+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Viritys (http://localhost:8080/keskustelu/forum-3.html)
+--- Keskustelu: Soliferin Viritys! (/thread-1589.html)
RE: Soliferin Viritys! - solifer sm 86 - 28.01.2012
imu aukon kiilotuksella tai edes pako aukon kiilotuksella ei saavuteta mitään hyötyä! pitää olla vähän karkee että seokset liikkuu kunnolla. kuulostaa tyhmältä mutta näin on.
RE: Soliferin Viritys! - MopedRacer - 29.01.2012
Weigga kirjoitti:Noniin elikkä ostin itelle solikan ja tuntuu olevan aika tukkonen ja laiska. Meinasin aluksi pestä ja avata koneen. Samalla olisi tarkoitus:
-Kiillottaa imu ja pakoaukko
-Poltella ylimääräset karstat
-Vaihtaa ilmanputsari
-Viilata männänhelmoja jos on porrasta imupuolella
Ei tämän tarvi kovaa kulkea kunhan nyt etes sen 40 kulkisVarmaan laitettava tuonne uus projekti tästä solikasta, kuitenkin tuota pitäisi ehostella enemmän ja vähemmän.
nuo on ihan hyvät "virit" kun vakio osiin ei kajota, ja kyllä noilla pitäs jo 45 kulkea jos kaikki toimii oikein ja säädöt on kohillaan
RE: Soliferin Viritys! - Antsa - 29.01.2012
solifer sm 86 kirjoitti:imu aukon kiilotuksella tai edes pako aukon kiilotuksella ei saavuteta mitään hyötyä! pitää olla vähän karkee että seokset liikkuu kunnolla. kuulostaa tyhmältä mutta näin on.
En tiedä onko imuaukon kiillottamisesta mitään hyötyä, mutta tuskin siitä on haittaakaan. Pakoaukko tulisi kiillottaa jo ihan sen takia, ettei siihen tarttuisi karsta. Huuhteluaukkoja ei saa kiillottaa, niiden tulee olla mattapintaiset.
RE: Soliferin Viritys! - MopedRacer - 29.01.2012
on niistä vähän apua, varsinkin pakoaukon kiillotuksessa kun ei karsta tartu...
RE: Soliferin Viritys! - solifer sm 86 - 29.01.2012
no pako aukko mutta en lähtis kiilottamaan imu ja huuhteluja. Eihän kaasarit kaan ole kiiltäviä sisältä!
RE: Soliferin Viritys! - MopedRacer - 29.01.2012
no en tiedä miten imu vaikuttaa mutta itse olen sen aina noista viripytyistä kiillottanu ihan huviks...
RE: Soliferin Viritys! - Henk - 29.01.2012
Jos sinulla on vakiovälitykset kannattaa eteen vaihtaa 11 tai 12 hampainen ratas.
RE: Soliferin Viritys! - MopedRacer - 29.01.2012
joo ja putsari ja putki vaihtoon...
RE: Soliferin Viritys! - solifer sm 86 - 29.01.2012
jos vanhan mallin vakio putki niin ei välttämättä tarvii. 12-35 välit, 3mm madallettu kansi, säätö suutin ja ilman putsari niin kulkee jo joku vähän reilu 50. sitten jos löytäis tunan kannen tai valmiiksi madalletun niin ei tarvii vakiota tuhota!
RE: Soliferin Viritys! - MopedRacer - 29.01.2012
jjep mutta kyllä vakiokannella pärjää ihan hyvin kun tässä tapauksessa nyt ymmärtääkseni ei ole kyse mistään 60km/h nopeuksista, tai 3hv tehoista
RE: Soliferin Viritys! - solifer sm 86 - 29.01.2012
no sitten riittää piikin isompi etu ratas ilman suodatin ja säätö suutin. näilä saadaan jo 5km/H lisää. ;D
RE: Soliferin Viritys! - solifer sm 86 - 29.01.2012
selailin profiiliani ja huomasin että on tullu jo yli 500 viestiä
ja arvonimeksi solifer-ässä ja vielä 5 tähtee 
on vähän yli ampuva titteli kun en tosiaankaan ole solifer ässä. esim sytkän säätö on semmonen hankala homma ja koneen saan just ja just purettua ja kasattua 
RE: Soliferin Viritys! - Weigga - 29.01.2012
Joo ei sen tarvii 60 kulkea, ehkä joku 50 riittää. Eli ilmanputsari vaihtuu, kiillotan ainakin pakokanavan ja poltan putkesta karstat. Männästä lähtee imupuolelta porras jossain vaiheessa, jos sitä nyt on siellä? Putkeen en varmaan viiti investoia paitsi jos halavalla löytyy.
Nuilla välityksillä sitten pelataan, kun saahaan nuo konepuolen "säädöt kohilleen"
RE: Soliferin Viritys! - Henk - 29.01.2012
Itse jättäisin männän koskemattomaksi, koska sehän nostaa tehoaluetta ja Tomos on kuitenkin vääntökone?
RE: Soliferin Viritys! - solifer sm 86 - 29.01.2012
no niinkin voi ajatella ja varsinkin vakip putkella kannattaa jättää mäntä koskemattomaksi. siitä ei kuitenkaan niin suurta hyötyä ole jos saa enemmän soppaa mutta joutuu menemään sen pillin läpi... madallettu kansi ssuutin ja ilman putsari vaihtoon sekä tietenkin piikin isompi eturatas niin menee 50 ja vääntää.