Soliferia on jäänyt eläkkeelle!

Lisätietoja


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Pturu

Kuvia yhteensä 59 kpl, joissa 6 kommenttia.

Solifer-gallerian pääsivu | Näytä satunnainen galleria

Solifer Export 72

5549.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Export 72 siinä kunnossa, kun se hankintahetkellä kesäkuussa 2015 oli; Ajokuntoinen, mutta ei hyväkuntoinen. Moottorin suojapellit on tuossa jo otettu pois paikoiltaan. Päämääränä mopedin läpikotainen kunnostus, ei kuitenkaan museointi.

Purkua1

5550.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Purkaminen ja kunnostustoimenpiteiden kartoittaminen tuli aloitettua heti koeajon ja pesun jälkeen.

Purkua2

5551.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Purkua3

5552.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Purkua4

5553.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Purkua5

5554.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Peltitöitä luvassa...

Purkua6

5555.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Peltitöitä luvassa...

Runko1

5556.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Peltitöitä aloiteltu.

Runko2

5557.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Korjauspalojen sovittelua.

Runko3

5558.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Ylimääräiset aukot alkaa olla peitelty.

Runko4

5559.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Hitsaukset hitsailtu ja lommoja oiottu. Myös uusi satulan runko ja takavalot sovituksessa.

Satulat

5560.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Uusi satulan runko teon alla. Alkuperäinen olikin jo aika rapeassa kunnossa.

Satulaa

5561.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Satulan rungon tekoa.

napoja1

5562.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Napojen kiillottelua.

Napoja2

5563.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Napojen kunnostusta.

Napoja3

5564.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Jarrukilvet

5565.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Pinnausta

5566.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Pyörien pinnausta. Etuvanne oli jo pahasti ruostunut ja ilman uusintakromausta käyttökelvoton, joten ylimääräisenä ollut SM:n vanne pääsi tähän takavanteeksi ja alkuperäinen takavanne, joka tuli vielä kiillottelemalla ihan käyttökelpoiseksi, pääsi vaihteeksi suorittamaan etuvanteen virkaa.

Rihtausta

5569.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Rihtausta. Ihmeen suorat noista tuli. Alle 0,5mm jäi heittoa molemmissa suunnissa. Tuo pukissa kiinni oleva on se SM:n vanne. Sisäpuolet noista oli senverran ruosteessa, että hapotin nuo vanteet fosforihapossa ja laitoin sisäpuolelle sinkkisprayn.

Pyörät

5570.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Pyörät valmiina.

Pyörä

5571.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Etupyörä

Hiekkapuhallettu

5572.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Puhallettu 160 minuutissa... Tinaamista ja kittausta luvassa runsaasti.

Pohjia

5573.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Siinä taitaa alkaa pikkuhiljaa olla jo pintamaalia vaille.

Satulamerkkejä

5574.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Anodisoidusta alumiinista laserilla kaiveltuja satulan merkkejä. Ylinnä ostettu ja loput omaa tuotantoa. Otin vapauden muuttaa tuon satulan valmistajan nimen ja maan vastaamaan nykytilannetta.

Takavalon laseja

5575.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

3D tulostettuja takavalon linssejä. Useiden kokeilujen jälkeen pääsin jotakuinkin tyydyttävään lopputulokseen. Paras on joku noista kuvissa vielä kirkkaana olevista. Puuilon takavalospräyllä vaan sitten punaiseksi.

Takavalon runko

5576.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Myöskin 3D tulostettu takavalon runko. Sopii ainakin linssit ja runko-osa yhteen, kun on molemmat omasta päästä mallinnettu...

IMG_2719 (Custom).JPG

5577.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Takavaloja. Jarruvalon lasi on originaali Solifer varaosa. Loput on omaa valmistetta. Paitsi tuossa yhdessä näkyy olevan originaali palasina oleva runko-osa.

Tomos1

5578.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Moottorin kasausta. Sisällä uusi kampiakseli ja kaikki laakerit ja stefat yms.

Tomos2

5579.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Moottori alkaa olla kasassa.

Tomos3

5580.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

TOvarna MOtornih koles Sežana -tuote kokoonpantuna. Tulpanjohto näyttää menevän väärää kautta vielä tuossa vaiheessa.

