6-Speed?

[MopedRacer]

Pv:n loota on kanssa "alkuperäisesti" 5 vaihteinen, kuten tomoskin, mutta lisävaihde on niistäkin revitty pois. Suzukin RM 80sessä (ilmajäähy), ja suzuki DS:ssissä on sama kone kuin Pv:ssä mutta 80cc ja siinä on se vitonen

[Selly]

Pv:n loota on kanssa "alkuperäisesti" 5 vaihteinen, kuten tomoskin, mutta lisävaihde on niistäkin revitty pois. Suzukin RM 80sessä (ilmajäähy), ja suzuki DS:ssissä on sama kone kuin Pv:ssä mutta 80cc ja siinä on se vitonen

Jepjep, vaihdeakseleille on laitettu holkit rattaiden tilalle, otettu yksi vaihteensiirtäjä pois ja vaihteensiirtorummustakin puuttuu kolmannen vaihteensiirtohaarukan ura. Ne pystyy itse tekemään kyllä nelosvaihteen rattaista, modaamalla vaihteensiirtohaarukkaa ja tekemällä oikeanlaisen uran vaihteensiirtorumpuun.. Ei vaan ihan pelkällä dremelillä onnistu heti.

Mutta tuohon tarkennus; RM80 motti ei ole sama motti mitä peeveen motti. Lohkot ovat hieman erilaiset, kuusi vaihdetta ja vaihdeakselit pidemmät jne. Osat eivät siis mene suoraan ristiin.
RM50 motti taas sitten on peeveen motin kanssa samaa kauraa ja osat menee ristiin rastiin.

Peeveeseenkään ei ole tehty pitkään aikaan uutena vitosvaihteen settejä. Olis kyllä varmasti menekkiä jos joku rupeisi tekemään, mutta epäilen suuresti että kukaan rupee sellasia tekemään. Yhden setin koneistushommat kun ei varmasti jää kustannuksiltaan alle 150euron, mitä aikoinaan sitä vitosvaihteen settiä sai ostettua.

Pistäkäähän joku tilaten ulkomailta kutosvaihteisia tomoksen motteja suomeen, remontoikaa ja pistäkää myyntiin. Kyllä niille ostajia varmasti löytyy.

[MopedRacer]

Oho sori, kiitos korjauksesta