Soliferia - Hakutulokset

Isomman suuttimen tarvitset ehdottomasti jos Muflerin meinasit. Vakiosuutin on silloin aivan liian pieni. Muuten käy laihalla --> kuumana --> leipoo kiinni tai väljistyy nopeasti.

Henk

Viritys

222

308 655

31.05.2011, 13:33

Keskustelu: Kiertokangen vaihto vaikeaa?
Otsikko: RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa?

Eikös sen pitäisi suoraan käydä kun sylinteritkin ovat molemmissa samanlaiset? Ellei sitten Super Sportissa ole erilainen kiinnitys kampiakselin puolelle.

Henk

Viritys

22 087

24.06.2011, 15:45

Keskustelu: 2-tahti pakoputken rakennus
Otsikko: RE: 2-tahti pakoputken rakennus

Laitappa asiasta googleen ja lueskele paljon, ennenkuin rupeat sitä tekemään jos tuollaisia tarvitsee kysellä. :)

Henk

Viritys

14 092

29.06.2011, 16:23

Keskustelu: miten kytkintä vois parantaa?
Otsikko: RE: miten kytkintä vois parantaa?

Ostat sen tavallisen setin niitä jousia ja lisäät siitä ne 2 tuonne. Jos vielä senkin jälkeen luistaa niin jousten alle voi lisäillä prikkojakin.

Henk

Viritys

16 756

30.06.2011, 17:27

Keskustelu: äkäisin solifer
Otsikko: RE: äkäisin solifer

Eipä se nyt vääntöihin vaikuta yhtään mitään. Kiertää paikallaan kivemmin, mutta eipä siitä minusta sen vaivan näköistä hyötyä saa. :)

Henk

Viritys

132

223 847

22.08.2011, 1:52

Keskustelu: rajottimet
Otsikko: RE: rajottimet

Ainahan siinä se riski on ja riippuu tietysti täysin poliisista. Rajoitinta en usko että saa kovin hyvin rakennettua, ellei sitten jotain kytkettävää vastusta sytytyksen väliin, jolloin ei jaksaisi yl...

Henk

Viritys

25 212

22.08.2011, 16:28

Keskustelu: Säätösuutin vakioon
Otsikko: RE: Säätösuutin vakioon

Löystynyt todennäköisesti. Kieritä koko pää irti, laita väliin joku paksu kumi tai jousi, joka tiukkaa sen taas.

Henk

Viritys

93 385

27.08.2011, 2:06

Keskustelu: Pytyn poraus
Otsikko: RE: Pytyn poraus

Hei hei hei... Elä nyt hyvä mies mene 65 Exporttiin koskemaan!!! :shock:

Henk

Viritys

41 663

08.10.2011, 17:49

Keskustelu: Pytyn poraus
Otsikko: RE: Pytyn poraus

Tältäkin paikkakunnalta tiedän kaksi Exporttia ja molemmista joskus pyttyä ja mäntää viilattu.

Henk

Viritys

41 663

09.10.2011, 11:09

Keskustelu: 110cc Kone
Otsikko: RE: 110cc Kone

Miksi ihmeessä PV:n koneen? Halvempaa ja helpompaa ostaa vain joku viripytty suoraan Tomokseen? Omat kokemukseni viritetyistä PV:n koneista on ettei niitä tahdo saada millään toimimaan ja noista Tomok...

Henk

Viritys

88 309

18.10.2011, 18:32

Keskustelu: Pakoaukon viilaus
Otsikko: RE: Pakoaukon viilaus

Perusviilaushan on yleensä mopon pyttyyn että n. 65-70% pakoaukolle leveyttä ja milli tai kaksi korkeutta. Pytyn kierrosaluetta saat muutettua sitten pakoaukon muodolla. Mitä pyöreämpi, sitä väännökkä...

Henk

Viritys

88 863

03.12.2011, 20:49

Keskustelu: mikä olisi solikkaan hyvä sylinteri?
Otsikko: RE: mikä olisi solikkaan hyvä sylinteri?

No huh huh taas kerran mitä legendaa. Et tule saamaan, kukaan ei ole saanut, ei onnistu... Tasaisella, et tule ikinä sillä noin kovaa pääsemään. Gepsi tuloksia ja todisteita... Viilaamattomana, huh hu...

