+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Yleistä Solifer-keskustelua (http://localhost:8080/keskustelu/forum-2.html)
+--- Keskustelu: kertokaas... (/thread-1859.html)
kertokaas... - Mr747u - 29.08.2011
Paljonko pitäsitte hintaa 3v exportin 71-73 vaihteistolla joka toimii?
solifer sm 82 rungolla?
tomos 4v lootalla ja pytyllä?
paperit ok ja rekisterissä on
RE: kertokaas... - MopedRacer - 29.08.2011
tarjoan 3v:stä 30e
RE: kertokaas... - Mr747u - 29.08.2011
Ei taija ihan tuolla hinnalla lähtee
RE: kertokaas... - MopedRacer - 30.08.2011
no paljon on lähtöhinta?
RE: kertokaas... - Mr747u - 30.08.2011
no siis en varmaa ole myymässä nuita mut kiinostaa noitten arvo...
RE: kertokaas... - Henk - 31.08.2011
Saahan sitä pyytää, mutta tyhmä joka ostaa. Eiköhän tuo riipu aikapaljon ostajasta paljon on valmis maksamaan ja tarjonnasta.
RE: kertokaas... - Tientukko - 27.09.2011
Moro
Nyt ne jotka tietää nii sanoo miten voi saada kilvet paperittomaan peeveeseen mopohan on kunnossa muuten paisti paperit ja kilvet uupuu? Ostin mopon kaverilta hänelläkään ei ole ollut papereita eikä kilpiä 6 vuoteen eli siis onko mahdollista saada uudet paperit ja kilvet jos on nii mitenkä onnistuu????
RE: kertokaas... - kuppila - 27.09.2011
Mopot on tarvinnut rekisteröidä vuodesta 1995 eteen päin. Rekisteröintikatsastuksessa tulee löytyä vanha rekisteriote ja katkeamaton ketju luovutustodistuksia viimeiseltä rekisteriin merkityltä omistajalta.
Jos mopon kilvet on palautettu vuoden 2007 marraskuussa tai sen jälkeen, riittää pelkkien papereiden käsittely katsastuskonttorilla, mopoa ei siis tarvitse viedä konttorille. Jos kilvet on palautettu ennen kyseistä päivämäärää, on myös mopo vietävä katsastettavaksi
Mikäli mopo ei ole ollut ajossa enää vuonna 1995, ei vanhaa rekisteriotettakaan luonnollisesti voi olla. Tällöin riittää, että laatii vapaamuotoisen selvityksen siitä, kenellä tai missä mopo on ollut vähintään viimeisten kuuden vuoden ajan. Alle oma allekirjoitus ja päiväys, sekä kahden todistajan allekirjoitukset.
Tekniset vaatimukset
Mopon tulee olla siinä kunnossa, että se täyttää lain vaatimukset. Jarrut ja valot tulee luonnollisesti olla kunnossa, eikä moottoria saa virittää tai välityksiä muuttaa. Myös takarenkaan koon tulee olla alkuperäinen. Tyyppikilpi on myös pakollinen.
Rekisterikilpeä ei saa sijoittaa niin ettei se näy taakse, oikealle ja vasemmalle. Poliisilla on oikeus antaa sakot jos em. kriteerit eivät täyty.
Suoraan motot.net:istä