+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Yleistä Solifer-keskustelua (http://localhost:8080/keskustelu/forum-2.html)
+--- Keskustelu: Sytytys & tulpat (/thread-282.html)
Sytytys & tulpat - Jerekar - 14.06.2007
Tänne keskustelua sytytyksestä yleensä ja myös tulpista.
Itse haluaisin tietää mikä olisi sopiva tulppa vakio automaattiin?
RE: Sytytys & tulpat - SOLIFERdriveri - 02.12.2007
http://users.utu.fi/anpaja/kuvat/com_menomo_81_10.jpg
RE: Sytytys & tulpat - popeta - 02.12.2007
vakio automaattiin b7hs:än siasta kannattaa pistää b6hs
RE: Sytytys & tulpat - Masku-Mas - 04.12.2007
Jees, voi, mutta se on kuumempi tulppa tuo kutonen verrattuna seiskaan. Se tarkoittaa, että tulppa luovuttaa lämpöä heikommin kuin kylmempi tulppa.
RE: Sytytys & tulpat - Specialisti - 04.12.2007
Masku-Mas kirjoitti:Jees, voi, mutta se on kuumempi tulppa tuo kutonen verrattuna seiskaan. Se tarkoittaa, että tulppa luovuttaa lämpöä heikommin kuin kylmempi tulppa.
Ei vaan mitä kuumempi tulppa, sitä enemmän se itsessään kuumenee, eli luovuttaa lämpöä pois huonommin.
RE: Sytytys & tulpat - Masku-Mas - 15.12.2007
Enkös juuri noin sanonutkin?! Eli mitä kuumempi tulppa niin sen enemmän se kuumenee ja vähemmän luovuttaa lämpöä, ja mitä kylmempi tulppa niin sen vähemmän se kuumenee ja enemmän luovuttaa lämpöä! 
RE: Sytytys & tulpat - mopomies - 28.09.2008
joo eli en jaksanu uuttakaan aihetta luoda eli mikä ois sopiva tulppa autisan 65cc pytylle?
RE: Sytytys & tulpat - soturi - 28.09.2008
mun solikassa piti olla lämpöarvoltaan 10 tulppa sillo ku siinä oli se 60cc pytty kokeile eka ysiä jos ei toimi nii sit kymppi
RE: Sytytys & tulpat - mopomies - 28.09.2008
joo toimiko sulla siiinä "vakio" pytyssä lämpö arvoltaan noin suuri tulppa?
tiedätkö mitä tapahtuu jos on liian iso lämpöarvo?
RE: Sytytys & tulpat - soturi - 28.09.2008
kyllä toimii jos lämpöarvo on liian korkea sytytystulpan lämpötila jää liian alhaiseksi mikä aiheuttaa karstan kerääntynisen sytytyskärjen päähän tähän karstaan muodostuu sähköä johtava polku joka aiheuttaa sytytyskatkoja jos lämpö arvo on liian matala sytytystulpan lämpötila nousee liian korkeaksi josta seuraa epänormaali palaminen (varhaissytytys) tästä seuraa sytytystulpan elektrodien sulaminen sekä männän kuluminen ja mahdollisesti kiinnileikkaaminen.
RE: Sytytys & tulpat - mopomies - 28.09.2008
kiitos tiedoista! jossain oli että että suurin tulppa mitä kannattaa kokeilla on 8 mutta kokeillaan nyt ensiksi sitä 9. ja puhuithan nyt ngk tulpista?
RE: Sytytys & tulpat - soturi - 28.09.2008
joo niitä tarkoitin
RE: Sytytys & tulpat - mopomies - 28.09.2008
pk pittää marssia tulppa kauppaan!
RE: Sytytys & tulpat - solsm82 - 30.09.2008
Itellä ruvennut solikka vähän reistailemaan, paukkuu aika pahasti eikä ota kunnolla kierroksia. Pitäiskö sytytystä säätää? Ja miten se tapahtuu?
RE: Sytytys & tulpat - soturi - 30.09.2008
tuo on aika vaikee selittää siellä sähkö vehkeitten takana pitäs olla semmoset pienet ruuvit joita ku pyörittää nii niitä voi säätä en oo ihan varma onko se noin mut minä ja iskä ollaan niitä niin säädetty