vanteet. 8)
Tosin erittäin hyvä noinkin!
tuomas.kokko
(27.06.2015 klo 23:51):
tarvisin tuon väri koodit
Mopedisti
( 1.08.2007 klo 06:56):
Eipä tälle tarvinnu tehä muuta kuin laittaa valot kuntoon ja katsastukseen. Äänenvaimentajaa lukuunottamatta näyttäs olevan alkuperäisessä maalissa.
jiipee
( 1.08.2007 klo 08:23):
Siisti peli!
popeta
( 1.08.2007 klo 10:27):
komea on
speed90
( 1.08.2007 klo 18:56):
On kyllä harvinaisen hyvin säilynyt
Perunakeisari
(27.01.2008 klo 12:53):
-79 rocks! :D
tuomas.kokko
(27.06.2015 klo 23:48):
tarvisin tämmösen värikoodit
metraman10
(11.03.2008 klo 19:29):
Solikka Kesällä
tuomas.kokko
(27.06.2015 klo 23:47):
tarvisin tämmösen mopon väri koodit pystytkö auttaa??
Köpö
(16.07.2014 klo 09:31):
Tämä mopo on vihdoin valmis!
tuomas.kokko
(27.06.2015 klo 23:45):
tämmösen värikoodit hukassa pystytkö auttaa -78
Joelis
(12.05.2011 klo 14:32):
Pitäs pestä ja vahata. Hyvin näkyy noi bensajäämät tankissa :D
- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -
Joelis
(12.05.2011 klo 21:01):
Ja eihä se vuosimalli ole ku pari numeroa ni ei sillä värilläkää nii väliä :D
solifer sm 86
(13.05.2011 klo 06:25):
no pää asia että ite tykkää. nuo kehto putket ois pitäny olla jo trialissa vakiona.
Jarno78
(13.05.2011 klo 15:53):
minusta taas sollen runko huutaa runko putkea, varsinkin näissä mis ei oo. läskitankissa on jomuutenkin nätti runko, mut nää 78,79 on jotenkin alastomia ilman tuota runko putkea. Et maku asiahan tää on mut nätti ja toimivan näköinen solle on
solifer sm 86
(13.05.2011 klo 19:56):
runko putkella tarkotat kehtorunko? kyllä itelläkin on 77-81 vuosmallin solikoilla ajaessa kuvittelee että runko retkahtaa kun ei oo ala kehtoa
mikkoseiska
(14.05.2011 klo 05:47):
Mun mielestä solikassa ei pitäis olla niitä kehtoputkia
solifer sm 86
(14.05.2011 klo 10:41):
solkassa pitää olla kehto putket kato nyt tuotakin miten komee.
solifer sm 86
(25.07.2011 klo 08:56):
paljon kulkee tämä solikka? kun jos uudemman mallin koneeseen jossa ei ole lisä kampi kammiota niin on siitä tulevat tehot kuristettu sillä runko putkella. niin jos tässä on vanhan mallin putki niin pitäs mennä kovempaa :D
Jarno78
(25.07.2011 klo 11:27):
ja juuri tuo juttu tulee mullakin syssymmällä tukkoon :)
Joelis
(13.10.2011 klo 20:56):
Hmm kesti hetki vastata.. :D Siis tää kulkee 12 piikkisellä eturattaalla sen vähän päälle 50.. nii ja takana 35. Kantta saattaa myös hitusen olla laskettu..
tuomas.kokko
(27.06.2015 klo 23:43):
juuri tälläisen hommasi mistä saan värikoodit? tai tiedätkö sinä?