+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Remontti (http://localhost:8080/keskustelu/forum-4.html)
+--- Keskustelu: Ledejä solikkaan (/thread-193.html)
Ledejä solikkaan - Perunakeisari - 03.01.2007
Ajattelin jos oisin laittanu muutaman super-kirkkaan sinisen ledin solikkaan ,niin ajattelin et mitä kaikkea siihen tarvisi ja miltä puolalta otetaan virtaa
Miten paljon jarruvalopuolalta tulee virtaa? Kun ei jarruvalo ole käytössä niin siitähän sitä virtaa voisi ottaa ettei valot himmenisi yhtään entisestä
Danke Sehr
RE: Ledejä solikkaan - piibii - 06.01.2007
Minimissään ledin kytkemiseksi ei tarvita itse ledin lisäksi muuta kuin etuvastus, jolla ledille menevä virta rajoitetaan sellaiseksi ettei se kärähdä heti mopon käyntiin polkaisun jälkeen. Noita etuvastuksia tarvitset siis yhden kappaleen jokaista kytkemääsi lediä kohden.
Solifer SM:n jarruvalopuolan teho on 5 W eli toisinsanoen virtaa tuosta puolastaa saa maksimissaan n. 830 mA verran. Nuo superkirkkaat ledit tarvitsevat täydellä teholla toimiakseen 20 - 50 mA virran, joten jarrupuolan teho riittää mainiosti useammankin ledin tarpeisiin.
Ongelmaksi muodostuu kuitenkin valopuolan antama jännite, joka vaihtelee kierrosluvun mukaan. Jotta ledi ei kärähtäisi, pitäisi etuvastus mitoittaa puolan antaman suurimman jännitearvon mukaan, mistä taas seuraisi se, että ledi ei välttämättä palaisi ollenkaan silloin kun mopoa käytettäisiin pienemmillä kierroksilla. Eli toisinsanoen mopoon pitäisi asentaa jännitteensäädin, joka rajoittaisi jännitteen esim. 6 volttiin. Tällaiseksi jännitteensäätimeksi käy esim. Suzuki PV -mopossa käytetty malli.
Okei, oletetaan että jännite on saatu rajoitettua 6 volttiin. Mikäli ledin kynnysjännite on 4 volttia (yleinen arvo noilla superkirkkailla ledeillä), saadaan etuvastuksen arvoksi n. 66 ohmia tältä sivulta löytyviä kaavoja noudattamalla. Lähin saatavilla oleva vastusarvo on 68 ohmia, joten sellaisia vaan kysymään lähimmästä elektroniikkakomponentteja myyvästä kaupasta. Ei pitäisi maksaa kuin parikymmentä senttiä kipale.
Sittenpä vaan kytket ledit ja etuvastukset tämän viestin liitteenä olevan kuvan mukaisesti. Kannattaa muistaa, että solikan sähköjärjestelmän antama virta on luonteeltaan vaihtovirtaa, mistä seuraa se, että nuo ledit eivät loista ihan tasaisesti vaan sen sijaan vilkkuvat hyvin nopeaan tahtiin. Käytännössä tuo vilkkuminen on kuitenkin niin nopeaa, ettei sen pitäisi pistää kovinkaan häiritsevästi silmään.
RE: Ledejä solikkaan - Perunakeisari - 08.01.2007
Kiitoksia tästä
Ei paljon tuon selvemmin oisi asiaa voinut selittää 
elikkäs Jännitteensäätimen haku päälle ja ledien/vastusten ostoon Kiitoksia tästä
toivottavasti muillekkin rakentelijoille apua tästä 
RE: Ledejä solikkaan - piibii - 08.01.2007
Eipä kestä
Kerro vaan sitten miten hyvin sait tuon toimimaan, niin pistän tämän ohjeen tuonne wikin kustomointi-osioon.Tuon jännitteensäätimen avulla myös ajovalojen polttimot kestävä paljon pidempään kuin suoraan puolaan kytkettynä, joten muutakin hyötyä siitä noiden ledien kytkennän lisäksi on.
RE: Ledejä solikkaan - Perunakeisari - 09.01.2007
Juu heti kunhan jännitteensäätimen löytää jostain niin alkaa sitten värkkäämään
EDIT: Jännitteensäädin tulossa
nyt vaan netistä tilaileen osia kun täältä tuppukylästä on turha edes hehkulamppua ehtiä
RE: Ledejä solikkaan - piibii - 13.01.2007
Jees, homma edistyy
Sen verran täydennän vielä tuota ohjetta, että ledin + -napa on se pidempi johdin ja - -napa se lyhempi. Ledit pitää kytkeä oikein päin tai muuten ne eivät toimi. Liitteenä päivitetty versio tuosta kytkentäkaaviosta.Kuinkas monta lediä muuten meinasit asentaa ja mihin paikkoihin?
RE: Ledejä solikkaan - Perunakeisari - 13.01.2007
Varmaan laitan 2-3 koneen alle tuomaan "thyyning" fiilistä ja yhen valaisemaan bingiä ja PaskaFiltteriä
Sigmankin laitoin yks päivä niin vois siihenki kehitellä jonkulaisen tsydeemin et näkis numerot pimeälläkin Uusia kuvia Galleriassa