Solifer Trial
| |
|
Solifer Trial | |
|
Valmistettu: |
1979 - 80 |
Solifer Trial on ns. trial-tyyppiseen maastoajoon tarkoitettu Solifer-mopo, joka pohjautuu Solifer SM -malliin. Solifer Trialissa on SM:ää pidemmät iskunvaimentimet, suurempi maavara, sekä enduro-tyylin mukaisesti suurempi etupyörä.
Tekniikan Maailma ei arvostellut Trial-mallia kovinkaan korkealle numerossa 6/1980 suorittamassaan trial-mopojen testissä, koska toisin kuin muissa testin mopoissa, Tomos 4G -moottorin vaihteiston välityksiä ei oltu muutettu trial-ajoon sopivammiksi.
Solifer Trial maksoi 3290 mk vuonna 1980.
Tekniset tiedot
| 1979 - 80 | |
| Tyyppikatsastusnumero: | 079001-0 |
| Mallinimi: | Trial-Tomos 4G/49- |
| Moottori: | Tomos 4G |
| Teho: | 1,1 Kw / 4280 k/min |
| Vääntömomentti: | 3,5 Nm / 2860 k/min |
| Kaasutin: | Bing 1-11-49 / 11 mm |
| Sylinterin kuutiotilavuus: | 48,7 cm³ |
| Sylinterin halkaisija: | 38 mm |
| Iskunpituus: | 43 mm |
| Puristussuhde: | 1:7,6 |
| Kytkin: | Märkä monilevy |
| Vaihteisto: | 4-portainen jalkav. |
| Rattaat ed/tak: | 12 /42 |
| Kokonaisvälityssuhde: | 17,7 |
| Sytytysjärjestelmä: | Vauhtipyörämagneetto |
| Sytytysennakko: | 1,7 - 2,0 mm |
| Katkojan kärkivali: | 0,35 mm |
| Sytytystulppa: | NGK B7HS |
| Sytytystulpan kärkiväli: | 0,5 mm |
| Sähköjärjestelmän jännite: | 6 V |
| Sähköjärjestelmän teho: | 18 W + 5 W |
| Polttimo, etu: | 15 / 15 W |
| Polttimo, taka: | 3 W |
| Polttimo, jarru: | 5 W |
| Polttoaineseos: | 4 % |
| Polttoainesäiliön tilavuus: | 4,5 l |
| Pituus: | 1850 mm |
| Akseliväli: | 1180 mm |
| Leveys: | 740 mm |
| Korkeus: | |
| Istuinkorkeus: | 800 mm |
| Maavara: | 290 mm |
| Joustomatka ed/tak: | 110 mm / 85 mm |
| Rengaskoko ed/tak: | 2,25-19" / 2,75-17" |
| Jarrut: | Rumpujarrut |
| Ilmanpaine ed/tak: | ?? / 1,8 bar |
Lähteet
| Solifer-mallit |
|
Capri • Speed • Export • Export Thermomat • Export Automat • Silva • 10 • Automat • SM • SMA • Trial • GT • Tavaramopo • TS-50 • TS-50 S • Minicross |
© Petteri Bamberg 2024
