+- Soliferia (http://localhost:8080/keskustelu)
+-- Huone: Solifer-mopot (http://localhost:8080/keskustelu/forum-9.html)
+--- Huone: Yleistä Solifer-keskustelua (http://localhost:8080/keskustelu/forum-2.html)
+--- Keskustelu: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi (/thread-123.html)
Sivut:
1
2
Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Masku-Mas - 13.07.2006
Keskustelua Soliferin mekaanisen sytytysjärjestelmän muuttamisesta elektroniseksi. Miten se käy?
- super1 - 13.07.2006
Puchiin on ainaki myynnissä kärjetön sytytys, niin eikös sen pitäis sopia myös tomokseen? Mutta hintaa sillä on jotain 200e.
- solifer - 13.07.2006
Käviskö joku moottorisahan kärjetön??
- kaihis - 13.07.2006
periaatteessa saisi moottorisahan sytkän ja sillä voisi saada paremman kipunankin mutta silloin valoja on lähess mahdoton toteuttaa. CDI sytkän saa tilattua jostakin euroopasta puch/tomos koneisiin.
mutta miksi? kärjetön toimii kuin kello ja on helppo huoltaa, eikä ole hajoavia boxeja mistä lähtee miljoona johtoa.
- solifer - 14.07.2006
kaihis kirjoitti:periaatteessa saisi moottorisahan sytkän ja sillä voisi saada paremman kipunankin mutta silloin valoja on lähess mahdoton toteuttaa. CDI sytkän saa tilattua jostakin euroopasta puch/tomos koneisiin.
mutta miksi? kärjetön toimii kuin kello ja on helppo huoltaa, eikä ole hajoavia boxeja mistä lähtee miljoona johtoa.
Tarkoitat varmaan kärjellinen.
Tehopuolat??? - Masku-Mas - 14.07.2006
Virta varmastikin riittäis, jos olisi tehopuolat. (sekä sytytys- että valopuola) Mistähän saisi tehopuolat?
RE: Tehopuolat??? - kaihis - 22.08.2006
Masku-Mas kirjoitti:Virta varmastikin riittäis, jos olisi tehopuolat. (sekä sytytys- että valopuola) Mistähän saisi tehopuolat?
kyllä se virta riittää ihan hyvin. Et saa solikkaa kiertämään niin kovasti että sytkäpuolasta potku loppuis
ja valotehoa rajoittaa eniten umpio. Ainakin PV umpiossa on parempi valo kuin tuossa pyöreässä kumi härvelissä. Mutta toisaalta mopon valot on mopon valot. Syys pimeällä vesisateessa on menty useammankin kerran äänenperusteella kun valossa ei teho yksin kertasesti riitä.
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Cylinderhead - 06.08.2007
Vanha aihe, mutta vastaan silti. Motot.netissä käyttäjällä tuge http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/ppuser/1777/cat/500 on soliferissa tiger aquan sähköt, jotka saa kai aika helpolla toimimaan.
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Ana - 25.01.2010
Onkos joku täällä tehnyt itse muunnoksen kärjettömälle sytkälle? Tai tietääkö joku mikä sytkä käy varmasti?
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - vanadium - 26.01.2010
Tigerin sytkä (ducati) natsaa kun työstää korkemamman pohjalevyn.Täältä löytyisi moinen ducatin sytkä,tosin am6 koneesta.
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Jönsky - 26.01.2010
Ei oikein liity aiheeseen, mutta kuitenkin.
Eli pystyyky solikkaan asentamaan 12v jännitteensäätimen ihan helposti ?
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Hiltune - 30.01.2010
Eihän sollessa ole edes koko jännitteensäädintä
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Sokant - 30.01.2010
samanlailla se solikkaan kytketään ku PV:seen
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - soturi - 30.01.2010
miks solikkaan pitäs laittaa 12v jännitteen säädin? eikö 6v säädin olis parempi koska eikös jännitteen säätimen tehvävä ole tasata se jännite siihe 6v(siis solikassa) ettei polttinmot pala
RE: Soliferin sytytysjärjestelmän muuttaminen CDI:ksi - Jönsky - 31.01.2010
Jos laittaa 12v jännitteensäätimen, niin sitten voi laittaa 12v polttimot ja valoteho paranee, niin ne sanoo..
Ja kyllä mun solles on jännitteensäädin : DD