Sivun Solifer_Export.Tomos_moottorit muutoshistoria
Piilota vähäiset muutokset - Näytä muutokset sivulla
Muutettu rivi 5:
Tomoksen valmistamissa lisenssi moottoreissa on AINA 6 numeroa ja ensimmäinen numero on koko 1 tai 2.
muotoon:
Tomoksen valmistamissa lisenssi moottoreissa on AINA 6 numeroa ja ensimmäinen numero on joko 1 tai 2.
Muutettu rivit 5-6:
Tomoksen valmistamissa lisenssi moottoreissa on AINA 6 numeroa ja numero alkaa joko 1 ta 2
muotoa 1XXXXX ovat kaksi ja 2XXXXX kolmivaihteisia. Lisäksi kytkin kopassa ei ole puch tekstiä.
muotoon:
Tomoksen valmistamissa lisenssi moottoreissa on AINA 6 numeroa ja ensimmäinen numero on koko 1 tai 2.
Muotoa 1XXXXX ovat kaksi ja 2XXXXX kolmivaihteisia. Lisäksi kytkin kopassa ei ole puch tekstiä.
Lisätty rivit 2-8:
Vanhemmissa tomos moottoreiden paras tuntomerkki on numero
Tomoksen valmistamissa lisenssi moottoreissa on AINA 6 numeroa ja numero alkaa joko 1 ta 2
muotoa 1XXXXX ovat kaksi ja 2XXXXX kolmivaihteisia. Lisäksi kytkin kopassa ei ole puch tekstiä.
Tomoskoneen takajaruvaijeri on pidempi kuin vastaava tunturin.
Muutettu rivit 1-2:
Tomos moottoreita käytettiin 1962 - 1964 vuosina Express moottorin rinnalla ja uudelleen 1971 Thermo moottorin tuotannon loputtua.
muotoon:
Tomos moottoreita käytettiin 1962 - 1964 vuosina Express moottorin rinnalla ja uudelleen 1971 Thermo moottorin tuotannon loputtua.
* [["Tomos" pelti]]
Lisätty rivi 1:
Tomos moottoreita käytettiin 1962 - 1964 vuosina Express moottorin rinnalla ja uudelleen 1971 Thermo moottorin tuotannon loputtua.