+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Solifer-projektit (http://localhost:8080/keskustelu/forum-14.html)
+--- Keskustelu: SM -80 (/thread-928.html)
SM -80 - Pekko-poika - 08.12.2008
Elikkäs tämä "199446" projekti sai taas uuden alun. Kyseinen laitos on ollut minulla kohta 20 vuotta, ja nyt olis viimein se aika taas, että pitäis päästä ajelemaan. Tällä kertaa ihan laillisesti kyläteillä, eli se olis tarkotus saada kilpiinkin...
Mopo on ollut minulla lähinnä pihamopona, ja sen myötä kokenut kaikenlaisia erilaisia viritelmiä
Nyt olisi tarkoitus päästä lähelle orggiskuosia, ja heittää kaikenlainen viriviri kuikkaan. Paikallaan olevat 72cc härpäkkeet kisakampuroineen ja jättikaasareineen saa väistyä vakiolelujen tieltä Bingiä tilalle, ja baanalle...Tällä hetkellä laite on purettu osiksi, ja työn alla on runkopuolen osat. Eli runko, takahaarukka, ym. pikkuosia, siis kaikenlaista mikä maalataan harmaaksi, on korjattu ja hiekkapuhallettu. Siis maalausta odotellaan.
Seuraavaksi käsittelyyn tulee keula, joka on jo osittain purettu. Ehjät yläputket, uudet stefat ja öljyt. Sekä T-kappaleiden maalaus.
Tämmöstä satuilua tänään, lisää mopottimen vaiheita ja kuvia tulee sitämukaa, kun jotain valmistuu...
RE: SM -80 - solifer - 09.12.2008
Ja vuosimalli on-80
RE: SM -80 - Pekko-poika - 10.12.2008
Juu, niinhän siitä oli puhetta ton runkonumeron perusteella
RE: SM -80 - Pekko-poika - 16.12.2008
Nonniiin, mitäs sitä oltiinkaan saatu aikaiseks viime kerrasta... Se vuotava keula on nyt purettu, ja lasikuulapuhallettu sisäosilta. Eli odottelee niitä ehjiä yläputkia, ja alaputkien pintapuolista hiekkapuhallusta. Joutuu tosissaan maalaamaan ne alaputket rungonharmaaks, vaik kromatut olla pitäis. Ovat senverta hapokkaat, ettei kromista oo jäljellä ku ajatus päässä
Jalkatappien kiinnitysrauta on nyt oikastu, ja päihin sorvattu uudet kiinnitysholkit itse tappien kiinnitystä varten, jotka tänään hitsailtu paikalleen.
Takajarrukilpi ja moottorin sivuposket lasikuulapuhallettu myös tänään. Eli laitetaan hyllyyn maalaria odottelemaan. Siis ne posket maalataan, ei jarrukilpeä
Maalari sai myös eilen käsiinsä palasen mopohistorian hienoutta, eli sohlon ilmanputsarin
Sattu höyrypesun jäljiltä paljastumaan mustan maalin alta orggis vihertävänharmaata, jonka perusteella zoomaillaan tulevaa rungon väriä...Elikkäs seuraavaks ohjelmassa taas hiekkapuhallushiekassa telmimistä, ja takajarruvivun/vivunkiinnikkeen korjailua. Mokoma reikä menny kiinnikkeestä väljäks, jonka johdosta polkimenkuvatus hölskyää sijassansa ku mieletön. Täytyy vissiin kehitellä reikään jotain juotettavaa täytettä, ja porata reikä uudestaan pyöreäks. Tai sitte vaihtaa koko putken tumppi
Polkimen puolikin täytyis vissii koneistaa johonkin "alikokoon" ettei ihana mee perseilleen koko homma Tällasta lätinää tänään
jos huomenna olis päivä uus...
RE: SM -80 - solifer - 17.12.2008
Keulaputkethan on ollut maalatut -81 alkaen,ei tosin rungon väriset.
RE: SM -80 - Pekko-poika - 17.12.2008
Niinhän ne, mutta ku tämä on kasikymppi, eikä uudempi
Ja samalla ku sitä väriä sekottelee, ni samalla vetäsee kaikki samalla harmaalla, ni säästää siinäki vaivaa. Ku oon tällain pihi perkele
RE: SM -80 - Pastirolli - 18.12.2008
Kuvia?
RE: SM -80 - Pekko-poika - 18.12.2008
JuuJuu! tuleetulee
jahka saan kaikki roippeet "kuvauskuosiin" siis ku noita osia on tällähetkellä vähä jokapuolella kaupunkia...