Soliferia

soturi kirjoitti:

mopomies kirjoitti:ikkunalla, enää vain 10mm tapilla, hinta 35e.

minusta se hinta oli 25¤

niin se hintahan oli umpimännälle.

SOLIFERdriveri kirjoitti:

mopomies kirjoitti:niin olen minäkin lukenut. moottorisahan männäntapin 10mm laakeri saattais sopii siihen suoraan (löysin iitse semmoisen mutta kun katsoin kyseisen koneen muiden laakereiden kuntoa ajattelin ettei se mitään kestä). ai se hela ei kestä niin hyvin? miten ne helat hajoaa?

Jollei ole riittävää öljymäärää bensan seassa, niin hela ei pysty hyvin muodostamaan öljykerrosta männäntapin ja helan väliin jolloin männäntappi kuluttaa helan hajalle.

paljo on riittävä öljymäärä? 3%?

mopomies kirjoitti:

SOLIFERdriveri kirjoitti:

mopomies kirjoitti:niin olen minäkin lukenut. moottorisahan männäntapin 10mm laakeri saattais sopii siihen suoraan (löysin iitse semmoisen mutta kun katsoin kyseisen koneen muiden laakereiden kuntoa ajattelin ettei se mitään kestä). ai se hela ei kestä niin hyvin? miten ne helat hajoaa?

Jollei ole riittävää öljymäärää bensan seassa, niin hela ei pysty hyvin muodostamaan öljykerrosta männäntapin ja helan väliin jolloin männäntappi kuluttaa helan hajalle.

paljo on riittävä öljymäärä? 3%?

mä käytän 4%

Ite ajelen 3% seoksilla, eikä kone ole ollut moksiskaan.

nii kyllä sekin varmaa riittää mutta mä aattelin että parempi vanhassa olla vahä reilummin kun pitäs

Miten niin pitäs? Solikoissa kuuluukin käyttää 4% seosta, jos et tiennyt :

paljokohan lie reilummin viritetyssä? siis kun on isompi pytty jne.

Autisa kirjoitti:Miten niin pitäs? Solikoissa kuuluukin käyttää 4% seosta, jos et tiennyt :

aijaa luulin että vähemman

mopomies kirjoitti:paljokohan lie reilummin viritetyssä? siis kun on isompi pytty jne.

Veikkaan että jotain 5-6 % hyvää öljyä.

no jos bensa on 6% niin montako desiä öljyä laitetaan 10l bensaa?

Ei oo kovin vaikeeta, 10l polttoainetta ja kuusi desiä öljyä... 5 litraa polttoainetta ja kolme desiä öljyä. Kummastakin tulee 6% seos.

no aika paljon tulis öljyä jos käyttäs 6% bensaa mutta tietysti kun on virittetty nii ainakin voitelee koneen hyvin

nykyajan öljyillä 3% seos riittää, äläkäääkä laittako mitään 6% seoksia sinne tankkiin, karstottaa vaan aivan perhanasti, jos viritätte kunnola koneen tai jos se on sisäänajossa niin 4% on tuolloin hyvä.

voiko kone leikata mitenkään kiinni liiasta öljyseoksesta? ei varmaan mut kun yks päivä joku väitti tommosta.

Tuskimpa leikkaa. Ja noista öljyistä sen verran, että sitä halpaa mineraali-litkua kannattaa laittaa se 4%, jos on vähän enemmän kierroksia. Itse käytän 3% seosta täys-synteettisellä öljyllä ja 5000km ajon jälkeen pytyssä tai männässä ei minkäänlaisia jälkiä. Tosin Koyon petarit leipas

EDIT: Ja itse aiheesta. Autisaan kun ei tunnu saavan mäntiä kun 10mm-tapilla ja väärän kokoisia, joten kallistuin 50cc.nl:stä saatavaan Airsalin 50cc sylinteriin, kp-kanteen, BiTurbon tehoputkeen, sekä Riton kampiakselisarjaan 12mm tapilla. Syynä parempi kestävyys, hinta ja kun muutakin tulee tilattua sieltä.

Linkki sylinteriin: http://www.mopedarmy.com/wiki/Puch_Maxi_....2838mm.29