Soliferia on jäänyt eläkkeelle!

Lisätietoja


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Lue  |  Historia  |  Tulosta

Solifer Export Thermomat tekniset tiedot

Sivun Solifer.Solifer_Export_Thermomat_tekniset_tiedot muutoshistoria

Piilota vähäiset muutokset - Näytä muutokset sivulla

04.02.2012 13:00 - -65 - Paluu linkki
Lisätty rivi 1:
Paluu * [[Solifer Export]]
04.02.2012 12:53 - -65 - Thermon tekniset lisätty
Lisätty rivit 1-283:
!!! Vuosina 1964 - 65 julkistetut mallit

(:template Mallineet.TeknisetTiedot3 \
  vuosimalli1='1964' \
  mallinimi1='Export T3/49-' \
  tyyppikatsastusnumero1='03022' \
  moottori1='Tomos 3V' \
  teho1='1,45 hv / 5000 k/min' \
  vaantomomentti1='' \
  kaasutin1='Dellorto T7-10D / 10 mm' \
  syl_kuutiotilavuus1='49 cm³' \
  syl_halkaisija1='38 mm' \
  iskunpituus1='43 mm' \
  puristussuhde1='1:6,5' \
  kytkin1='Märkä monilevy' \
  vaihteisto1='3-portainen kiertokahva' \
  rattaat1='10 / 36' \
  valityssuhde1='18,2' \
  sytytysjarjestelma1='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko1='' \
  katkojan_karkivali1='' \
  sytytystulppa1='' \
  sytytystulpan_karkivali1='' \
  sahkoj_jannite1='6 V' \
  sahkoj_teho1='' \
  polttimo_etu1='' \
  polttimo_taka1='' \
  polttimo_jarru1='' \
  polttoaineseos1='4 %' \
  tankin_tilavuus1='5 l' \
  pituus1='' \
  akselivali1='' \
  leveys1='' \
  korkeus1='' \
  istuinkorkeus1='' \
  maavara1='' \
  joustomatka1='' \
  rengaskoko1='2,25-19" / 2,25-19"' \
  jarrut1='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine1='' \
  \
  vuosimalli2='1964' \
  mallinimi2='Export-P-2PL/49-' \
  tyyppikatsastusnumero2='04001' \
  moottori2='Solifer-M37 (Thermomat)' \
  teho2='1,5 hv / 4300 k/min' \
  vaantomomentti2='' \
  kaasutin2='Encarvi B11 / 11 mm ' \
  syl_kuutiotilavuus2='48 cm³' \
  syl_halkaisija2='40 mm ' \
  iskunpituus2='38 mm' \
  puristussuhde2='1:6,7' \
  kytkin2='Märkä monilevy' \
  vaihteisto2='2-portainen kiertokahva' \
  rattaat2='12 / 33' \
  valityssuhde2='18,6' \
  sytytysjarjestelma2='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko2='2,0 - 2,2 mm' \
  katkojan_karkivali2='0.30 - 0,40 mm' \
  sytytystulppa2='NGK B-6 H' \
  sytytystulpan_karkivali2='0,40 - 0,45 mm' \
  sahkoj_jannite2='6 V' \
  sahkoj_teho2='17 W' \
  polttimo_etu2='15 / 15 W' \
  polttimo_taka2='2 W' \
  polttimo_jarru2='ei ole' \
  polttoaineseos2='4 %' \
  tankin_tilavuus2='5 l ' \
  pituus2='' \
  akselivali2='' \
  leveys2='' \
  korkeus2='' \
  istuinkorkeus2='' \
  maavara2=' ' \
  joustomatka2='' \
  rengaskoko2='2,25-19" / 2,25-19"' \
  jarrut2='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine2='' \
  \
  vuosimalli3='1965' \
  mallinimi3='Thermomat F-38/48-' \
  tyyppikatsastusnumero3='05005' \
  moottori3='Anker F-38 (Thermomat)' \
  teho3='1,5 hv / 4300 k/min' \
  vaantomomentti3='' \
  kaasutin3='Encarwi S11 / 11 mm' \
  syl_kuutiotilavuus3='48 cm³' \
  syl_halkaisija3='40 mm' \
  iskunpituus3='38 mm' \
  puristussuhde3='1:6,7' \
  kytkin3='Märkä monilevy' \
  vaihteisto3='2-portainen kiertokahva' \
  rattaat3='12 / 33' \
  valityssuhde3='18,6' \
  sytytysjarjestelma3='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko3='2,0 - 2,2 mm' \
  katkojan_karkivali3='0,30 - 0,40 mm' \
  sytytystulppa3='NGK B-6 H' \
  sytytystulpan_karkivali3='0,40 - 0,45 mm' \
  sahkoj_jannite3='6 V' \
  sahkoj_teho3='17 W' \
  polttimo_etu3='15 / 15 W' \
  polttimo_taka3='2 W' \
  polttimo_jarru3='ei ole' \
  polttoaineseos3='4 %' \
  tankin_tilavuus3='5 l' \
  pituus3='' \
  akselivali3='' \
  leveys3='' \
  korkeus3='' \
  istuinkorkeus3='' \
  maavara3='' \
  joustomatka3='' \
  rengaskoko3='2,25-19" / 2,25-19"' \
  jarrut3='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine3='' \
:)