Runko maalissa

5582.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Runkokin sai lopulta pintavärin syksyllä 2016. Lopputulos yllätti positiivisesti olosuhteet ja lähes olematon maalauskokemus huomioon ottaen. Maalina PPG Delfleet 350 ja sävynä EFT50400, 40012639. En älyä noista numeroista mitään, mutta tuommoista luki maalipurkin kyljessä. Sävy ei ole aivan täysin alkuperäistä vastaava, mutta kun ei ole museoinnista kyse, niin ei haittaa.

lokari

5583.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Rungon maaluun positiivisen kokemuksen rohkaisemana, saivat paria viikkoa myöhemmin myös muut vihreiksi tulevat peltiosat väriä pintaan.

keulakoppa

5584.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Rungon maaluun positiivisen kokemuksen rohkaisemana, saivat paria viikkoa myöhemmin myös muut vihreiksi tulevat peltiosat väriä pintaan. Mopon mukana tullut lampunkoppa oli murjottu ja leikelty melko voimakkaasti, kun siihen oli sovitettu pyöreä kumirunkoinen CEV -valaisin, joten en kieltäytynyt tarjouksesta, kun tuttavalla oli ylimääräisenä parempi kotelo. Tosin oli tässäkin pientä hitsuuta ja oikomista.

tankin yläosa

5585.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Rungon maaluun positiivisen kokemuksen rohkaisemana, saivat paria viikkoa myöhemmin myös muut vihreiksi tulevat peltiosat väriä pintaan.

Painosorvausta

5586.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Kummatkaan mopossa paikallaan olleet iskarit eivät tietääkseni olleet tähän mopoon kuuluvat, joten tein alumiiniputkesta painosorvaamalla ja sorvaamalla uudet yläpään putket kahteen iskariin, jotta sain etu ja takaiskareista jotakuinkin tyyliltään samankaltaiset.

Painosorvausta2

5587.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Kummatkaan mopossa paikallaan olleet iskarit eivät tietääkseni olleet tähän mopoon kuuluvat, joten tein alumiiniputkesta painosorvaamalla ja sorvaamalla uudet yläpään putket kahteen iskariin, jotta sain etu ja takaiskareista jotakuinkin tyyliltään samankaltaiset.

Kokoaminen alkaa

5588.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Kokoaminen on alkanut. Tässä menossa runkoon paikoilleen uudet ohjauslaakerin koolit.

Kokoamista

5589.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 0

Kokoamista2

5590.jpg

Lisätty: 2.10.2016  |  Kommentteja: 1

Homma etenee hissukseen. Tässä vaiheessa syksyllä 2016 mopedi on ollut työn alla kalenteriaikaa jo yli vuoden, josta ehkä parina-kolmena kuukautena tätä on tehty vähän aktiivisemmin ja loppuaikana ei käytännössä ollenkaan.

Eepo ( 5.10.2016 klo 05:39):
Mukavasti olet projektia dokumentoinut ja hyvää jälkeä tulee!

pihalla

5591.jpg

Lisätty: 9.10.2016  |  Kommentteja: 1

akyma (25.06.2017 klo 17:44):
Tulee hieno

pihalla

5592.jpg

Lisätty: 9.10.2016  |  Kommentteja: 2

Pturu (20.11.2016 klo 20:29):
:) Joo, hyvin bongattu. Dexta on tosin veljen, ei minun.

pihalla

5593.jpg

Lisätty: 9.10.2016  |  Kommentteja: 0

IMG_4166.JPG

5609.jpg

Lisätty: 20.11.2016  |  Kommentteja: 0

Verhoilun tekoa, valetikkauksenpainotyökalu

IMG_4177.JPG

5610.jpg

Lisätty: 20.11.2016  |  Kommentteja: 0

Verhoilun tekoa, valetikkaus painettuna

IMG_4198.JPG

5611.jpg

Lisätty: 20.11.2016  |  Kommentteja: 0

Verhoilun tekoa, osakokoonpanot

IMG_4208.JPG

5612.jpg

Lisätty: 20.11.2016  |  Kommentteja: 0

Verhoilun tekoa, ommeltuna kasaan. Jos on vaikeuksia löytää tuollaista valkoista 2mm terenauhaa, niin voin vinkata kysyttäessä paikan, josta sain itse sitä hankittua. En laita paikan nimeä tähän suoraan, ettei mainokseksi luulla.

Satula

5613.jpg

Lisätty: 30.11.2016  |  Kommentteja: 0

Verhoilu on vihdoinkin asennettu satulaan ja satula mopediin.

