Soliferia on jäänyt eläkkeelle!

Lisätietoja


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Kuvalinkki keskustelufoorumeille:

Kuvalinkki kotisivuille:

jarssi / 573.jpg

Solifer-gallerian pääsivulle | Näytä satunnainen kuva

573.jpg

Kuva on skaalattu pienemmäksi. Klikkaa kuvaa nähdäksesi se täysikokoisena.

Arvosana: *
*
*
*
*  (ääniä 1 kpl, keskiarvo 5.00)

Edellinen  |  Näytä kaikki tämän käyttäjän kuvat  |  Seuraava

Kuvaus

Siin ois paketti melkee kasas

Kommentit

joonas- (13.01.2008 klo 14:55):
Otithan nuo kumisuojat nuista runkolaakereista irti että saavat voitelua?

jarssi (15.01.2008 klo 16:19):
Kaikki muut paitsi tuo mikä näkyy kuvassa ku siihe tulee stefa kuitekii päälle.

speed86 (18.01.2008 klo 21:24):
siis pitäähän noitten laakereitten voitelu saada, on muuten aika lyhytikäiset

jarssi (19.01.2008 klo 06:36):
saaha ne voitelua ku ei oo ku tuo yks suoja päällä mikä näkyy kuvassa.kaikkista muista on suojat pois.

Specialisti ( 6.02.2008 klo 19:58):
Mites se stefa saa sitten voitelua, kun tuossa laakerissa on tuo pölysuoja paikallaan? Sitäpäitsi ei tuo suoja kesta kampiakselin kieroslukuja vaan luultavimmin sulaa ja aiheuttaa laakerivaurion. Nuo pölysuojat toimivat ehkä pyöränlaakereissa joissa kierroslulut ja lämpötilat on alhaiset...

jarssi ( 7.02.2008 klo 15:35):
Stefahan saa voitelua vaihteistoöljystä ja laakeripesään on jyrsitty voitelu-ura.Enkä siintä sulamisesta teidä ei oo ainakaa viel sulanu.

Specialisti (21.02.2008 klo 14:29):
Ei se pölysuoja tule todellakaan kestämään tuossa. Pahimmassa tapauksessa sulaa ja palaset tukkii öljykanavan.....

jarssi (23.02.2008 klo 09:14):
No sen näkee sit, mutta en usko että sulaa koska samoja laakereita käytetää teollisuudessa sähkömoottoreissa pölysuojien kanssa korkeissa lämpötiloissa.

mopomies (13.08.2008 klo 18:11):
no mitäs on tapahtunut tuossa hommassa että menikö petilaakerit vaihtoon?

jarssi (16.08.2008 klo 15:30):
Nuo laakerit oli välykseltään liian tiukat niin piti vaihta c3 laakerit. Nyt on ajettu jo 1700km ja hyvin toimii.

Turbob (11.10.2008 klo 11:44):
Kyllä mulla oli aquassa stefoja enne vielä petareihin jätetty pölysuojat, eikä ne sieltä mihinkää sulanu vaikka kierrokset pyöri lähellä 13 tonnia. Onko tuo muute kisakampura vai mikä? ku itellä sattuu olemaan tommone 12mm kiertarilla varustettu kampura missä on kans samanlaiset limput ku sulla. Ku eihän vakio kampuroissa mun käsittääkseni tuollaisia ole?

jarssi (13.10.2008 klo 08:56):
Ei ollu tuossakaan sulanu ne pölysuojat, ja on mielestäni kisakampura tai ainakin vakiota vahvempi.

mopomies (13.12.2008 klo 16:30):
ei ole mikään semmonen tuo reikien poraus ei ole kuin yksi tapa tasapainottaa kampura.

jarssi ( 4.01.2009 klo 14:18):
No on se ainakii vakiota vahvempi ku on 12 mm männätapil ja yläpäässä on neulalaakeri eikä se vakio liukulaakeri.

Nak$u (22.01.2009 klo 15:45):
Jos sulla on tunturin kiertokanki.

jarssi (22.01.2009 klo 18:56):
Kyllä siinä ainakii lukee "kampiakseli solifer tomos" 'http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=130-668 ' mutta eiköhän tuo myös tunturiin käy


© Petteri Bamberg 2024

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML