+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Viritys (http://localhost:8080/keskustelu/forum-3.html)
+--- Keskustelu: Kiertokangen vaihto vaikeaa? (/thread-1772.html)
Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 19.06.2011
mull olis 82 Solifer SM nyt ja tarvisin vähän piristelyä siihen
Nyt kiinni virit.
Viides vaihde
vakio 49cc viilattu kaikkia kanavia
Muffler Racingi joka on muokattu + Poltettu
16mm Dellorto PHBG AS jossa kiinni 80 Pää suutin
18mm imukurkku (kiillotettu sisällä)
menee jotain 55 tasasella en ihan tiedä
Haluaisin laittaa 65cc Metrakit siihen ja avartaa lohkoja
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=804P0420
Mutta problema on että mulla on 10mm männäntappi ja tarvin 12mm
ainoa keino korvata tämä pulma on vaihtaa se kiertokanki isompaan
menisikö tämä Suoraan?
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=840P0110
vai
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=131-3246
Soliferiin ja miten tekisin sen vaihdon
Kyllä mulla on kavereita jotka voisi auttaa ja niillä on kunnon vehkeet,
onko joku ennen vaihtanut kiertokangen?
ja miten?
AUTTAKAA...
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - solifer sm 86 - 19.06.2011
ensinnäkin ei yli hinnoiteltua metraa vaan tuo:http://www.tmi-janikaasalainen.fi/korkeapainekansi-puch-65cc-sylinterille-p-3981.html siinä alhaalla on 106e kansi ja airsalin pytty hilppeineen. ja sitten kiertokanki kannattaa vaihdattaa jollakin ammattilaisella.
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 19.06.2011
No johan
Halpaa siitä vois kin tulla mutta se kiertokanki nyt vaan...
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 21.06.2011
Noniin nyt löysin yhden paikan missä ne voi vaihtaa sen kiertokangen mutta meneekö supersportista suoraan solikkaan sellanen kun niissä linkeissä?
JA AIRSALI on nytten tulossa tänne
VASTAKAA NOPEASTI!!
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - solifer sm 86 - 21.06.2011
soita moposportille ja kysy.
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 21.06.2011
ok
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 22.06.2011
En saannut vastausta moposportilta mutt onko joku joka tietää jos SuperSportista menee kiertokanki Solikkaan?
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 24.06.2011
Joku tietää?
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Henk - 24.06.2011
Eikös sen pitäisi suoraan käydä kun sylinteritkin ovat molemmissa samanlaiset? Ellei sitten Super Sportissa ole erilainen kiinnitys kampiakselin puolelle.
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 24.06.2011
niin minäkin sanoisin... Joku joka tietää?
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - M-107 - 25.06.2011
Angelofhevn kirjoitti:niin minäkin sanoisin... Joku joka tietää?
Ei käy, keskitappi eri kokoinen.
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Anttik12 - 11.07.2011
Itelläkin on jälleen Solifer SM. Sain häälahjaksi moisen parisuhteen piristäjän. Jos avioliitto ton kestää niin liitto lepää vankalla kalliolla
Mutta asiaan. Onkohan tähän 10mm männäntappi asiaan tullut mitään uutta ideaa kellään? Itellä nimittäin sama ongelma kuin ketjun alottajalla. Jotenkin tuo aikanaan kyllä ratkastiin kun itelläkin oli seiskavitonen pytty SM:ssä.
Lisäksi olisi kiva kuulla saako sitä magneton puoleista kampiakselia puolikuun muotoisella magneton kohdistin tapilla? Muistaakseni tunskassa oli tommonen kiinnitys. Itellä noita magneettoja meni paskaks joskus 20 vuotta sitten nimenomaan sen pyöreän tapin takia kun pääsi viritetyssä koneessa syömään magneettoon hahlon jollon magneetto pääsi pyörähtämään paikoiltaan.
Autakkaa nyt ihmeessä, että vaimo pääsee ajamaan viritetyllä häämopolla
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - M-107 - 13.07.2011
Anttik12 kirjoitti:Itelläkin on jälleen Solifer SM. Sain häälahjaksi moisen parisuhteen piristäjän. Jos avioliitto ton kestää niin liitto lepää vankalla kalliolla
Mutta asiaan. Onkohan tähän 10mm männäntappi asiaan tullut mitään uutta ideaa kellään? Itellä nimittäin sama ongelma kuin ketjun alottajalla. Jotenkin tuo aikanaan kyllä ratkastiin kun itelläkin oli seiskavitonen pytty SM:ssä.
Lisäksi olisi kiva kuulla saako sitä magneton puoleista kampiakselia puolikuun muotoisella magneton kohdistin tapilla? Muistaakseni tunskassa oli tommonen kiinnitys. Itellä noita magneettoja meni paskaks joskus 20 vuotta sitten nimenomaan sen pyöreän tapin takia kun pääsi viritetyssä koneessa syömään magneettoon hahlon jollon magneetto pääsi pyörähtämään paikoiltaan.
Autakkaa nyt ihmeessä, että vaimo pääsee ajamaan viritetyllä häämopolla
Nakkilasta saa 12mm tapilla varustettuja kiertokankia, joissa yläpää on myöäs neulalaakeroitu:
http://www.mpt.fi/index.php?ukey=product&productID=26265
Tomoksessa oli magneeton "kiilana" aina se tappi, joka on poikkeuksetta mennyt muusiksi jossain vaiheessa moottorin elämää. Siihen saa kyllä koneistettua kiilaurankin, mutta kyllä se ilmankin pysyy. Kartion pitää olla kunnossa. Eli tapin jämät pois, ylimääräiset muhkurat sileäksi, sitten vaikka hiomatahnalla vauhtipyörän kartiota vasten hioen siistiksi ja mutteri riittävän tiukalle. Kartiolukitettakin voi käyttää. Pysyy vaikka ilman kiilaa, jos vain kartio on kunnossa.
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Anttik12 - 15.07.2011
Kiitoksia vastauksesta. Täytyypä katsoa missä kunnossa toi kampiakselin kartio on. Täytyy nyt ensiksi kokeilla miten mopo lähtee tolla tehoputkella jonka sain.
RE: Kiertokangen vaihto vaikeaa? - Angelofhevn - 17.08.2011
ok ostin kisa kampuran että on nyt ok