Joelis kirjoitti:Ai laitoitkin jo tänne kuvia Kiitos paljon.. toivottavasti nämä ovat avuksi Koitan vielä tuolla vanhalla vetoakselilla saada toimimaan siinä toivossa ettei uutta tarvitsisi ostaa.. Voi olla että sen takia vähän nihkeä ollut kun minulla on/oli niitä prikkoja siellä noin 10 kertaa enemmän. Tästä syystä vaihteetkin rutisevat ilkeästi vaihdettaessa?...
No se prikkojen määrä riippuu koneesta, lohkon tiivisteestä ja prikkojen paksuudesta. Jos sun vaihteensiirtopuikko on samassa kunnossa kuin ton kuvien akselin (puolet kulunu päistä pois) niin se kannattaa/pitää vaihtaa. Ei tosta akselista oikeen muut osat kulu.