Mun Solikka

[Sm82]

paljoko ois huiput

[arvola]

Joo no mun mopo on sm 77 kohtuu hyvä kuntonen vaikka kone onkin tällä hetkellä levällään tallissa.
virejä löytyy laskettu kansi, ite tehty ilmanoutsari, kuriton vaki putki ynnä muuta pientä

[arvola]

Kuvia löytyy galleriasta

[juhrajan]

Huiput vai? On vielä sisäänajo kesken kun en oo ehtinyt mökillä käymään, mutta kyllä se aika lujaa kulkee noin perstuntumalla!

[Autisa]

Oma sm on vm-79 . Runko on alkuperäisessä hopean värisessä maalissaan ja tankin ja työkalukotelon maalasin kevättalvella metallihohtosinisiksi. Ja rahaahan siihen on mennyt ainakin 1000€ josta viritykseen noin 700€. Ei ole vielä rekisterissä, mutta on joskus tarkoitus laittaa. Virit: 65cc autisa jpc, siihen kuuluva epäkeskeisellä palotilalla oleva kansi, 18mm mikuni, viides vaihde, itse messinkiverkosta tehty ilmanpuhdistin, autisan alkuperäinen ikkunamäntä yhdellä kovakromatulla L-renkaalla ja tunturin tehoputki, joka on melkein sama kuin muffler ja sitten vielä tunturi tiger aquan kärjettömät 18w sähköt. On kohtuu kovakulkuinen laitos, kulkee vakioväleilläkin varmaan 75, mutta laitan eteen 11 tai 13 piikkisen rattaan ihan koneen kestävyyssyistä.

[Export70]

Itselläni on Solifer Export -70 joka on toistaiseksi vielä entisöintivaiheessa. Kone oli jumissa mutta pyörii nyt. Olis tarkotus laittaa talven aikana kuntoon.

[speed86]

-72 Exportti löytyy tallista ja käyttöentisöinti nyt meneillään. Valmista pitäs saada kevääseen mennessä..

[ledski]

nytten on alla läski tankki sm joka on aika hyvässä kunnossa mutta siitä on muuteltu runkoa ynnä muuta hemmetin tyhmää... kuvia tulee joskus

[tunskamies]

Mulla on tällä hetkellä TS peli kunnossa ja sit tänää ostin varaosa sm:än? Kone jumissa mut elvytin se jo tänää

[vanadium]

Itseltäni löytyy sm -81. Ostin sen joskus joulukuussa Hyrynsalmelta.Ostaessa värinä oli jonkin sortin haalistunut "Lime" vihreä,joka ei vakioväriä ollut nähnytkään.Maalasin tankin ja työkalukopan punaiseksi.Viikko takaperin solikka saatiin myös katsastuksesta läpi
Kiinni on nyt jotain pientä viriä:alakauttanen tehoputki,pari milliä isompaan kokoon porattu kaasutin,muokkailtu vakio ilmanpuhdistin ja laskettu kansi.Näillä vermeillä sm kiskoo toimiessaan huiput 60 rajamaille,ja vääntöä löytyy.

[_zheigginen_]

Mulla on solifer sm läskitankki mutta tässä olisi kysymys purtavaksi, sitähän ensimmäistä on alotettu valmistamaan -74, mutta käyttöön otto päivä on "00.00.1973". Eli voisiko olla jotain varhasia mopoja? Saako tästä tyyppikoodista selville että monesko valmistettu tämä on? Kuvia ei oo ihan vielä galleriassa, kun ei ole nyt kameraa käytössä. Se on punainen ja aivan "alkuperäis" kuntoinen ja rekisterissä. Ostin sen vuoden pari sittein pietarsaaresta, ja maksoin siitä 500e. Entisöin sitä tulevana kesänä.

Ja vielä sellasta että tulla Solifer-wikissä lukee että rengas koko 2.75-17"
mutta otteessa on 2.75-21??

[Specialisti]

Ja vielä sellasta että tulla Solifer-wikissä lukee että rengas koko 2.75-17"
mutta otteessa on 2.75-21??

Ei voi olla mitenkään 21' eturengasta. Se on piikkienskan kokoluokkaa. Eipä taida missään mopoissa olla niin isoja etusia. 19' taitaa olla suurin koko mitä on ainakin suomimopoissa koskaan ollut.

[Sipoon-solivieteri]

'62 Exportissa on ainakin mitat 23 x 2.25, mutta enpä sitten tiedä.

[speed90]

21" ja 23" on vanhoja kokoja renkaan ulkokehältä mitattuja.17" ja 19" uusia kokoja jotka on vanteen ulkokehältä mitattu.Että tämmöstä[/u]

[Speedster]

itellä on 64speedi(chopper) jonka sain isältäni siinä on viilattu pytty tehari tehomäntä 16mm lortto.laskettu kansi.väri tulee olemaan musta