Soliferia on jäänyt eläkkeelle! Lisätietoja

Thermo-68 / navat.jpg

Solifer-gallerian pääsivulle | Näytä satunnainen kuva

Kuvaus

Kuvassa näkyy hyvin -64 mallin ja sitö uudemmissa käytettyjen napojen ero
-64 pinnalaippojen väli on 90mm
-65-70 samainen väli on 65mm
Tuo -64 on siis käytössä vain ja ainoastaan tuon vuoden exportissa ja speedissä
Jarrukilvet ovat kuten muukin akselille tuleva identtisiä. Tosin jarruvipu eroaa hieman.
Paras tuntomerkki on tuo 10 "aallon harjaa" navan keskiössä. Rataspuolen kartio on myös selkeästi jyrkempi tuossa -64 mallissa. Kokonais mitta on molemmissa sama ja molemmat tarvitsevat sen leveän mutterin jarrukilvenpuolelle

Kommentit

marakonda (26.02.2012 klo 19:00):
Kerros ny mist oot saanu? Ite tarvisin 64vm Export:iin etu ja taka navat, tai mielellään koko vanteet.

Thermo-68 (26.02.2012 klo 19:23):
Etunavassa ei ole mitään ongelmaa, koska se on kaikissa mailardeissa sama. 64 malliin kuuluu sokkakiinnitteinen vaijeri, ja omanlaisensa mittarikilpi. Wikissä on kuva. Takanapa taasen onkin sitten ihan toinen juttu, koska tuo "leveämpi" on ollut käytössä ainoastaan 64 mallissa ja siten niitä ei ole kovinkaan paljoa liikenteessä. Viimekesänä bongasin tuon omalöytöni lisäksi vain yhden ja siitäkin puuttuivat akseli ja jarrukilpi. Kannattaa kiertää romppeita ja seurata foorumeja. Onnea metsästykseen :D