Soliferia on jäänyt eläkkeelle!

Lisätietoja


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Kuvalinkki keskustelufoorumeille:

Kuvalinkki kotisivuille:

Selly / Keventämätyön vs. kevennetty vauhtis.jpg

Solifer-gallerian pääsivulle | Näytä satunnainen kuva

4850.jpg

Kuva on skaalattu pienemmäksi. Klikkaa kuvaa nähdäksesi se täysikokoisena.

Arvosana: *
*
*
*
*  (ääniä 1 kpl, keskiarvo 5.00)

Edellinen  |  Näytä kaikki tämän käyttäjän kuvat  |  Seuraava

Kommentit

solifer sm 86 ( 1.08.2013 klo 13:59):
Tuopikos paljonkin kierros herkkyyttä? Toimii peeveessä ilmeisesti hyvin?

Selly ( 1.08.2013 klo 17:30):
Tuo se juu jonninverran. Ei ainakaan huonompaan suuntaan ole kevennetyn vauhtiksen kanssa mennyt vaikka monet huutaa kädet ilmassa että kaikki vääntö katoaa. :P Vielä pitäs tasapainotuspukki tehdä, kun tuolta on yks magneetti särkynyt. Voi täristää ikävästi.. Sorvissa tuo on kyllä kartionavan mukaan sorvattu heitottomaksi.

solifer sm 86 ( 2.08.2013 klo 07:21):
Mites kiinnitit sorviin kiinni? Itse ajattelin vanhasta kampiakselista pätkästä sen magneeton puoliskon irti ja sorvata sen kanssa. Paljonko lähti tavaraa milleissä?

Selly ( 4.08.2013 klo 10:17):
Sorvasin akselin pätkän vastaamaan tota kartiota mikä kampiakselissakin, sitten kärkipylkällä puristin kartiota vasten ja sorvaamaan. Halkasijasta 5mm pois, päädystä 2mm pois. Ulkokehä ekaks sorvaten ja sitten suoraan pakkaan ulkokehältä kiinni ja sitten päädyn sorvaus. Akselilla jos sorvaa päätyä niin se rupee ulisemaan ja värisemään. -> 'http://i777.photobucket.com/albums/yy54/sellyoursoul90-2/PVvauhtipyoumlraumlnkevennys.jpg~original '

solifer sm 86 ( 5.08.2013 klo 06:57):
Tehdäämpä näin,jospa se peeveessä toisi jotain käytännön hyötyäkin...


© Petteri Bamberg 2024

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML