+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Soliferia-sivusto (http://localhost:8080/keskustelu/forum-8.html)
+--- Huone: Solifer-wiki (http://localhost:8080/keskustelu/forum-13.html)
+--- Keskustelu: Solifer Trial - Rattaiden koot (/thread-340.html)
Solifer Trial - Rattaiden koot - Olifer - 30.07.2007
Mikäs on Solifer Trialin oikeat rattaiden koot? Wikissä kulee 13/42, mutta tekniikanmaailman (numero 6/80) Trial-mopo testissä lukee 12/42.
Eikös se niin ollut, että tuossa Trialissa ei ole vaihdettu välityksiä mihinkään verrattuna perusmalli SM:ään? Näin päättelemällä voitaisiin kai laskea SM:n rattaista 35/10 = 3,5 ja näin Trialille saataisiin 42/12=3,5. Eli näillä rattailla välitykset ovat samat? Olenko oikeassa ja Wikissä virhe?
Mitähän hyötyä on alunperin ollut Trialin suuremmista rattaista, jos ei kerran ole mitään eroa välityksistä? Ja saa kai noita Trialin rattaita jostakin?
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - jiipee - 30.07.2007
Mun mielestä trialissa oli juurikin erivälitys SM:ään verrattuna, taisin lukea sen jostakin vanhasta solikan mainoksesta, mut tuon varmempaa tietoa ei kyllä ole.
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - solifer - 30.07.2007
Kyllä se taitaa olla 12----42
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - Sokant - 03.03.2009
Olifer kirjoitti:Mitähän hyötyä on alunperin ollut Trialin suuremmista rattaista, jos ei kerran ole mitään eroa välityksistä? Ja saa kai noita Trialin rattaita jostakin?
Mutta vaikuttaako isompi takaratas vääntöön vaikka välityssuhde onkin sama?
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - mopomies - 03.03.2009
ei, vaan välityssuhde kokonaisuudessaan.
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - Sokant - 03.03.2009
Näin mäki meinasin. Oli juttua vaan muutaman tutun kanssa ja eriäviä mielipiteitä lenteli ilmoille
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - skepedi - 13.09.2009
Olen pikkaisen eri mieltä tästä.
Kaverilla oli 70-luvulla mini-cross johon vaihdettiin rattaita aina radan mukaan ja muistaakseni niin että jos oli rata, jossa oli lyhyet suorat, niin pistettiin eteen mahdollisimman pieni ja taakse semmonen jolla saatiin suoralla vitosella huiput, eli käsittääkseni pieni eturatas antoi paremman kiihtyvyyden ja mutkista uloslähdön kuin isommalla.
Tää on tällaista muistelua, mutta crossissa tais olla eteen max 15 piikkinen ja taakse ainakin 48 tai jopa 52:nen
Mitä tulee trialin välityksiin, muistaakseni siinä oli 11/42, jolloin välisuhde oli 3,8?
T:KJA
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - Sokant - 06.11.2009
Yhteenveto edellisestä kommentista: lyhyillä väleillä kiihtyy paremmin kuin pitkillä ;D
Eikös Trialissa ollu pitemmät takaiskarit, kuin SM:ssä? Onko Trialiin laitettu isommat rattaa, jotta ketjut ei laahais takahaarukkaan?
RE: Solifer Trial - Rattaiden koot - solifer sm 86 - 28.05.2011
vastaan varmaan turhaan 2vuotta sitten kysyttyyn kysymykseen mutta ehkäpä juurikin noin. kun vakio solikan ketjut laahaa 10/35 väleillä takahaarukkaan 330mm iskareilla ja mutta kun laittaa 12/42 välit välitys suhde on sama mutta ei laahaa takahaarukkaan ja trialissahan oli 330mm iskarit.