kannen laskeminen

[SOLIFERdriveri]

Suosittelen noiden lisäksi hommaamaan jotain 60-80 karheista paperia, millä otat eka sitä pintaa pois. Muuten saat hioa pitkän aikaa.

[Lamppari]

Unohtu kysyä, että kannattaako paperia kastella vai kuivalla jynssätä?

[mopomies]

kuivalla jynssätä sillä märkä paperi menee herkästi rikki jos siinä kannessa on erilliset korokkeet repimässä.

[SOLIFERdriveri]

Eikös joku laittanut öljyä paperiin, jotta se ei menisi tukkoon niin helposti. Ite olen käyttänyt vesihiomapapereita kun omasta mielestä ne pysyisi karheina pidempään.

[Sysi]

Jos paperi on tarkoitettu kasteltavaksi, kannattaa tietenkin märkähioa. Karkeammat kuitenkin on yleensä ihan kuivakäyttöön.

[Lamppari]

Äskön sitten otin kannen irti ja katoin että perkele, missäs se tiivistepinta on? Eihän siinä ollut kuin sellanen 1mm. Siitä sitten otin kutakuinkin puolet pois ja putsailin vähän kun oli alaalta vähän vuotanut. Viritys voidaan katsoa onnistuneeksi kun ei ainakaan huononpaan suuntaan mennyt. Ehkä vähän tuli nopeutta lisää noinkin pienen laskun myötä.
Ajattelin vielä putsata pakoputken karstoista viikonloppuna kun pappa on varmaan ajanut jollain 10 prosenttisella..

[holken]

voiks kannta laske hiomakonella?

[tunskamies]

En kyllä suosittele millään koneella jyräämään, saat aika nopeesti kieron kannen.

[SOLIFERdriveri]

Jos aiot jollain koneella laskea kantta niin sorvi taitaa olla kannattava vaihtoehto. Pylväporakone sitten toinen hyvä(?).

[solifer sm80]

Eikö kun kantta lasketaan, niin eikö se 120 hiekkapaperilla jynssätään sitä olikos se lasin päällä??

[tunskamies]

Joo vaikka lasin päällä tai minkä tahansa tasasen alustan, mutta lasi on varmaan paras. Ei kannata ainakaa millää 40 alkaa hiomaan, mielummin vähä pienemmällä 120 voi olla ihan hyvä. En muista enää minkä kokosella paperilla tuli ite laskettua.

[holken]

kiitos tiedosta eli en ajo hio sitä hiomakonella kauan sin mene sunille kun laskekannta?

[tunskamies]

Kyllä se pitäs tunnissa saada tiivistepinta pois jos et liikaa pidä kessu/kahvi taukoja. En kyllä muista paljon itellä meni..

[Masku-Mas]

Aika paljon meinaatta kantta laskea. Itse lähtisin siitä kahdesta millistä, ettei tule vaan aiheutettua jopa haittaa koneelle.

[Nak$u]

Itse en laskisi kantta ollenkaan. Puristussuhteenhan voi nostaa pakoputkellakin. Mutta eihän siinä puristussuhteen nostamisesa ole järkeä, moottorihan siinä hajoaa.