Rungon numerot ja penkinnalus lätkien numerot

Rungon numeroissa kannattaa ottaa huomioon se, että numerot ovat suuntaa antavia. Ei ole lainkaan tavatonta, että 64 numeroinen runko löytyy alkuperäismaalissa 66 mallin maalauksella. Fonikilpien numerot laitan kunhan kerkeän.

Vuosimalli	Moottorityyppi	Rungon numero	Penkin aluslätkä	Tyyppikilven numero	Fonikilpi	Muuta
1960	M-107	F,G,H,I tai J 100 - 900	Ei käytössä	09079	ylärivi:SF 09079 alarivi:124974	Etu ja takahaarukat sekä etuhaarukan mutkarauta olivat rungon värissä
1961-62	Solifer express M-36	K,L,M,N,O.P,R,S,T,U 100 - 900	Ei käytössä	00069	ylärivi:SF 00069 alarivi:124974	-
1961-62	Solifer express M-36	K,L,M,N,O.P,R,S,T,U 100 - 900	Ei käytössä	00076	ylärivi:SF 00076 alarivi:124974	-
1962	Solifer express M-36	V,X,Y tai Z + 3numeroa D 1000 - 3725	Ei käytössä	00076	ylärivi:SF 00076 alarivi:124974	-
1962	Tomos M-102	T1664 - 3725	Ei käytössä	02017	ylärivi:SF 02017 alarivi:124975	valkoiseksi maalatut vanteet
1963	Solifer express M-36	D 3725-8098 myös X tai Z +3 numeroa käytettiin	Ei käytössä	02031	ylärivi:SF 02031 alarivi:124972	-
1963	Tomos M-103	T 3725 - 8098	Ei käytössä	03002	ylärivi:SF 03002 alarivi:124972	Dell Orto T7-12D/ 12 mm, valkoiseksi maalatut vanteet
1963	Tomos M-103	T 3725 - 8098	Ei käytössä	03012	ylärivi:SF 03012 alarivi:124971	Dell Orto T7-10D. 10 mm, valkoiseksi maalatut vanteet
1964	Tomos 3V	T 8098 - 16500	Ei käytössä	03022	ylärivi:SF 03022 alarivi:124974	Mailardin navat tulivat käyttöön ja tankki vaihtui 2 osaiseksi
1964	Solifer M-35	2D 8098 - 10500	Ei käytössä	03023	ylärivi:SF 03023 alarivi:124874	-
1964	Solifer M-37(thermomat)	2D 8098 - 16500	Ei käytössä	04001	ylärivi: 04001 alarivi: 124872	Thermomat kone tuli käyttöön
1964	Solifer M-37(thermomat)	2D 8098 - 16500	Ei käytössä	04006	ylärivi: 04006 alarivi: 124872	Thermomat kone tuli käyttöön
1965	Anker F-38	2D 16500 - 25000	102 tai 105	05005	ylärivi:SF 05005 alarivi:124871	Penkin alus lätkä tuli n 20000 numeron tietämillä numeron perässä voi olla myös X jos on X niin varmuudella 65 tänä vuonna myös takahaarukka ja ketjunsuoja ovat rungon väriset. Myös satula vaihtui harmaaksi
1966	Anker F-38	2D 25000 - 29000	107,109 tai 110	05018	ylärivi:SF 05018 alarivi:124875	-
1967	Anker F-38	2D 29000 - 30000	113 tai 116	05018	ylärivi:SF 05018 alarivi:124875	Viimeiset 19 pyörillä varustetut
1968	Anker F-38	2D 30000 - 33100	118	067033	ylärivi:SF067033 alarivi:124875	Kromitankki
1969	Anker-Laura F-37	2D 33000 - 37000	120 tai 122	068034-0	ylärivi:SF 068034 alarivi: 124874	3 vaihdetta
1970	Laura-Solifer F-39	2D 37000 - 38000	123	068034-0	ylärivi:SF070003 alarivi:124874	Polkimilla
1970	Laura-Solifer F-39 (kick start)	2D 38000 - 40000	124	070003-0	ylärivi:SF 070003 alarivi:124874	Kick startilla
1971	Tomos 3V	Rungon numeron alku 604-A ja 609-A	?	070017-2	ylärivi:SF 070017 alarivi:124975	Tomos moottorit uudelleen käyttöön vaikka merkintä on sama niin moottori on täysin erilainen
1972	Tomos 3V	Rungon numeron alku 610-A	?	?	ylärivi:SF 070017 alarivi:124975	-
1973	Tomos 3V	Rungon numeron alku 615-A	?	?	ylärivi:SF 070017 alarivi:124975	-

Soliferin tehtaalla valmistettiin vuonna -62 myös erehdyttävästi tunturia muistuttavaa otto mopedia.

Vuosimalli	Moottorityyppi	Rungon numero	Penkin aluslätkä	Tyyppikilven numero	Fonikilpi	Muuta
1962	Tomos M-102	-	-	02018	ylärivi: - alarivi: -	-

Tiedot on kerätty Jorma Valkjärven ja Anssi Siukosaaren kirjasta Solifer, meidän mopedi

Kirja kuuluu jokaisen soliferistin hyllyyn ja siitä on tiettävästi tulossa uusittu painos ensivuoden alussa.