Henk

Viritys

32 482

08.12.2011, 20:49

Keskustelu: 50cc viripytyt
Otsikko: RE: 50cc viripytyt

Miksi tuo halvempi ei toimisi? Valujälki ehkä hieman huonompaa mutta varmasti ihan toimiva sylinteri. Onhan PV:nkin läppäpytyt Taiwanilaisia, mutta kummasti ne vaan kestää rankasti viilattunakin...

Henk

Viritys

33 303

18.12.2011, 20:29

Keskustelu: Soliferin Viritys!
Otsikko: RE: Soliferin Viritys!

Pistä solifer sm86 gepsi tulos kuvaa, videota ja kuvia siitä että sylinteri on varmasti muokkaamaton. Sitten vasta uskon tuon, en mitään "menee jinkun mittariin 70"...

Henk

Viritys

78 061

20.12.2011, 12:20

Keskustelu: Sylinterizatzin käypäisyys?
Otsikko: RE: Sylinterizatzin käypäisyys?

Valuvirheet pytystä pois, 14mm kaasari ja joku vähän parempi putki niin saa jo aika paljon vetoja lisää vakioon verrattuna. :D

Henk

Viritys

31 040

15.01.2012, 0:57

Keskustelu: Miten paljon imu, ja pakoaukkojen laajennus vaikuttaa huippunopeuteen?
Otsikko: RE: Miten paljon imu, ja pakoaukkojen laajennus va...

Jos et tiennyt miten viilata tuo on todennäköisesti vaikuttanut huippunopeuteen vain negatiivisesti.

Henk

Viritys

43 496

19.01.2012, 0:46

Keskustelu: Soliferin Viritys!
Otsikko: RE: Soliferin Viritys!

Jos sinulla on vakiovälitykset kannattaa eteen vaihtaa 11 tai 12 hampainen ratas.

Henk

Viritys

78 061

29.01.2012, 18:24

Keskustelu: Soliferin Viritys!
Otsikko: RE: Soliferin Viritys!

Itse jättäisin männän koskemattomaksi, koska sehän nostaa tehoaluetta ja Tomos on kuitenkin vääntökone?

Henk

Viritys

78 061

29.01.2012, 22:22

Keskustelu: Soliferin Viritys!
Otsikko: RE: Soliferin Viritys!

Weigga kirjoitti: -- Meinasitteko siis kun viilaa helmasta niin vakioputki alkaisi kuristamaan? Kantta voin laskea, jos jostain saan toisen kannen, ettei tuota nykyistä tarvi sörkkiä. Täytyy tässä pi...

Henk

Viritys

78 061

31.01.2012, 23:19

Keskustelu: Kemiallinen metalli lohkojen korjaamisessa
Otsikko: RE: Kemiallinen metalli lohkojen korjaamisessa

Saattaa kestää tai sitten ei. Enemmän on negatiivisia kokemuksia noista aineista. Taitaa olla varmin viedä johonkin hitsattavaksi tai saattaahan se tuollakin kestää jos hyvin onnistuu.

Henk

Viritys

29 458

16.02.2012, 0:39

Keskustelu: Välityksistä!
Otsikko: RE: Välityksistä!

13-35 Tuossa pikkuviritettynä. Hieman liian pitkät siihenkin. Vakiona sitten 11-35 tai 12-35.

Henk

Viritys

31 719

09.03.2012, 1:30

Keskustelu: Kaasari
Otsikko: RE: Kaasari

Ne näyttävät tosissaan viilatuilta vaikka eivät ole. Karua viimeistelyä... 14mm Kaasarilla saa vääntöjä ihan sinne alaskin reilusti lisää.

Henk

Viritys

41 689

29.03.2012, 12:58

Keskustelu: Kaasari
Otsikko: RE: Kaasari

Kyllä sen SHA kaasarin saa helposti säätöihin, vaikka edellä toisin väitettiinkin. Oikean kokoinen suutin vain ja toimii.

Henk

Viritys

41 689

03.04.2012, 23:15

Keskustelu: Kaasari
Otsikko: RE: Kaasari

Ei ole ilmaruuviakaan. Saa todella helposti säätöihin, paljon helpommin kuin tuommoisen monimutkaisemman kaasarin. Enemmän säätöjä = enemmän mahdollisuuksia olla pielessä. Oikean kokoinen suutin on he...

