Tomoksen kytkin

[suksi.kuuseen]

Mistä saa ostetua sen kytkimen osan mihin kytkinvaijeri tulee

[joonas-]

Taas tuli vikoja solikan kytkimen kanssa.. ei irrota taas pätkääkään vaikka vaijeria säätää ja kokeilee säätää niillä passausrikoilla mutta ei, kytkimessä on 6 jousta ja aika uudet levyt? onko kellään samaa vikaa ettei kytkin irrota vaikka miten rassaa?

[Sissikersantti]

miten oot säätänyt sitä kytkimensäätöruuvia?
luulen että vika on siinä vaan.

[solifer]

Onko sinulla painelaakeri oikein päin?isompi reikä ulospäin.

[joonas-]

Sissikersantti: tarkoitaks vaijerin säätöruuvia? Olen säädellyt sitä aina vähän löysemmälle/kireämmälle mutta ei minkäänlaista vaikutusta..

Solifer: kyllä on isompi reikä ulos päin.

[Sissikersantti]

en vaan sitä millä kiristät painelaakerin. sillä säädetään kytkin. ei vaijerilla.
kun sanot että ei irrota yhtään kuulostaa että kytkimen säätöruuvi on liian kireellä. löysää vähän. mites muuten onko sulla siinä tavallisen näköinen mutteri vai semmonen kruunumutteri?

[joonas-]

en vaan sitä millä kiristät painelaakerin. sillä säädetään kytkin. ei vaijerilla.
kun sanot että ei irrota yhtään kuulostaa että kytkimen säätöruuvi on liian kireellä. löysää vähän. mites muuten onko sulla siinä tavallisen näköinen mutteri vai semmonen kruunumutteri?

Normaali mutteri, vääränkäen kierteellä. Eikös uudemmissa sm:issä ole tuo kruunumutteri ja -74 läskitankissa normaalikantasella mutterilla? Vai onko kaikissa läskitankeissa alunperin tuo normaali mutteri erilaisilla kierteillä?

[Solvieter]

Omassa ainakin on perus mutteri vääränkäen kierteellä.

[Sissikersantti]

joo itelläni on molemman mallisia kytkimiä. on aina ihmetelly miten siinä tavallisella mutterilla olevassa kytkimessä tapahtuu säätö.
yritä vielä kiristellä sitä mutteria tai sitten kai sitä vaijeria. muuta ei osaa sanoa...

[joonas-]

Nyt selvisi vika! kun kattelin tota mun luikkutankin kytkintä ja vertasin läskitankin kytkimeen niin tossa kytkimessä ku on kytkinlevyjen välissä niitä paksuja levyjä, niin luikkutankissa nuita paksuja levyjä oli yht.4 ja läskitankin kytkimessä yht.5 otin sitten tuon yhen ylimääräsen levyn pois ja kokeilin paikalle ja kytkin irrottaa hyvin nyt, kun kokeilin vaihde päällä työntää pihalla, mutta kytkimestä kuuluu kauheaa rahinaa ja laahaus ääntä.. Pitää huomenna lähtä kokeileen toimiiko ajossa.

[Non Stop]

Mites noi kytkin kopan kiinnitys ruuvit, kun niitä on varaosakuvaston mukaan kahta pituutta, M6 x 25 ja M6 x 30, niin kuinka monta on mitäkin pituutta? Tarjoitus on siis vaihtaa kytkinrempan yhteydessä kiinnitysruuvit talttapäästä kuusiokoloiksi.

Sitten vielä, jos joku kertoisi mikä yleensä menee asennuksessa pieleen, kun vaihtaa kytkinlevyt, painelaakerin ja neulalaakerin. Koskaan en ole ennen alakertaa edes osittain avannut, mutta eiköhän asiat rupea valkenemaan kun rupeaa purkamaan ja katselee mitä löytyy.

[jantsekki]

Itse kun ostin alkuperäisiä vastaavat ruuvit, niin ne olivat ainakin kaikki yhtä pitkiä. Pituutta en tiedä.
Tuskin tuota hommaa saa kovin mallikkaasti tyrittyä, vaikka olisi millainen nakki sormi, vähän voi ehkä joutua tappeleen kytkinlevyjen kanssa.

[super1]

Mites noi kytkin kopan kiinnitys ruuvit, kun niitä on varaosakuvaston mukaan kahta pituutta, M6 x 25 ja M6 x 30, niin kuinka monta on mitäkin pituutta? Tarjoitus on siis vaihtaa kytkinrempan yhteydessä kiinnitysruuvit talttapäästä kuusiokoloiksi.

Sitten vielä, jos joku kertoisi mikä yleensä menee asennuksessa pieleen, kun vaihtaa kytkinlevyt, painelaakerin ja neulalaakerin. Koskaan en ole ennen alakertaa edes osittain avannut, mutta eiköhän asiat rupea valkenemaan kun rupeaa purkamaan ja katselee mitä löytyy.

Tota lyhyempää ruuvia on muistaakseni 1 kpl, se on siinä kytkimen kannen alla. Ja tuo kytkinremppa on helppo homma, ei siinä mikään voi mennä pieleen.

[Non Stop]

Olen nyt siinä vaiheessa, että pitäisi saada kytkin irti kampiakselilta.
http://users.utu.fi/anpaja/mopo/opas/pur...index.html

Tuolta sivulta ymmärsin, että kytkinasetelma otetaan aluksi irti ja silloin kytkimenrunko jää kampiakselille. Mutta lähteekö kytkin asetelma irti rungosta ihan vaan vetämällä, vai millä konstilla sen saa sieltä pois?

[joonas-]

Kyllä sen pitäs lähtä vaan vetämällä mutta jos on vähän tiukempi niin ota jämerä meisseli ja kokeile nitkuttaa sitä irti vaikka siitä kohdasta mis on ne kytkinjouset