Soliferia on jäänyt eläkkeelle! |
Sivu: << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 >>
Jondesi
(19.03.2014 klo 05:19):
Ensimmäisistä ajoista 15v tauon jälkeen.
solifer sm 86
(19.03.2014 klo 14:04):
Kyllä se on mukava tunne,kun saapi pitkään seisoneen menopelin liikkeelle. Itse korjailin tuon cresentin,niin sillä ajettu viimeksi 80luvun alussa...
tomos4g
(10.03.2014 klo 10:31):
Tässä olisi jo valmis satula tuohon TS 50.seen
Itse tein aiemmin uuden rungon ja viikonloppuna verhoilin sen.
Sipoon-solivieteri
(19.03.2014 klo 08:15):
Jos joku olis sanonu että teettää solikkaan oranssimustan satulan niin olisin kyllä pudistellu päätäni epäluulossa, mutta tuohan on perhanan nätti, hauska nähdä miltä tuleva kokonaisuus näyttää.
solifer sm 86
(19.03.2014 klo 14:03):
Joo tosi nätin näkönen,vaikkakaan ee ihan alkuperäinen. Hauska yksityiskohta nuo niitit kylessä!
Jondesi
(13.03.2014 klo 18:28):
Oisko kesään mennessä ajoon?
Sipoon-solivieteri
(19.03.2014 klo 08:13):
No totta mooses, ei oo paljosta enää kiinni ja aikaa vielä rutkasti :D
Jondesi
(19.03.2014 klo 08:23):
Ajokunnossahan on jo:), vielä jotakin osia puuttuu, etuvalo ja äänenvaimennin vaikea löytää...
SOLIFERdriveri
(17.03.2014 klo 17:24):
YKK koropalan kanssa... vaikuttaa lupaavalta.
Selly
(18.03.2014 klo 11:31):
Mitäs jää paljevälystä?
SOLIFERdriveri
(18.03.2014 klo 17:01):
Jaa-a, en ole vielä kerennyt mittaamaan...
Solibross Team
(15.03.2014 klo 11:48):
Tuollainen siitä nyt syntyi, käynnistys polkimen asennusta vailla.
Satula löytyi rompetorilta jonka velipoika fiksasi kuin uudeksi.
Raksa
(15.03.2014 klo 18:48):
Komean näköinen Raisu...kuivia ajokelejä odottaa...
Selly
(18.03.2014 klo 11:29):
Komea raisu!
tomos4g
(10.03.2014 klo 10:35):
Kyllähän mulla kävi tuuri kun olin tuolla Tuuloksen rompetorilla.
Sain sieltä ostettua uuden alkuperäisen etulokarin,uusi.
PioneerVolvo
(17.03.2014 klo 06:40):
Mulla on tuollanen uusi kans, tosin sininen.
SOLIFERdriveri
( 7.02.2014 klo 18:58):
Pari pahan päivän varalle...
solifer sm 86
( 8.02.2014 klo 10:25):
Koro paljoa pytyn alle? Minkä paksusia? Ilmeisesti alumiiniä?
Itse tein jostain syystä pevettiin kuparista,no siinä kait sekin männöö...
SOLIFERdriveri
( 9.02.2014 klo 17:43):
Jep, koropaloja. 1,5 ja 2 mm paksuja alumiinista (helpompi muokata kuin kupari ;) )
Selly
(19.02.2014 klo 06:54):
Ei sulla sattus olee 3mm paksuja korokiekkoja pappiksen Puchilaiseen?
SOLIFERdriveri
(12.03.2014 klo 19:05):
Valitettavasti ei ole, kun ei löydy pukkilaisen konettakaan :S
Jarno78
( 4.03.2012 klo 14:17):
Ei yhtään pöllömpi kokonaisuus
solifer sm 86
( 4.03.2012 klo 16:45):
mopedia en kehtoo kommentoida mutta onkos tuolla takana joku itse värkkäilty mini traileri?