Tankin_tarra

5614.jpg

Lisätty: 30.11.2016  |  Kommentteja: 0

Uusi tarra tankin päällä.

Tankin merkit

5619.jpg

Lisätty: 18.12.2016  |  Kommentteja: 0

Tein tankin merkit itse, kun toinen oli aikojen saatossa hävinnyt. Nämä on tosin isommat kuin originaalit, mutta nyt kun on menetelmä tiedossa, niin voi sitten tehdä originaalikokoiset, jos joskus alkaa häiritsemään. Nämä on 0,5mm alumiinista PLA -tulosteilla prässätty. Noilla tulostemuoteilla tekee arviolta noin 5 paria merkkejä ennen kuin nurkat pyöristyy liikaa. Kokeilin myös 1mm ja 0,7mm alumiinista prässätä ja sekin onnistui ihan hyvin, mutta muotoja ei saa toistumaan ihan noin terävinä.

Merkin maalaus maski

5620.jpg

Lisätty: 18.12.2016  |  Kommentteja: 0

3D tulostettu sapluuna merkkien maalaamiseksi.

Maalattu ja leikattu

5621.jpg

Lisätty: 18.12.2016  |  Kommentteja: 0

Tankin merkit maalattu ja toinen jo leikelty. Isoin työmaa noissa merkeissä on ehdottomasti tuo ulkomuotojen leikkuu, kun sen jouduin tekemään ihan saksi- ja viilausmenetelmillä. Bahcon miniviilasarja näytti taas kyntensä ja nuo lähes toivottomalta vaikuttaneet kruunun sakaratkin sai nyherrettyä jotakuinkin muotoonsa.

Merkit asennettu asennettu

5622.jpg

Lisätty: 18.12.2016  |  Kommentteja: 0

Merkit liimattuna tankkiin.

Jarruvalokatkaisija

5623.jpg

Lisätty: 9.01.2017  |  Kommentteja: 1

Solifer Export 1972 jarruvalokytkin aiheinen kysymys:

Täydennä ao. listaan puuttuvat osat (X ja Y) ja korjaa mikäli järjestys tai yllä kuvatut osat ovat virheellisiä (kuva ei ole mittakaavassa):

1, X, 2, 3, Y, 4

Pturu (20.02.2020 klo 12:28):
Ei tähän ihan varmaa vastausta koskaan löytynyt, mutta ilmeisesti muita osia ei kiinnitykseen tule ja sain nuo ruuvattua paikoilleen ja toimimaan kuvan mukaisessa järjestyksessä.

Solifer.JPG

5637.jpg

Lisätty: 20.04.2017  |  Kommentteja: 1

akyma (25.06.2017 klo 17:43):
Todella upea, hienoa jälkeä.......... Arvostan .........

IMG_1145_resize.jpg

5782.jpg

Lisätty: 20.02.2020  |  Kommentteja: 0

Sainpahan lopulta ketjusuojan ja moottorinsuojapellit ruuvattua paikoilleen. Tämä mopo ehtikin seistä tässä välissä useamman vuoden puolivalmiina ja koskematta.

IMG_1144_resize.jpg

5783.jpg

Lisätty: 20.02.2020  |  Kommentteja: 0

Sainpahan lopulta ketjusuojan ja moottorinsuojapellit ruuvattua paikoilleen. Tämä mopo ehtikin seistä tässä välissä useamman vuoden puolivalmiina ja koskematta.

IMG_1146_resize.jpg

5784.jpg

Lisätty: 20.02.2020  |  Kommentteja: 0

Sainpahan lopulta ketjusuojan ja moottorinsuojapellit ruuvattua paikoilleen. Tämä mopo ehtikin seistä tässä välissä useamman vuoden puolivalmiina ja koskematta.

IMG_1147_resize.jpg

5785.jpg

Lisätty: 20.02.2020  |  Kommentteja: 0

Sainpahan lopulta ketjusuojan ja moottorinsuojapellit ruuvattua paikoilleen. Tämä mopo ehtikin seistä tässä välissä useamman vuoden puolivalmiina ja koskematta.

IMG_1149_resize.jpg

5786.jpg

Lisätty: 20.02.2020  |  Kommentteja: 0

Sainpahan lopulta ketjusuojan ja moottorinsuojapellit ruuvattua paikoilleen. Tämä mopo ehtikin seistä tässä välissä useamman vuoden puolivalmiina ja koskematta.

© Petteri Bamberg 2024

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML