Viimeksi kommentoidut kuvat

solifer sm 86 (14.01.2015 klo 18:53):
Pikku hilijoo AX kasassa, enään puuttuu ketjut ja vaihde poljin että pääsee koe ajulle. Osia tähän on käytetty vähän mitä löytyy mm S1:n ja tigerin... Katteet tähän on olemassa, mutta en varmaankaan laita kuin tankin eteen tulevat. Kesäksi pitäisi kehitellä yläkauttanen putki (tuo muffleri lähes viistää maata) ja mäntä 65cc sylinteriin, niin rupeaa metsäpolut raikumaan.

solifer sm 86 (16.01.2015 klo 20:55):
Koe ajot tehty, kaasutin irtosi pari kertaa (klemmari patentilla kiinni) ja ykkös ja kakkos vaihteet hävisi pari kertaa, kolmonen ja nelonen löytyy, ja kaikki vaihteet alkaa pelaamaan kun kokeilee kolmosella liikkeelle, välillä pelaa taas kaikki pykälät hienosti... Jäähdytin nesteet tämä vuoti aikaisemmin kokeiltaessa vaihteistoon, mutta laitoin koe ajon ajaksi jäähdyttimen paikkaus ainetta melko reilusti sekaan niin rupesivat pysymään oikealla puolella. :D

Jertsy13 (11.01.2015 klo 11:28):
Löytyin Jyväskylän rompetorilta lähes virheetön muovitankki. Tällä päästäänkin sitten hyvin alkuun museorekisteröintiä varten.

PioneerVolvo (11.01.2015 klo 21:24):
Suosittelen tank sealer käsittelyä tankille niin ei enää tule bensa muovista läpi. Tankki säilyy yhtä hyvänä ja tarratkin pysyy siinä kiinni.

Jertsy13 (13.01.2015 klo 15:14):
Kiitos vinkistä!

PioneerVolvo (31.12.2014 klo 22:41):
Nyt on sivukatteet maalattu ja tarroitettu. Sivukatteen tiger teksti on hopealta osaltaan omaa disainia.

solifer sm 86 ( 1.01.2015 klo 12:32):
Perän korotusta tuo kaipaa, vaikka ilmat laittasikin renkaaseen. Poistitko edelliset kuvat tästä? Oliko muuten näissä kuvien määrässä joku rajoitus?

PioneerVolvo ( 1.01.2015 klo 20:22):
Ei katumopo tarvitse peränkorotusta. Joo, poistin edelliset kuvat kun ne oli aika samanlaisia, joku rajoitus täällä olevilla tiedostoilla on mutta ei se mulla ole vielä lähellekään täynnä.

Sipoon-solivieteri ( 2.01.2015 klo 19:39):
Ei mikään mopo kaipaa peränkorotusta ;) Hyvää jälkeä, taas yksi komea mopetti PV:ltä tulossa

PioneerVolvo ( 2.01.2015 klo 20:34):
Kiitoksia! Vaikka olenkin tuohon käyttänyt ei-niin-priimoja eri Tunturi mallien osia niin yritän silti saada mopon sellaisen näköiseksi että tehdas olisi saattanut sennäköistä valmistaakin. Kyllä minä vielä mopoa siistinkin ennenkuin se on valmis.

solifer sm 86 ( 3.01.2015 klo 08:13):
Tuohan on jo perus siisti, pitäisipä pistää AX:stä kuva tänne... Perän korotuksesta voi olla montaa mieltä, mutta omasta mielestä mopo ei saa misään nimessä olla taka kenossa, vähintään vaaterissa. :D

solifieteri ( 3.08.2014 klo 15:02):
onko kenelläkään tietoa mikä värikoodi? 80 SM,trial värillä.

jiipee (25.12.2014 klo 09:44):
Tuota värikoodia ei taida olla kellään tiedossa varmuudella

Jape105 (30.12.2014 klo 10:38):
Tuosta väristä tiedän varmuudella että tuo rungon met sininen tulee alle, ja jotain keltasta päälle jonkunverran, mulla olis tarkotus sävyttää tuo väri itelle, rungon värissä olen todella lähellä jo.

PioneerVolvo (30.12.2014 klo 13:38):
Muistaakseni näissä tuo rungon hopea vivahtaa hieman sinertävään.

Jape105 (31.12.2014 klo 11:12):
Noin lähelle pääsin Peugeot EYL Gris Iceland värillä kun vaihdoin vaan kaiken metallin karkeaksi, 'http://soliferia.parasiitti.org/galkuvat/4556.jpg ' Pieni muutos vielä niin se on siinä. Ja tuosta tankin väristä vielä että siihen on vedetty keltaiseksi värjätty kirkaslakka tuon sinihopeen päälle.

PioneerVolvo (22.12.2014 klo 17:16):
Tämän kuvan myötä toivotan kaikille Soliferialaisille oikein hyvää ja rauhallista joulua sekä mukavaa mopovuotta 2015!

PioneerVolvo (23.12.2014 klo 11:44):
Kuvassa serkkuni entisöimä mopedi.

solifer sm 86 (24.12.2014 klo 08:56):
Näitä onkin vähempi liikenteessä, varsinkin tuossa kunnossa. Onkos tuossa keulassa oikein jousitus piilossa jossain? Siihen maailman aikaan pehmeä peli koville teille ajella, verrattuna vaikka saman ikäiseen cresenttiini jossa ei ole kuin kumipuslat edessä... Jouluja vaan!

PioneerVolvo (24.12.2014 klo 13:03):
Mulla oli Crescent 2000:ssa kumipuslat edessä ja takana, kyllä sillä silti pystyi normaalisti ajella. Kyllä tuossa Solifer Caprissa on jousitus edessäkin, en vaan ole tutkinut millainen. Yleensä edessä oli aina jousitus, takana välttämättä ei, silloin oli penkki jousitettu.

solifieteri (12.08.2014 klo 09:40):
tarrat

Jape105 (11.12.2014 klo 18:20):
Mistä tilasit?

PioneerVolvo ( 3.10.2011 klo 22:08):
Harrastan mopojen ohella myös metsäautojen kuvaamista, mopoilla on hyvä etsiä kuvauskohteita. Tässä yksi esimerkki mitä metsistä voikaan löytyä.

solifer sm 86 ( 9.12.2014 klo 14:25):
Yllättävän haasteellinen laji tuo metsäautojen bongaus, en ole tästä 10km säteeltä löytänyt kuin pari autoa, mutta maatalous vehkeitä on löytynyt kiitettävästi ja jopa hylätty maatila keskeltä metsää.

PioneerVolvo ( 9.12.2014 klo 17:00):
Siihen kehittyy vaisto, oppii "haistamaan" saaliin. Olen kuvannut arviolta 1200-1400 metsäautoa, ei niitä enää jaksa laskea. Suurin osa autoista kuvattu moporeissuilla eli lähiseuduilla.

PioneerVolvo ( 9.12.2014 klo 17:03):
Vinkki: parhaiten autoja löytyy läheltä asutusta mutta kuitenkin pois pihapiirien näkyvyydestä. Kannattaa ajella asutusten läheltä lähteviä metsäteitä ja pitää silmät auki, autot voivat olla ikäänkuin piilossa esim ladon seinustalla, kanervikon seassa jne.

PioneerVolvo (30.11.2014 klo 08:18):
Tämä chopper-projekti pitäisi joskus tehdä valmiiksi.

PioneerVolvo (30.11.2014 klo 09:20):
Kinroadin ostin korvikkeeksi tälle kun en tätä jaksanut/viitsinyt tehdä valmiiksi.

solifer sm 86 ( 1.12.2014 klo 14:40):
Jaa että tämmöinen, tähän se tanko passaa jo hyvin.

PioneerVolvo ( 1.12.2014 klo 14:45):
Kyllä tuo kuvassa oleva tankokin on melko korkea, sen otin venäläisestä moposta.

PioneerVolvo (27.11.2014 klo 11:00):
Nyt on sivukatteetkin maalattu. Tuli ostettua chopperprojektia varten ohjaustanko, luulisi korkeuden riittävän. Pysyy kainalot kuivina ajellessa ;)

solifer sm 86 (30.11.2014 klo 06:42):
Mitä chopperia varten, sitä kinroadia vai oliko sinulla peräti SS chopperi?

PioneerVolvo (30.11.2014 klo 08:10):
Kinroad on hävitetty aikoja sitten, minulla on ollut jo pitkään SS Chopper kesken.

outlawjw (14.11.2014 klo 20:27):
Kannibalisoinnilta pelastettu 1970 Export

SM83 (15.11.2014 klo 04:14):
Hieno Export! En tosin rtiedä miten kannibaalit liittyy mopedeihin :D

outlawjw (15.11.2014 klo 07:01):
Sillä lailla liittyy, että tuo exportti tusta myytiin huutonetissä moottoria ilman pyttyä, kaasareita, pakoputkea. Alunperin täydellisestä moposta oli tuohon mennessä myyty tankki, lamput sivupellit jne... Tsekkaa huutonetistä, siellä on nytkin vastaavasti myynnissä "osia koeajomahdollisuudella". Omalla toki saa tehdä mitä haluaa, mutta silti tuollainen kaupallinen kannibalisointi vähän nyppii...

solifer sm 86 (15.11.2014 klo 13:10):
Mitähän järkeä siinäkin on, yleensä aina kokonaisesta moposta saa enempi rahhoa kuin osina myydessä... Jos ei sitten ole lato löytö josta kone jumissa ja muuta pientä, mutta että ajo kuntoista osina myymässä!

SOLIFERdriveri (26.11.2014 klo 07:23):
Paitsi jos haluaa vehkeestä nopeasti eroon. Kokonaisuudet kustantavat aika mukavasti eikä ostajaehdokkaan löytyminen ole varmaa. Varaosina voi lähteä nopeammin.