SM83
( 4.03.2012 klo 17:50):
Täähän on hieno!
tmppa
( 6.11.2013 klo 08:44):
Hyvällä maulla tehty!
pjpietu
(20.02.2014 klo 17:46):
hieno :D
ppra
(11.03.2014 klo 21:39):
Britti-sotapyörä look?
jarssi
( 5.03.2014 klo 14:42):
Tuollanen löytyy pihasta kans. Tällähetkellä 180tkm mittarissa ja Ostohetkellä oli 144tkm. Vois sanoo et pomminvarma peli :)
SM83
( 5.03.2014 klo 21:05):
Ompas siisti! Millä tekniikalla?
jarssi
( 5.03.2014 klo 21:14):
2.3l ruisku, 5-lovisella laatikolla. Seuraavaa talvea tää peli ei enää nää, vaan lähtee säilöön.
jarssi
( 5.03.2014 klo 21:16):
Pitäs uus volle ettii tilalle :)
SM83
( 5.03.2014 klo 21:17):
(Y) Tuon arvo ei ainakaan enään laske. Hienoa että näinkin hyviä vielä löytyy eikä kaikki mene talviautoiksi ja sitä kautta paaliin.
SM83
( 5.03.2014 klo 21:19):
Tuollainen löytyisi. En muuten luopuis mutta Dieseli tulee mun kilometreillä kannattavammaksi.
'http://www.nettiauto.com/volvo/740/6206202 '
jarssi
( 5.03.2014 klo 21:27):
No ei kaukana olis :D Pikkasen uudempi hakusessa.
jarssi
(18.01.2014 klo 17:55):
Eipä tarvii imua levitellä yhtään :D
jarssi
(18.01.2014 klo 20:55):
Eikä kyllä tarviikkaa
Selly
(27.01.2014 klo 18:19):
Mitäs tolla on pinta-alaa?
solifer sm 86
(28.01.2014 klo 15:29):
Täytyykin kiittää sellyä ideasta. Olen tässä viime päivinä ruvennut kaipailemaan PV;seen veny kumia taakse (sekin lienee joku manki aikojen päähän pinttymä?). Tuohan onnistuukin näppärimmin katkaisemalla sorvissa kaksi vanne lautasta sopivista kohdista poikki. Silloin ei tule kuin yksi sauma per lautanen,eikä pahemmin taida vetelyjä tulla. No toinen ongelma oli sorviin kiinnitys. Sehän onnistuu hyvin vaikka tuon navan avulla,kuten sellyn kuvissa. Taidan silputa sorvissa mankin vanne lautaset tuohon hommaan.
jarssi
( 4.03.2014 klo 23:22):
En muista ulkoa paljon pinta-alaa oli. Uskaltaskohan sitä puikolla täytehitsata lohkon huuhtelulähtö magneeton puolelta, jotta sais avarrettua sen :P Vai pitäsköhä sitä kiikuttaa tigillä hitsattavaks
solifer sm 86
( 5.03.2014 klo 08:01):
Siis tomoksen lohkojen hitsausta suunnittelet? Ei ole henk koht kokemusta,mutta kuulema tomoksen lohkot on niin huono valuiset,ettei hitsaaminen puikolla tahdo onnistua. Toki tomoksen tehtaallakin on joskus hyviä päiviä ollut,esim minun lohkoja valaessa. Reilu 20v kestänyt ilman ongelmia vaikka kiinnitys pultteja joskus vasaralla asennettukkin.
Mutta tunturin puch lohkot on ihan kohtuu helppo hitsata puikollakin,mutta ne onkin tuna miesten mukaan erittäin korkea luokkaista alumiinia...
jarssi
( 5.03.2014 klo 12:37):
Yhestä moposta hitsattu kiinnityskorvake. Se taitaa tosin olla tigillä vedetty, kun sen verta siistiä jälkeä on ja ammattihitsari sen tosin hitsasikin. Pitäs olla joku rikkinäine lohko johon vois testata mitä puikolla tapahtuu :)