Henk

Viritys

41 689

04.04.2012, 21:28

Keskustelu: Kestävä mäntä
Otsikko: RE: Kestävä mäntä

"Pyöreä". :D

Henk

Viritys

115 397

01.05.2012, 21:10

Keskustelu: Kestävä mäntä
Otsikko: RE: Kestävä mäntä

9€ Maksaa honkkarista semmoinen sähkökäyttöinen jolla parit männät viilaa. Mutta saahan ne tarkemmin käsipelillä jos jaksaa. :D

Henk

Viritys

115 397

05.05.2012, 0:16

Keskustelu: sollen helppo/halpa pikku viritys
Otsikko: RE: sollen helppo/halpa pikku viritys

Rompetoreilla olen nähnyt pilvin pimein noita iso- ja pikkuripaisia kansia jotka on madallettuja tai madallettu vähän miten sattuu. Hintaakaan noilla ei ole paria euroa enempää. :D Madaltamattomia kan...

Henk

Viritys

67 926

05.05.2012, 10:37

Keskustelu: Pakoaukon viilaus
Otsikko: RE: Pakoaukon viilaus

Muista sitten pyöristää aukkojen sylinteriputken puoleiset reunat viilauksen jälkeen vaikka hiomapaperilla.

Henk

Viritys

88 863

09.05.2012, 11:27

Keskustelu: sollen virit
Otsikko: RE: sollen virit

Hyvällä putkella (Muffler, Simonini, itsetehty...), isommalla kaasarilla (Dellorton 14mm SHA hyvä budjettiratkaisu), vapaasti hengittävällä putsarilla (Pipercrossi siihen SHA:han, välien vaihdolla ja ...

Henk

Viritys

59 327

15.05.2012, 9:29

Keskustelu: sollen virit
Otsikko: RE: sollen virit

Noilla vireillä tällä hetkellä 13-35 välitykset ja liian lyhyet. :D Jaksaa mennä kaikki matkalle sattuvat mäet (harjua) 4 vaihteella ja kiihtyäkkin 4 vaihteella joka mäkeen. Suoralla tietysti huutaa k...

Henk

Viritys

59 327

15.05.2012, 19:07

Keskustelu: sollen virit
Otsikko: RE: sollen virit

Laita ihmeessä videota minirossin pytyllä toimivasta Soliferista! Ei ole netissä yhtään. :P

Henk

Viritys

59 327

15.05.2012, 22:23

Keskustelu: Vakio SM83:n virittäminen!
Otsikko: RE: Vakio SM83:n virittäminen!

Ota perästä auki kokonaan tai leikkaa koko alaosa auki ja kunnon putsari sisään (Pipercross tai vastaava). Ei siihen kannata mitään isompaa putkea ruveta värkkäämään. :)

Henk

Viritys

75 145

21.08.2012, 23:41

Keskustelu: ilimanputsari
Otsikko: RE: ilimanputsari

Eihän niitä mitään tarvitse öljytä. Hifistelyä sanon minä... :D

Henk

Viritys

40 618

23.08.2012, 19:58

Keskustelu: ilimanputsari
Otsikko: RE: ilimanputsari

Saahan sitä tietysti öljytä, hyötyähän siitä on. Oikeat ilmanputsariöljythän ovat juuri tarkoitettu pitämään kosteus pois putsarista. Eli oikealla öljyllä ei pitäisi ottaa vettä sisäänsä. Halvemmaksi ...

Henk

Viritys

40 618

23.08.2012, 23:08

Keskustelu: Miksi ei kulje?
Otsikko: RE: Miksi ei kulje?

Elä sitä SHA:ta mäkeen heitä ja miksi ihmeessä se pitäisi heittää? Vallan mainio ja halpa kaasutin näihin mopoihin ja erittäin helppokäyttöinen. Ottaako kierroksia vaivalloisesti, eli sanooko moottori...

Henk

Viritys

72 522

24.08.2012, 0:21

Keskustelu: Miksi ei kulje?
Otsikko: RE: Miksi ei kulje?

