+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Solifer-projektit (http://localhost:8080/keskustelu/forum-14.html)
+--- Keskustelu: Solifer Sm Racing Edition osa 2. (/thread-2331.html)
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 14.11.2012
Kaksi Suputtia löytyy, ja kolmatta etsin.
tänään niputin koneen kasaan uudella stefalla, ja öljyillä. Toimi viitisen kilsaa moitteettomasti, mutta sitten kun repäisin kolmosella piikillä keulan ilmaan kone "väsähti" heti. Tuon nykäisyn aikana käytin hetkellisesti huippukierroksia. Noo röpeltäen ja loppumatkan työntäen kotiin, ja verstaalla magneeton koppa pois ja aloin pyöritellä magneettoa. Sitten hoksasin että mitä helv"""" kärjet ei aukea ollenkaan... Noo otin vauhtipyörän, ja kärjet irti, ja mitä vi""ua; kärjet oli "hitsaantuneet" kiinni! Ne irtosivat vain kun työnsin ruuvimeisselin niiden pintojen väliin... Mitähän kummaa tuolla riemurasiassa oikein tapahtuu? 
Uusilla kärjillä tulille ja taas toimii,,,, mutta kuinka pitkään?
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - Henk - 15.11.2012
Itseinduktio varastoi energiaa sytytyspuolan käämin magneettikenttään, virran äkillisesti tippuessa tämä vastustaa virran pienenemistä kasvattamalla virtaa, eli tuomalla energian sieltä magneettikentästä takaisin piiriin aiheuttaen virtapiikin ja tämän valokaaren joka on hitsannut kärjet yhteen. Eli olisiko tulppa päässyt kostumaan niin paljon, että päästänyt virran itsestään läpi ja sytyttänyt kärkien välillä?
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 15.11.2012
Sähkömies kenties?
ei se minusta tukehtunut, nykäisin jostain 2/5 osa kaasusta keulan pystyyn ja vastasi kaasuun normaalisti. Moottori hyytyi vasta kun kierrokset kävi huipulla.
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - Selly - 16.11.2012
..Nii kuka se oli ku sano ettei kärjettömistä sytyistä oo mitää hyötyä?
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 16.11.2012
En tiedä...
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - Henk - 16.11.2012
Pohdiskelin asiaa, ja vika taitaa olla todennäköisesti tulpassa tai tulpanjohdossa. Eli virtaa ei ole mennyt tulpalle asti tai sitten tulppa on päästänyt sen läpi ja sytytys tapahtunut kärkien välissä.
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 16.11.2012
En tiedä, kumma juttu. Nyt ei kuitenkaan riitä enää kiinnostus tälle projektille, ja jätän sen tuonne tallin perälle lahoamaan/odottamaan innostusta. Nyt keskityn noihin Exportteihin, ja 84sen SM:mmän entisöintiin.
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - sm 78 - 17.11.2012
kiva
. Kesityt vaan suzukeihin!
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - Henk - 17.11.2012
No huh huh. Täällähän ollaan taas ajamassa Tomosta kovasti maanrakoon.
Eihän se todellakaan mikään paras ole, mutta mielestäni todellakin kuuluu ja sopii näihin; kaikkine äänineen, ominaisuuksineen ja mahdollisuuksineen.
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 17.11.2012
Elämä on... On mulla vielä yksi ässä hihassa,,, mutta aika näyttää toteutuuko se. Ja Solifer ja Tomos kuuluu yhteen enkä niitä halua erottaa mitenkään
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - solifer sm 86 - 18.11.2012
Vaikka sananvapautta arvostan tekisi mieli silti laettaa lukkoon tämä ketju,hirveetä luettavaa ylempänä!
Solikka miehet haakkuu kilpaa tomosta
¨No joo ei ihmekkään jos se ee kestä jos viriä rankemmin,itsellä ollut aena korkeintaan tehari tomoksessa ilman onkelmaa...
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 18.11.2012
Solikkamies olen mutta tomosta en allekirjoita. Thermomat on paras kone, mikä on Soliferiin koskaan istutettu.
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 23.11.2012
Saatan myydä pois....
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - Henk - 23.11.2012
Mikäs järki siinä? Eihän tuosta tuommoisessa "raaseri" kunnossa mitään rahaa saa?
RE: Solifer Sm Racing Edition osa 2. - MopedRacer - 23.11.2012
Osissa myyn jos jotenkin.