!!! Vuosina 1966 - 69 julkistetut mallit

(:template Mallineet.TeknisetTiedot3 \
  vuosimalli1='1966 - 67' \
  mallinimi1='Export-2LT-F-38/48-' \
  tyyppikatsastusnumero1='05018' \
  moottori1='Anker F-38 (Thermomat)' \
  teho1='1,5 hv / 4300 k/min' \
  vaantomomentti1='' \
  kaasutin1='Encarwi S11 / 11 mm' \
  syl_kuutiotilavuus1='48 cm³' \
  syl_halkaisija1='40 mm' \
  iskunpituus1='38 mm' \
  puristussuhde1='1:6,7' \
  kytkin1='Märkä monilevy' \
  vaihteisto1='2-portainen kiertokahva' \
  rattaat1='12 / 33' \
  valityssuhde1='18,6' \
  sytytysjarjestelma1='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko1='2,0 - 2,2 mm' \
  katkojan_karkivali1='0,30 - 0,40 mm' \
  sytytystulppa1='NGK B-6 H' \
  sytytystulpan_karkivali1='0,40 - 0,45 mm' \
  sahkoj_jannite1='6 V' \
  sahkoj_teho1='17 W' \
  polttimo_etu1='15 / 15 W' \
  polttimo_taka1='2 W' \
  polttimo_jarru1='ei ole' \
  polttoaineseos1='4 %' \
  tankin_tilavuus1='5 l' \
  pituus1='' \
  akselivali1='' \
  leveys1='71 cm' \
  korkeus1='' \
  istuinkorkeus1='' \
  maavara1=' ' \
  joustomatka1='' \
  rengaskoko1='2,25-19" / 2,25-19"' \
  jarrut1='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine1='' \
  \
  vuosimalli2='1968' \
  mallinimi2='Export 68 2LT-F-38/48-' \
  tyyppikatsastusnumero2='067033' \
  moottori2='Anker F-38 (Thermomat)' \
  teho2='1,5 hv / 4300 k/min' \
  vaantomomentti2='' \
  kaasutin2='Encarwi S11 / 11 mm' \
  syl_kuutiotilavuus2='48 cm³' \
  syl_halkaisija2='40 mm' \
  iskunpituus2='38 mm' \
  puristussuhde2='1:6,7' \
  kytkin2='Märkä monilevy' \
  vaihteisto2='2-portainen kiertokahva' \
  rattaat2='12 / 33' \
  valityssuhde2='18,6' \
  sytytysjarjestelma2='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko2='2,0 - 2,2 mm' \
  katkojan_karkivali2='0,30 - 0,40 mm' \
  sytytystulppa2='NGK B-6 H' \
  sytytystulpan_karkivali2='0,40 - 0,45 mm' \
  sahkoj_jannite2='6 V' \
  sahkoj_teho2='17 W' \
  polttimo_etu2='15 / 15 W' \
  polttimo_taka2='2 W' \
  polttimo_jarru2='ei ole' \
  polttoaineseos2='4 %' \
  tankin_tilavuus2='5 l ' \
  pituus2='' \
  akselivali2='' \
  leveys2='74 cm' \
  korkeus2='' \
  istuinkorkeus2='' \
  maavara2=' ' \
  joustomatka2='' \
  rengaskoko2='2,75-17" / 2,75-17"' \
  jarrut2='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine2='' \
  \
  vuosimalli3='1969' \
  mallinimi3='Export-3LT-F-37/48-' \
  tyyppikatsastusnumero3='068034' \
  moottori3='Laura-Solifer F37 (Thermomat)' \
  teho3='1,5 hv / 4300 k/min' \
  vaantomomentti3='' \
  kaasutin3='Encarwi S11 / 11 mm' \
  syl_kuutiotilavuus3='48 cm³' \
  syl_halkaisija3='40 mm' \
  iskunpituus3='38 mm' \
  puristussuhde3='1:6,7' \
  kytkin3='Märkä monilevy' \
  vaihteisto3='3-portainen kiertokahva' \
  rattaat3='11 / 40' \
  valityssuhde3='17,2' \
  sytytysjarjestelma3='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko3='2,0 - 2,2 mm' \
  katkojan_karkivali3='0,30 - 0,40 mm' \
  sytytystulppa3='NGK B-6 H' \
  sytytystulpan_karkivali3='0,40 - 0,45 mm' \
  sahkoj_jannite3='6 V' \
  sahkoj_teho3='17 W' \
  polttimo_etu3='15 / 15 W' \
  polttimo_taka3='2 W' \
  polttimo_jarru3='ei ole' \
  polttoaineseos3='4 %' \
  tankin_tilavuus3='5 l' \
  pituus3='' \
  akselivali3='' \
  leveys3='74 cm' \
  korkeus3='' \
  istuinkorkeus3='' \
  maavara3='' \
  joustomatka3='' \
  rengaskoko3='2,75-17" / 2,75-17"' \
  jarrut3='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine3='' \
:)

