Soliferia

Onko kellään tollasta 6 vaihteista askia Soliferissa? Kovasti kiinnostais aloittaa moottori projekti sellaisen ympärille... Näyttäis vielä saavan kunnostettuja hylly tavarana.

Mistä saa?

en oo ikinä kuullutkaan tollasista.kerro paikka niin meen heti ostaa

Joskus eksyin jonkun slovenialaisen (?) Tomoksen TT-kilpapyöriin erikoistuneen lafkan nettisivulle, jossa noita kauppasivat. Ei kyllä hajuakaan mikä sivun osoite oli. Yritänpä etsiskellä kun joudan.

semmoses ei ainakaan lopu vaihteet keske!

mopomies80 kirjoitti:en oo ikinä kuullutkaan tollasista.kerro paikka niin meen heti ostaa

Internetin ihmeellisestä maailmasta. Á 500€, monta laitetaan? Laitan illalla linkkejä ko. Pakettiin, jos jotain sattuu jotain kiinnostamaan.

kiinostaa nähä moinen kone! pistäs linkkiä

solifer sm 86 kirjoitti:kiinostaa nähä moinen kone! pistäs linkkiä

http://www.tomos-racing.si/files/PRICELIST.pdf

Tuolta D6S Aircooled, saa myös vesijäähdytteisenä...

Ja tuoltahan se kone siis näyttää:



http://www.youtube.com/watch?v=yrpk2FxUE...re=related








Aika samanoloinen kuin noi mitä omissa nurkissa pyörii, eli käy varmaan Soliferin runkoon. Olis kiva nähdä räjähdyskuva tosta 6-speedista.

Ja tolta se kuulostaa ku pykäliä hämmentää menemään.

http://www.youtube.com/watch?v=0qmQI1sDGHw

Irto rattaitakin ja noita siirtäjiäkin ilmeisesti saa, mutta slovenian kielentaito on päässyt vähän ruostumaan...

Ilmeisesti kone on Tomos APN 6 missä toi 6 vaihdetta löytyy ja niitä on käytetty Tomos mopedeissa aika pitkään ja just Sloveniasta sais osia ihan pilkka hintaan kun vaan löytäis oikeat kanavat.

tahtoo tuommosen mopedin 6 lovisella lootalla,90cc pytyllä,mitta putkella sekä kunnon kassulla ja väleillä
180km/H pitäs mennä rikki

juu juu saataisiin aika kisainen solikka kasattua tuolle koneelle Eikä olis edes kovin kyttämagneetti jos tekis sen sillei mahdollisimman alkuperäisen näköiseksi vois siinä poliisin suu vääntyä kun vakionäköisellaä solikalla 150km/h Tässä muutama viteo tuommosesta hirviöstä:
http://www.youtube.com/watch?v=yrpk2FxUE...plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=MNmZrpwvk...plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=JMSax2NG9...plpp_video

Varmaan kytkimenpuolen lohkon täytyy olla vähän leveämpi, että mahtuu kuus pykälää ????

... niin ja muutenkin ehkä koneen pitää olla pikkasen kestävämpi kuin ihan perus tomos 4g ja onhan nuo vaihdeakselitkin paljon pitempiä kuin näissä 5vaihteisissa tomoksessa.

eipä tarviis olla kuin kestävämpi kytkin ja runkolaakerit sekä myös sytkä pitäs olla kärjetön cdi niin kone kestää
mites jos koneistas ite pienemmät siis kapeemmat vaihde rattaat ja niitä 6 kappaletta. sekä sitten vaihteen siirto järjestelmää pitäs muokata...
siinä pisnes idea! koneistaa solikkaan vaihde rattaita että saa semmosen loota välityksen kuin halua

joo taitaa vaan pisnekses kusta aika lailla kun ei kukkaan solleen niitä ostais, ja niiden koneistaminenkin maksais jo maltaita. parempi bisnes olis tomoksen vitosvaihteen teko, että alkais koneistaa niitä uudelleen ja myis sitten niitä...

tosin tomoksen vinguttajiakin on nykyään vähän. ruppeis tekemään lisä pykäliä pv monkey tai am6 koneisiin niin voisi löytyä enemmänkin monkelin vaihde systeemeistä enemmän kokemuksia. mutta eikös pvn kone ole kanssa 5v?
ja näihin am6 koneissa on jo tarpeeks pykäliä...