Ei toimi...

[SM-78Driver]

Noniin, elikkä tein tuossa koneremontin SM:n koneeseen, ja nytpä se ei käynnistykkään.
Kipinä tulee ja sytkän laitoin keskiasentoon, jossa sen ilmeisesti pitäisi toimia. Bensaa saa myös.

Rempassa uusin kaikki stefat, laakerit, tiivisteet sekä laitoin 5. vaihteen rattaat.

Kone pyöri ekalla polkasulla vähäsen, mutta sen jälkeen sammui, eikä inahtanutkaan. Kierrokset ikään kuin leijuivat, mutteivat jaksaneet nousta. Kone on myös jäykkä pyörittää, johtuisko uusista stefoista?

Apua kaivataan!

[MopedRacer]

Pieni jäykkyys on alussa normaalia, mutta ensiksi tulee mieleen että laitoitko vaihteistoöljyt? tuo kierrosten leijuminen kuulostaisi siltä että laihalla käy. saako bensaa??

[SM-78Driver]

Öljyt laitoin kyllä, ei pitäs käyvä laihalla kun laitoin ssuutinta reilusti isommalle kuin normaalisti.
Kone tuntuu kyllä melko jäykältä, polkaseminenkin on hankalampaa kuin tavallisesti.
Ainoa asia mikä mietityttää on tuo kampiakseli. Olisko se pitänyt käyttää tarkistuksessa että on suora? Ei tullut muuta tehtyä kuin uudet petilaakerit simmasin suoraan vanhalle kampiakselille. Konehan ei pyöri kunnolla jos on yhtään vino kampura?

[solikkaracing]

Kyllä olisi kannattanut käyttää tarkistuksessa. Olen pari kampuraa käyttänyt tarkistuksessa varuilta niin ei tullut ongelmia kun olivat suoria. Kampura voi saada iskun vaikka paketissa ollessaan jos on tippunut tai kolhiintunut.

[SM-78Driver]

Jahas, taitaa olla sitten koneen purku edessä...
Täytyy nyt kuiteskin ensin koittaa selvittää tuota käyntiongelmaa, tästä ei lähiseuduilta löydy liiemmin koneistamoita tuohon kampuran tarkistukseen/suoristukseen. Vai tilaisko kerralla uuden kampuran...

[SolikkaJyrää]

Jos tilaat, nii kannattaa tilata Finmopolta. Ite tilasin sieltä ja tuli hyvin paketoituna perille nopeesti.

[SM-78Driver]

Asia selvä, Finmopolta tilataan.
Mitenkäs eihän uutta kampuraa tarvihe käyttää tarkistuksessa? Vai olenko väärässä?

[SM-78Driver]

Noniin, vika käynnistymiseen selvisi. Sytytyspuola ei antanut enää kipinää, joten semmonen lähtee tilaukseen. Onko muuten tämä solikkaan käypänen? http://www.moposport.fi/fi/sytytyspuola-...duq0O_yXrc
Mietin vaan noita wattilukuja, eikö solikassa oo nuo 18+5W, kun tuossa puolassa on 29+5W?

Vaikuttaako tuo puolan kuluminen myös kierroksiin? Kierrokset edelleen vain leijuvat alhaalla, eivätkä jaksa nousta kuin vähän.

[solikkaracing]

Asia selvä, Finmopolta tilataan.
Mitenkäs eihän uutta kampuraa tarvihe käyttää tarkistuksessa? Vai olenko väärässä?

Minä käytin juuri uuden kampuran tarkistuksessa ettei vaan ole kiero...

[MopedRacer]

Juu hommaa vaan uusi puola. Ja tuo linkin puola on juuri se oikea. Kannattaa samalla uusia myös käret, ja kondensaattori, niin tulee "parit" kaikista virtalaitteista.

[SM-78Driver]

Näinpä juuri, kaikki virtalaitteet vauhtiksen sisältä pistän uusiksi. Ei oo koskaan mitään niistä uusittu, ja nyt vasta alkoi oireilla.
Pyöri kone kuiteskii sen verran että sai vitosen toimivuuden testattua, ja hyvin toimi

[SM-78Driver]

Noniin, lähtihän se mopo viimein tulille. Uusin konkan, syttypuolan, valopuolan ja käret. Kärkien kanssa oli tosin outo ongelma, iski kipinää välistä vaikka kuinka. Vaihdoin sitten vanhan konkan, ei mitään vaikutusta. Lopulta ajattelin kokeilla vanhoilla kärjillä, jolloin kipinöinti lakkasi kuin seinään.

Onko muilla ollut tällaista ongelmaa?