!!! Vuonna 1970 julkistetut mallit

(:template Mallineet.TeknisetTiedot1 \
  vuosimalli1='1970' \
  mallinimi1='Export-3LT-F-39/48-' \
  tyyppikatsastusnumero1='070003' \
  moottori1='Laura-Solifer F39 (Thermomat) "kickstart"' \
  teho1='1,5 hv / 4300 k/min' \
  vaantomomentti1='' \
  kaasutin1='Encarwi S11 / 11 mm' \
  syl_kuutiotilavuus1='48 cm³' \
  syl_halkaisija1='40 mm' \
  iskunpituus1='38 mm' \
  puristussuhde1='1:6,7' \
  kytkin1='Märkä monilevy' \
  vaihteisto1='3-portainen kiertokahva' \
  rattaat1='11 / 40' \
  valityssuhde1='17,1' \
  sytytysjarjestelma1='Vauhtipyörämagneetto' \
  sytytysennakko1='2,0 - 2,2 mm' \
  katkojan_karkivali1='0,30 - 0,40 mm' \
  sytytystulppa1='NGK B-6 H' \
  sytytystulpan_karkivali1='0,40 - 0,45 mm' \
  sahkoj_jannite1='6 V' \
  sahkoj_teho1='17 W' \
  polttimo_etu1='15 / 15 W' \
  polttimo_taka1='2 W' \
  polttimo_jarru1='ei ole' \
  polttoaineseos1='4 %' \
  tankin_tilavuus1='5 l' \
  pituus1='' \
  akselivali1='' \
  leveys1='70 cm' \
  korkeus1='' \
  istuinkorkeus1='' \
  maavara1=' ' \
  joustomatka1='' \
  rengaskoko1='2,75-17" / 2,75-17"' \
  jarrut1='Rumpujarrut' \
  ilmanpaine1='' \
:)

!! Lähteet

* [[http://www.retro-lehti.fi/fi/vanhat_numerot/numerot.html?vuosi=2000&lehti=15 | Retro Auto Moto 4/2000]]

(:template Mallineet.SoliferMallitNavigointi :)

© Petteri Bamberg 2024

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML