Kaasutin
Sivun Solifer.Kaasutin muutoshistoria
Piilota vähäiset muutokset - Näytä muutokset sivulla
26.12.2008 18:14
- - Muokattu kuvien asemointia
Lisätty rivit 1-2:
(:thumb Saatosuutin.jpg width=250 captionfmt="Bing-kaasuttimen säätösuutin" align=right:)
Poistettu rivit 4-5:
Poistettu rivit 6-7:
Poistettu rivit 14-15:
Poistettu rivit 19-20:
(:clear:)
22.12.2008 00:44
- - Lisätty navigointi ja kuvitus
Lisätty rivit 3-4:
(:thumb Saatosuutin.jpg width=250 captionfmt="Bing-kaasuttimen säätösuutin" align=right:)
Lisätty rivit 7-8:
(:clear:)
Lisätty rivit 11-12:
(:thumb Powerfilter.jpg width=250 captionfmt="Power Filter -merkkinen metalliverkkosuodatin" align=right:)
Lisätty rivit 17-18:
(:clear:)
Lisätty rivit 21-22:
(:thumb Phbg_18.jpg width=250 captionfmt="18-millinen Dell'Orto PHGB -kaasutin" align=right:)
Lisätty rivit 25-26:
(:clear:)
Lisätty rivit 32-33:
(:template Mallineet.SoliferViritysNavigointi :)
26.10.2008 21:32
- -
Lisätty rivit 1-19:
!! Säätösuutin
Säätösuutin muistuttaa ulkonäöltään tavallista suutinta sillä erotuksella, että sen päässä on käsin pyöritettävä ruuvi. Tätä ruuvia pyörittämällä voidaan suuttimen kokoa säätää portaattomasti, jolloin parhaimman mahdollisen suutinkoon löytämiseksi ei enää tarvitse ostaa erillisiä suuttimia ja kokeilla niitä yksi kerrallaan kaasuttimessa. Tavallisiin suuttimiin nähden säätösuuttimella on myös se etu, että suutinkoon voi säätää kohdalleen ajon aikana "lennossa", jolloin vaikutuksen mopon käyttäytymiseen huomaa välittömästi.
!! Ilmanpuhdistin
Ilmanpuhdistimen tehtävänä on suodattaa kaasuttimelle menevä imuilma niin, ettei hienojakoinen pöly ja muu roska pääse sylinterin sisään osia kuluttamaan. Mopojen vakioilmanpuhdistimet on usein suunniteltu mahdollisimman pientä imuääntä ja hyvää suodatuskykyä silmällä pitäen, joten maksimaalista moottoritehoa tavoittelevan virittäjän kannattaa hankkia tilalle jokin pienemmän imuvastuksen omaava malli.
Power Filter on mopoilijoiden keskuudessa ehkä kaikkein tunnetuin "vapaasti virtaava" tarvikeilmanpuhdistinmerkki. Se on rakenteeltaan ns. metalliverkkosuodatin, jossa imuilma virtaa tiheän metalliverkon läpi, joka sitoo itseensä ilmassa olevat epäpuhtaudet. Osa mopoilijoista on kuitenkin sitä mieltä ettei pelkkä metalliverkko yksinään riitä estämään kaikkein pienimpien pölyhiukkasten pääsyä kaasuttimeen ja suosittelevat käyttämään vaahtomuovisuodattimeen perustuvia ilmanpuhdistimia metalliverkkopuhdistimien sijaan.
!! Suurempi kaasutin
Mikäli mopoon on asennettu kuutiotilavuudeltaan suurempi virityssylinteri, ei vakiokaasutin enää välttämättä riitä suurimman mahdollisen moottoritehon saamiseksi. Tällöin tilalle kannattaa hankkia suuremman kurkun omaava virityskaasutin.
!! Linkkejä
* [[http://sparewheel.net/?p=p_list&gid=MTIw | Kaasuttimet Spare Wheel Oy:n tuotevalikoimassa]]
* [[http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=36 | Kaasuttimet Mopo-Sportin tuotevalikoimassa]]
* [[http://www.mc-scatter.com/catalog/index.php?cPath=22_42_43 | Kaasuttimet MC Scatter.comin tuotevalikoimassa]]
Säätösuutin muistuttaa ulkonäöltään tavallista suutinta sillä erotuksella, että sen päässä on käsin pyöritettävä ruuvi. Tätä ruuvia pyörittämällä voidaan suuttimen kokoa säätää portaattomasti, jolloin parhaimman mahdollisen suutinkoon löytämiseksi ei enää tarvitse ostaa erillisiä suuttimia ja kokeilla niitä yksi kerrallaan kaasuttimessa. Tavallisiin suuttimiin nähden säätösuuttimella on myös se etu, että suutinkoon voi säätää kohdalleen ajon aikana "lennossa", jolloin vaikutuksen mopon käyttäytymiseen huomaa välittömästi.
!! Ilmanpuhdistin
Ilmanpuhdistimen tehtävänä on suodattaa kaasuttimelle menevä imuilma niin, ettei hienojakoinen pöly ja muu roska pääse sylinterin sisään osia kuluttamaan. Mopojen vakioilmanpuhdistimet on usein suunniteltu mahdollisimman pientä imuääntä ja hyvää suodatuskykyä silmällä pitäen, joten maksimaalista moottoritehoa tavoittelevan virittäjän kannattaa hankkia tilalle jokin pienemmän imuvastuksen omaava malli.
Power Filter on mopoilijoiden keskuudessa ehkä kaikkein tunnetuin "vapaasti virtaava" tarvikeilmanpuhdistinmerkki. Se on rakenteeltaan ns. metalliverkkosuodatin, jossa imuilma virtaa tiheän metalliverkon läpi, joka sitoo itseensä ilmassa olevat epäpuhtaudet. Osa mopoilijoista on kuitenkin sitä mieltä ettei pelkkä metalliverkko yksinään riitä estämään kaikkein pienimpien pölyhiukkasten pääsyä kaasuttimeen ja suosittelevat käyttämään vaahtomuovisuodattimeen perustuvia ilmanpuhdistimia metalliverkkopuhdistimien sijaan.
!! Suurempi kaasutin
Mikäli mopoon on asennettu kuutiotilavuudeltaan suurempi virityssylinteri, ei vakiokaasutin enää välttämättä riitä suurimman mahdollisen moottoritehon saamiseksi. Tällöin tilalle kannattaa hankkia suuremman kurkun omaava virityskaasutin.
!! Linkkejä
* [[http://sparewheel.net/?p=p_list&gid=MTIw | Kaasuttimet Spare Wheel Oy:n tuotevalikoimassa]]
* [[http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=36 | Kaasuttimet Mopo-Sportin tuotevalikoimassa]]
* [[http://www.mc-scatter.com/catalog/index.php?cPath=22_42_43 | Kaasuttimet MC Scatter.comin tuotevalikoimassa]]
© Petteri Bamberg 2024
