Solifer GT
Sivun Solifer.Solifer_GT muutoshistoria
Piilota vähäiset muutokset - Näytä muutokset sivulla
27.06.2014 11:36
- -
Muutettu rivi 7:
Solifer GT on kaupunkiajoa silmällä pitäen suunniteltu Solifer-mopo, joka pohjautuu suosittuun [[Solifer SM]] -malliin. Esikuvastaan poiketen GT:n renkaissa käytetään kullankeltaisia valuvanteita ja mopoon on lisätty myös moottoripyörämäinen etukate, sekä takavaloa ympäröivä musta suojakoppa. Myös ohjaustanko on normaalia kapeampi ja matalampi.
muotoon:
Solifer GT on kaupunkiajoa silmällä pitäen suunniteltu Solifer-mopo, joka pohjautuu suosittuun [[Solifer SM]] -malliin. Esikuvastaan poiketen GT:n renkaissa käytetään kullankeltaisia tai punaisia valuvanteita ja mopoon on lisätty myös moottoripyörämäinen etukate, sekä takavaloa ympäröivä musta suojakoppa. Myös ohjaustanko on normaalia kapeampi ja matalampi.
22.12.2008 21:08
- - Tietoja täydennetty + lisätty lähdeviite
Lisätty rivit 11-12:
Solifer GT maksoi 3690 mk vuonna 1980.
Muutettu rivit 20-21:
teho1='1,1 Kw / 4000 k/min' \
vaantomomentti1='3,12 Nm / 3000 k/min' \
vaantomomentti1='3,
muotoon:
teho1='1,1 Kw / 4280 k/min' \
vaantomomentti1='3,5 Nm / 2860 k/min' \
vaantomomentti1='3,5 Nm / 2860 k/min' \
Muutettu rivi 23:
syl_kuutiotilavuus1='48,8 cm³' \
muotoon:
syl_kuutiotilavuus1='48,7 cm³' \
Muutettu rivi 26:
puristussuhde1='1:7' \
muotoon:
puristussuhde1='1:7,6' \
Muutettu rivi 45:
leveys1='700 mm' \
muotoon:
leveys1='650 mm' \
Muutettu rivit 47-49:
istuinkorkeus1='750 mm' \
maavara1='210 mm' \
joustomatka1='100 mm / 70 mm' \
maavara1='
joustomatka1='
muotoon:
istuinkorkeus1='760 mm' \
maavara1='190 mm' \
joustomatka1='80 mm / 65 mm' \
maavara1='190 mm' \
joustomatka1='80 mm / 65 mm' \
Lisätty rivit 54-57:
!! Lähteet
* [[http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/lehtiarkisto?HaeNumero2=true&number=6&year=1980 | Tekniikan Maailma 6/1980]]
22.12.2008 20:50
- - Kuvausta täydennetty
Muutettu rivit 7-9:
Solifer GT on kaupunkiajoa silmällä pitäen suunniteltu Solifer-mopo, joka pohjautuu suosittuun [[Solifer SM]] -malliin. Esikuvastaan poiketen GT:n renkaissa käytetään kullankeltaisia valuvanteita ja mopoon on lisätty myös moottoripyörämäinen etukate, sekä takavaloa ympäröivä musta suojakoppa.
muotoon:
Solifer GT on kaupunkiajoa silmällä pitäen suunniteltu Solifer-mopo, joka pohjautuu suosittuun [[Solifer SM]] -malliin. Esikuvastaan poiketen GT:n renkaissa käytetään kullankeltaisia valuvanteita ja mopoon on lisätty myös moottoripyörämäinen etukate, sekä takavaloa ympäröivä musta suojakoppa. Myös ohjaustanko on normaalia kapeampi ja matalampi.
Tekniikan Maailma koeajoi Solifer GT:n numerossa 6/1980.
Tekniikan Maailma koeajoi Solifer GT:n numerossa 6/1980.
21.12.2008 23:46
- - Sivu luotu
Lisätty rivit 1-51:
(:template Mallineet.Mallilaatikko \
nimi='Solifer GT' \
kuva='Solifer_GT.jpg' \
valmistusvuosi='1980 - 81' \
:)
Solifer GT on kaupunkiajoa silmällä pitäen suunniteltu Solifer-mopo, joka pohjautuu suosittuun [[Solifer SM]] -malliin. Esikuvastaan poiketen GT:n renkaissa käytetään kullankeltaisia valuvanteita ja mopoon on lisätty myös moottoripyörämäinen etukate, sekä takavaloa ympäröivä musta suojakoppa.
!! Tekniset tiedot
(:template Mallineet.TeknisetTiedot1 \
vuosimalli1='1980 - 81' \
tyyppikatsastusnumero1='080001-9' \
mallinimi1='GT-Tomos 4G/49-' \
moottori1='Tomos 4G' \
teho1='1,1 Kw / 4000 k/min' \
vaantomomentti1='3,12 Nm / 3000 k/min' \
kaasutin1='Bing 1-11-49 / 11 mm' \
syl_kuutiotilavuus1='48,8 cm³' \
syl_halkaisija1='38 mm' \
iskunpituus1='43 mm' \
puristussuhde1='1:7' \
kytkin1='Märkä monilevy' \
vaihteisto1='4-portainen jalkav.' \
rattaat1='10 / 35' \
valityssuhde1='17,7' \
sytytysjarjestelma1='Vauhtipyörämagneetto' \
sytytysennakko1='1,7 - 2,0 mm' \
katkojan_karkivali1='0,35 mm' \
sytytystulppa1='NGK B7HS' \
sytytystulpan_karkivali1='0,5 mm' \
sahkoj_jannite1='6 V' \
sahkoj_teho1='18 W + 5 W' \
polttimo_etu1='15 / 15 W' \
polttimo_taka1='3 W' \
polttimo_jarru1='5 W' \
polttoaineseos1='4 %' \
tankin_tilavuus1='4,5 l' \
pituus1='1850 mm' \
akselivali1='1180 mm' \
leveys1='700 mm' \
korkeus1='1040 mm' \
istuinkorkeus1='750 mm' \
maavara1='210 mm' \
joustomatka1='100 mm / 70 mm' \
rengaskoko1='2,75-17" / 2,75-17"' \
jarrut1='Rumpujarrut' \
ilmanpaine1='1,6 bar / 1,8 bar' \
:)
(:include Mallineet.SoliferMallitNavigointi :)
nimi='Solifer GT' \
kuva='Solifer_GT.jpg' \
valmistusvuosi='1980 - 81' \
:)
Solifer GT on kaupunkiajoa silmällä pitäen suunniteltu Solifer-mopo, joka pohjautuu suosittuun [[Solifer SM]] -malliin. Esikuvastaan poiketen GT:n renkaissa käytetään kullankeltaisia valuvanteita ja mopoon on lisätty myös moottoripyörämäinen etukate, sekä takavaloa ympäröivä musta suojakoppa.
!! Tekniset tiedot
(:template Mallineet.TeknisetTiedot1 \
vuosimalli1='1980 - 81' \
tyyppikatsastusnumero1='080001-9' \
mallinimi1='GT-Tomos 4G/49-' \
moottori1='Tomos 4G' \
teho1='1,1 Kw / 4000 k/min' \
vaantomomentti1='3,12 Nm / 3000 k/min' \
kaasutin1='Bing 1-11-49 / 11 mm' \
syl_kuutiotilavuus1='48,8 cm³' \
syl_halkaisija1='38 mm' \
iskunpituus1='43 mm' \
puristussuhde1='1:7' \
kytkin1='Märkä monilevy' \
vaihteisto1='4-portainen jalkav.' \
rattaat1='10 / 35' \
valityssuhde1='17,7' \
sytytysjarjestelma1='Vauhtipyörämagneetto' \
sytytysennakko1='1,7 - 2,0 mm' \
katkojan_karkivali1='0,35 mm' \
sytytystulppa1='NGK B7HS' \
sytytystulpan_karkivali1='0,5 mm' \
sahkoj_jannite1='6 V' \
sahkoj_teho1='18 W + 5 W' \
polttimo_etu1='15 / 15 W' \
polttimo_taka1='3 W' \
polttimo_jarru1='5 W' \
polttoaineseos1='4 %' \
tankin_tilavuus1='4,5 l' \
pituus1='1850 mm' \
akselivali1='1180 mm' \
leveys1='700 mm' \
korkeus1='1040 mm' \
istuinkorkeus1='750 mm' \
maavara1='210 mm' \
joustomatka1='100 mm / 70 mm' \
rengaskoko1='2,75-17" / 2,75-17"' \
jarrut1='Rumpujarrut' \
ilmanpaine1='1,6 bar / 1,8 bar' \
:)
(:include Mallineet.SoliferMallitNavigointi :)
© Petteri Bamberg 2024
