anker-65

78.jpg

Lisätty: 22.07.2006  |  Kommentteja: 9

Ostettu alkuperäiseltä perheeltä Nettimotosta.
Täysin läpikäyty niin moottori kuin maalauskin.
Valkoinen RAL 9002 ja sininen Glasurit kartaston 5*03*24.00
Vuosimalli -65

Zuizze ( 7.01.2010 klo 18:09):
joo ku 64 mainostettiin 3-vaihteista solifer Exportia (ilmeisesti kuumapää ja puhallin) ja taas -69 oli 3 vaihteisia. Voi hyvinkin niinkuin sanoit.

83.jpg

Lisätty: 22.07.2006  |  Kommentteja: 0

Solikka ostokunnossa. Pensselimaalaus oli tehty osia irrottamatta ja mitään suojaamatta.
Vanteille vannehopeaa ja netistä tulostettu tarra tankin kylkeen. Ensisilmäyksellä myyjän autotallissa tiesin että siinä on meidän projekti, vaan sitä en tiennyt että jokainen tuleva talvi yksi tälläinen "orpo" mopo saa meiltä lämpimän kodin ja puhdasta ylleen.

338.jpg

Lisätty: 29.07.2007  |  Kommentteja: 3

Tämän kesän menopeli (-07) on valkoinen (RAL 9002)/ tummanharmaa ( Glasurit 7*052 raskaskalustomaali)
Vuosimalli -64

trophy ( 9.10.2009 klo 19:43):
luoja tämä on komea!

339.jpg

Lisätty: 29.07.2007  |  Kommentteja: 0

Sama mopo alkukeväällä, ennen "pesua ja vahausta".

402.jpg

Lisätty: 9.09.2007  |  Kommentteja: 0

Menneen kesän (-07) "löytö" -64 Thermomat.
Talvi pestään ja kiilloitellaan niin keväällä on kuin uusi.

937.jpg

Lisätty: 14.06.2008  |  Kommentteja: 1

"mennenkesänlöytö" on nyt sitten pesty ja vahattu.
Tänään (4.7.08) museomies hypisteli tyytyväisenä ja ensi viikolla kilpiin..
Tällä kaunottarella kesän -08 emimmäkseen ajelin
Vuosimalli-64

speed90 (14.06.2008 klo 20:45):
Siisti on,taitaan tosiaan olla melekonen tehopesu

Export 62 kuke (Medium).jpg

Lisätty: 27.12.2008  |  Kommentteja: 0

Ennen lumia (-07) löytyi vielä tuollainen koditon "kuumapää"
Eiköhän sillekin puhdasta päälle kevääksi saada.
*
Nyt (Toukokuussa -08) näyttää että pesemättä jää.
Tahtovat olla kalliinpuoleisia nuo hyvät pesuaineet nykyään.
Yritän tästä kesäksi -09 ajomopoa.

veikko.jpg

Lisätty: 22.07.2009  |  Kommentteja: 0

Siinä se on pestynä ja uusissa vaatteissa -61 kuumapää (vuosimalli varmistui vaihteiston -61 leimoista).
Nimensä mukaisesti pari kertaa ehtinyt jo lämpöleikatakin hieman, muutenkin varsin epäluotettavan tuntuinen moottori joten ei mikään "ajomopo" vaikka ei ole tielle jättänytkään.
Pestessä tuli alkuperäinen punavärikin esiin, kultamaaliahan Export sai vasta vuonna -63
Valkoinen RAL 9002
Punainen Glasurit kartastosta 2*02*09.00

King Sport .jpg

Lisätty: 22.07.2009  |  Kommentteja: 6

Siinä esimerkki moposta jota ei entisöidä.
King Sport -58, Suomessa tehty Solifer M107 voimakoneena (Sopii siis Soliferiaan näytille).
Tällä hetkellä ainut tiedossa oleva Solifer moottorinen King, Jawan moottorillinen on toinen jonka olen nähnyt mutta siinä on täysin eri runko.
Vääränlaisia osia vaihdellaan pois sitämukaa kun oikeita löytyy. (mm. pakoputki ja istuin)

osmo Haaslahti ( 8.12.2015 klo 16:15):
Onko tietoa Solifer king etuhaarukasta ym. muita osia

silva3 (Small).jpg

Lisätty: 25.01.2010  |  Kommentteja: 3

Siinä ajokuntoinen Solifer Silva, näitähän kasattiin Exportin ja muiden aiempien mallien "jämistä" -60 Exportin runkoon vuonna -61.
Josko hieman siistisi ensikesäksi ja laittaisi rekisteriin että voisi gruisailla.
Maalaamaan sitä en rupea, älkää turhaan pelätkö.
"Jonkinverran" harvinaisempi kun Export.

Solifer sm85 (25.01.2010 klo 20:26):
Sopivasti patinoitunut menopeli. Hyvä pitää alkuperäisenä.

oikea iso.jpg

Lisätty: 27.05.2020  |  Kommentteja: 1

Nyt kuitenkin menin maalaamaan, vuodet oli tehneet tehtävänsä joten täyskunnostus oli ainoa vaihtoehto.
Nyt Silva odottelee koronarajoitusten purkua että museoinnit käynnistyy.

kiva (19.06.2020 klo 07:55):
Hieno se on entisöitynäkin :)