Soliferia on jäänyt eläkkeelle! Lisätietoja

Thermo-68 / 70 työnalla.jpg

Solifer-gallerian pääsivulle | Näytä satunnainen kuva

Kuvaus

Värkkäsin välillä sitten tämänkin kanssa.
Kunnostin jalan ja hitsasin putken kannatinraudan kiini.
Purin kaiken irtoavan pois ja putsasin. Pistin takaisin uusilla ruuveilla.
Ihmeellistä kyllä taka-akseli irtosi ihan sovinnolla. Näyttää olevan akselin voiteluun rasvanippa. Mahtaako olla tehdasasennus ?
Samoin jalan holkin pikkuruuvi irtosi myös :D

Kommentit

solifer sm 86 (28.01.2012 klo 16:49):
jos kerta tämä on 70 vuosmallin exportti niin huolella loppuun! näitä ei ole liikaa...

Thermo-68 (28.01.2012 klo 16:58):
Kyllä on 100% varmuudella 70 jarrupoljinkin on. Tosin en laittanut sitä paikoilleen, koska et ile jarrutankoa ja se jäisi ikävästi roikkumaan. Tyyppikilpikin on paikoillaan ja se kertoo moottorin olevan Anker-Laura F-39 :D Tähän vaiheeseen käyttöentisöin.

Jönsky (29.01.2012 klo 10:31):
Minullakin on '70 exportissa rasvanippa takahaarukan akselille. Eli ihan on tehdasasennuksia. Kannattaa laittaa ajokuntoon, varmaan yksi harvinaisuus tämä '70 export, tehty yhtenä vuotena ja viimeinen thermomat-koneella oleva export, missä on jo jalkatapit.

Thermo-68 (29.01.2012 klo 17:33):
Pientä tuotekehittelyä on tapahtnut tuossakin suhteessa. Varmaankin oli myös joskus ravasttu tuota kun noinkin hyvässä rasvassa oli. Useinmiten on taka-akselin joutunut irroittamaan väkivalloin.

Jönsky (29.01.2012 klo 18:37):
Tuossa '66 on myös rasvanippa. Tosin se näyttää että olisi tehty itse, nippaa on ainakin itse lyhennetty rautasahalla, ihan sen näköinen.