21.08.2016, 23:57
(Viestiä muokattiin viimeksi: 22.08.2016, 0:00, PohjosenPoika.)
Vm.82-83 vaihettiin uusi kampiakseli,kiertokanki,porautus ja uusi mäntä, kampiakselin laakerit ja muihin akseleihin uudet stefat. Uusi virtapuoli myös.
Käytiin ajamassa pikku lenkki n. 500 km kahteen päivään.
Mopo pelas hyvin ,mutta kun oikein kovasti luukuttaa kaasu pohjassa muutaman minuutin tasasella tien pätkällä, niin joku leikkaa kiinni muutamaksi sekunniksi ja matka katkeaa siihen. Mopo lähtee samantien käyntiin kun on pysäytetty ,useasti matka jatkui ilman pysähtymistäkin.
Vikaa ei ilmennyt jos ajeli vaihtelevalla kaasulla tasaiset osuudet, ylämäet sai kyllä päästellä hanat auki. En ole vielä aukaissut sylinteriä,mutta epäilen että se ei ole mäntä mikä narahtaa kiinni.. Mopo kuitenkin toimii erityisen hyvin muuten ja vetoa riittää. Kiinni leikkaaminen on tapahtunut jo noin 10 kertaa.
Voisiko syy löytyä kytkimen puolelta ? vaikka löysäsimme kytkimen pultin jo ensimmäisen 10 km kohdalla ja reissu ajettiin ilman kytkintä .
Käytiin ajamassa pikku lenkki n. 500 km kahteen päivään.
Mopo pelas hyvin ,mutta kun oikein kovasti luukuttaa kaasu pohjassa muutaman minuutin tasasella tien pätkällä, niin joku leikkaa kiinni muutamaksi sekunniksi ja matka katkeaa siihen. Mopo lähtee samantien käyntiin kun on pysäytetty ,useasti matka jatkui ilman pysähtymistäkin.
Vikaa ei ilmennyt jos ajeli vaihtelevalla kaasulla tasaiset osuudet, ylämäet sai kyllä päästellä hanat auki. En ole vielä aukaissut sylinteriä,mutta epäilen että se ei ole mäntä mikä narahtaa kiinni.. Mopo kuitenkin toimii erityisen hyvin muuten ja vetoa riittää. Kiinni leikkaaminen on tapahtunut jo noin 10 kertaa.
Voisiko syy löytyä kytkimen puolelta ? vaikka löysäsimme kytkimen pultin jo ensimmäisen 10 km kohdalla ja reissu ajettiin ilman kytkintä .