+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Muut (http://localhost:8080/keskustelu/forum-10.html)
+--- Huone: Yleinen räpeltäminen (http://localhost:8080/keskustelu/forum-6.html)
+--- Keskustelu: kampiakseli (/thread-1307.html)
kampiakseli - solivieteri - 23.11.2009
onko kukaan tilannut moparilta sitä solikan kampiakselia? jos on niin onko mukana tullut kiertokangen yläpäänlaakeri?
RE: kampiakseli - Autisa - 23.11.2009
Oon 2 kpl. Eka kerralla ei tullu, toisella tuli.
Vähän ihme hommaa. Mut ei se paljon maksa se laaqeri
RE: kampiakseli - solivieteri - 23.11.2009
pistin sinne sähköpostiaki ku siinä on upotettu se magneetonvauhtipyörän kiila liian syvälle nii se ei pidä
RE: kampiakseli - MaalaisJuntti - 24.11.2009
Se vauhtipyörän kiila nyt on muutenkin ihan paska keksintö...itellä alko vauhtipyörä luistamaan ja sitten ei ollutkaan enää kovin hauskaa. Siihen kannattaa (jos vaan on mahollista) tehä sellanen modaus, että hitsaa kampuraan kunnollisen kiilan alkuperäsen kiilan kohille
RE: kampiakseli - vanadium - 24.11.2009
Kiilahan on helppo tehdä itse vaikka paksusta rautanaulasta.
Niin ja itsekkin ostin joskus moparilta tuon kampiakselisetin,hyvin ajoi asiansa.
RE: kampiakseli - solivieteri - 25.11.2009
kyllähän taito löytys laittamaan tuo kuntoonsa mutta ihan periaatesyistä saishan uus olla kuiteski kunnollinen... sapettaa vielä se että taas viivästyy solikan kuntoonsaaminen koska shimmitys olisi ollut torstaina mutta eipä sitte ookkaa
RE: kampiakseli - Autisa - 26.11.2009
Ei se tappi piä vauhtipyörää kiinni, vaan kartio.
Näin siis tomoksissa. Tappi on vaan merkkinä, että saa vauhtipyörän oikeeseen kohtaan kiinni.
RE: kampiakseli - solivieteri - 26.11.2009
sepä siinä onkii et saapi kohilleen mut lupasivat laittaa neulalaakerin ja uuden kiilanki että voin porata vanhan ja laittaa uuden
RE: kampiakseli - solivieteri - 27.11.2009
dodii homma rupee olemaan kunnossaan, pistivät moparilta ilmatteiks neulalaakerin ja uuden kiilanki laittovat ja lisäks se on nyt myös shimmitetty. sen verran vielä kiilasta että senkin sain kikkailemalla irti aluks vaa lämmittelin siitä kiilan ympäriltä kuumailmapuhaltimella ja sit äkkiä kylmäspräytä kiilaan ja magneetilla vähän ylöspäin, sitten otin linkkarin ja maaliraapan ja niillä hivutin kiilaa ylös ja lopuks kärkipiheillä kokonaan pois jolloin selvis se että kiila olikin vaan liian lyhyt nii ei tarvinnu laittaa ku uus kiila ja homma valmis