sellanen ongelma solikassa että konerempassa meni kampiakselin prikat sekasi ja kerkesin ajaa vain noin 100km niin laakerit olivat jo todella väljät ja vauhtipyörä heiluu jokasuuntaan, tietäisikö kukaan miten näiden prikkojen pitäisi olla?? ja mopohan on solifer sm 74
Konekohtasiahan noi prikat on
uskon solivieterin tarkottavan niitä prikkoja, jotka tulevat akseleiden ja poskien väliin ja säätävät akselin sivusuuntaista paikkaa. Eli tuosta maalaisjuntin linkittämästä kuvasta ei oo apua
niitähän minä, mutta ongelma on jo ratkaistu, serkku lupasi mitata ne mikrometrillä ja digitönärillä
Pitäis itekki kattoo ne. Jahka eka saa rungon valmiiks ni sit pääsee koneen kimppuu