+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Remontti (http://localhost:8080/keskustelu/forum-4.html)
+--- Keskustelu: Solifer Export vm. 1966/67 sähköt (/thread-662.html)
Solifer Export vm. 1966/67 sähköt - Peddi - 19.05.2008
Tervehdys!
Olisiko jollain jotain kaaviota miten tuossa pelissä pitäisi johdot mennä valokatkaisimelle.
Sähkökaavio ei taida olla sama kun esimerkiksi Export Automaatilla (vm. -80) josta moottorista tulloo 3 johtoa ja tuosta vanhasta mallista vain 2 johtoa...
Nyt on vain nippu johtoja tangolla jotka tarttis sulloa valokytkimelle siten että kaikki toimis...
Soliferi_vanhus_sahkot.jpg (Koko: 48,49 kt / Latauksia: 767)
RE: Solifer Export vm. 1966/67 sähköt - Sepi - 20.05.2008
Eipä löydy ainakaan minulta kytkentäkaaviota. Mutta tutkippa aluksi mitkä noista johdoista menee minnekin. Jos tietää mistä johdot on lähtöisin, niin aika monen niistä osaa sijoittaa sitten katkaisijassa oikeaan paikkaan.
Etulampulle pitäisi lähteä varmaan ainakin kaksi (tai kolme) piuhaa. Yksi piuha tulee magneeton valopuolalta valokatkaisijalle. Yksi piuha pitäisi mennä töötille ja yhden (sammutus)piuhan sammutusnapilta magneeton kondensaattoriin/katkojan kärkiin.
Jos sinulla tulee magneetosta vain kaksi piuhaa, niin toinen niistä on oltava tuo sammutuspiuha ja toinen syöttää virtaa kaikille valoille ja töötille. Jos haluaa että takavalon saa sammutettua moottorin käydessä, on senkin piuha vietävä valokatkaisimeen. Sama periaate toimii kytkennöissä siinä kuin SM:ssä. Siinä ei taida vain olla tuota erillistä takavalopuolaa.
RE: Solifer Export vm. 1966/67 sähköt - PetriMÄ - 20.05.2008
http://users.utu.fi/anpaja/kuvat/kk_thermo66_1601_43.jpg
tässäpä osoite jossa kytkentäkaavio.
Löytyy myös googlen kautta,
solifer mopedeihin liittyvää historiallista materiaalia
terveisin ajelulle lomps,
RE: Solifer Export vm. 1966/67 sähköt - Peddi - 20.05.2008
Ok, kiitokset kummallekkin!
Eiköhän näillä pääse alkuun.