Oletko varma ettei imukaulassa ole ilmavuotoa? Tuo ailahtelevainen toimivuus viittaisi siihen. Suihkuta jotain palavaa, esim deodoranttia, crc:tä tjsp. imukaulan liitoksiin kaasarin ja sylinterin pääs...

Henk

Viritys

72 522

25.08.2012, 19:08

Keskustelu: Miksi ei kulje?
Otsikko: RE: Miksi ei kulje?

Sisäänajossa 4%-5% hyvä, sen jälkeen 2%-3% riittävä. Kun omassa vuoti kytkinpuolen stefa, eli tuli vaihteistoöljyä sylinteriin olivat tulppa ja männänpää ihan palaneita, ei mustia. :?

Henk

Viritys

72 522

06.09.2012, 15:56

Keskustelu: Miksi ei kulje?
Otsikko: RE: Miksi ei kulje?

Onko tulppa vaihdettu milloin viimeksi?

Henk

Viritys

72 522

10.09.2012, 23:45

Keskustelu: Miksi ei kulje?
Otsikko: RE: Miksi ei kulje?

Ei näin yksinkertaisissa vehkeissä voi monimutkaista vikaa olla. Kannattaa vaan tarkastaa aina kaikki. Itsekään en uskonut vaikka viisaammat sanoivat että vuotaa lohkojen keskitiivisteesä... :D Hyvä ...

Henk

Viritys

72 522

18.09.2012, 16:55

Keskustelu: solleen tupla kaasarit?
Otsikko: RE: solleen tupla kaasarit?

PV-foorumin puolellahan tuota koitettiin ja yhteisvaikutus taisi kahdessa 14mm kaasarissa olla sama kuin yhdessä 28mm. Mitä tällä hakisit? Miksi et vain hommaisi suoraan isompaa kaasaria? :D ja mikä h...

Henk

Viritys

19 343

03.02.2013, 20:03

Keskustelu: solleen tupla kaasarit?
Otsikko: RE: solleen tupla kaasarit?

Saahan sen todennäköisesti toimimaan, mutta sanoisin että paljon helpommalla pääset kun ostat vain sen isomman kaasarin. :D

Henk

Viritys

19 343

06.02.2013, 0:43

Keskustelu: solleen tupla kaasarit?
Otsikko: RE: solleen tupla kaasarit?

Selly kirjoitti: -- Henk kirjoitti: -- PV-foorumin puolellahan tuota koitettiin ja yhteisvaikutus taisi kahdessa 14mm kaasarissa olla sama kuin yhdessä 28mm. Mitä tällä hakisit? Miksi et vain hommai...

Henk

Viritys

19 343

06.02.2013, 23:50

Keskustelu: Miten ois 12/35 välit solifer sm 85 vuosmaliin
Otsikko: RE: Miten ois 12/35 välit solifer sm 85 vuosmaliin

13/35 niin jaksaa vielä varmasti mennä. 14/35 pitää olla jo isompi kaasari tai vääntävämpi putki. :?

Henk

Viritys

18 499

07.02.2013, 18:04

Keskustelu: Miten ois 12/35 välit solifer sm 85 vuosmaliin
Otsikko: RE: Miten ois 12/35 välit solifer sm 85 vuosmaliin

Itselläni ei jaksanut vakioputkella vääntää kyllä yhtään mihinkään, saattoihan se olla auttamattomasti tukossakin vaikka kyllä pillilläkin sitä kiusasin. Kait se sitten niillä 13/35 myös menee. :D ...

Henk

Viritys

18 499

10.02.2013, 22:57

Keskustelu: 65cc Metrakitin viritys
Otsikko: RE: 65cc Metrakitin viritys

Eikös se kansi ole matalempi jolloin tulppakin eri kohdalla?

Henk

Viritys

20 789

03.06.2013, 22:14

Keskustelu: solifer automat
Otsikko: RE: solifer automat

Keskipakoiskytkin koneet on ajo vehkeissä ihan perseestä. Erittäin tylsä ajaa, kun on laiska lähtemään liikkeelle ja sitten huipuissa huutaa vitusti. Itse tein juuri toisinpäin, keskipakoiskone mopo...

Henk

Solifer-projektit

34 015

28.06.2010, 0:24

Sivuja (9): « Edellinen 1 ... 3 4 5 6 7 ... 9 Seuraava »