13.01.2013, 22:52
Kyllä niitä tuohon hintaan nettiautossa menee. Tuo on siis Classic malli eli viimeinen vuosimalli ja kaikilla herkuilla, joka se nostaa hintaa. Mahtava talviautohan tuo, helppo luisutella kun renkaat kääntyy. 
21.01.2013, 0:47
Tuo perän muotoilu on vaan jotain niin pornoa. 
(Tiedän että hyvinkin moni on asiasta täysin erimieltä.) 
Siistissä kunnossa seitennelikantti, eikä vielä paljoa ajettukaan. Kattoverhoiluthan noissa käyvät ajan kanssa roikkumaan. Jos et aluja saa niin peltivanteiden levitys toimii aina.
(Tiedän että hyvinkin moni on asiasta täysin erimieltä.) Siistissä kunnossa seitennelikantti, eikä vielä paljoa ajettukaan. Kattoverhoiluthan noissa käyvät ajan kanssa roikkumaan. Jos et aluja saa niin peltivanteiden levitys toimii aina.
21.01.2013, 20:24
SM83 kirjoitti:Siistissä kunnossa! Itse laittaisin tohon keltaset Talmut keulalle.. Lisäpitkät varmaankin tulee, ehkä kirkasta vilkkua ym. pientä, mutta ei mitään peruuttamatonta
.
21.01.2013, 21:55
SM83 kirjoitti:Ei toi muuta tarvi.Antsa kirjoitti:SM83 kirjoitti:Siistissä kunnossa! Itse laittaisin tohon keltaset Talmut keulalle.
Älä kaikkea paljasta
23.02.2014, 1:40
Auto löytyy tietenkin Eli Opel Calibra 1990 2.0. Ihan hieno vehje, mutta intin jälkeen vaihtuu hyvin nopeasti saabiin
Eli Opel Calibra 1990 2.0. Ihan hieno vehje, mutta intin jälkeen vaihtuu hyvin nopeasti saabiin 14.09.2014, 22:27
Dieselille tarvetta? Minkähänlainen automobiili?
Nyky päivänä tuntuu, ettei dieselillä kannata enään ajaa, kun hinta eroa enään e10 ja dieselin välillä 0,10e. Plus oikean diesel auton "nokivasaran" 700e verot...
Joku nykyaikainen pikku dieseli lienee vähille ajoille ainut järkevä, mutta eri asia taas mitä autolta vaatii...
Nyky päivänä tuntuu, ettei dieselillä kannata enään ajaa, kun hinta eroa enään e10 ja dieselin välillä 0,10e. Plus oikean
diesel auton "nokivasaran" 700e verot... Joku nykyaikainen pikku dieseli lienee vähille ajoille ainut järkevä, mutta eri asia taas mitä autolta vaatii...