Specialistilla oli gallerias yksi kuva SM:stä johona oli ei niin alkuperäinen putki.Meinaan vaan että jos tuolla putkella on yritetty saada tehonkasvua aikaiseksi niin onnistumisella on aika pienet mahdollisuudet!Oikeiden vastapaineiden saamiseksi putken mitat pitäisi laskea laskentataulukolla johon pitää ottaa huomioon pakoaukon muoto ja koko,iskunpituus ja kuutiokoko.Näiden ja ehkä muiren nippelitietojen kans voidaan laskea mutkaputken pituus ja koko,paisuntakammion pituus ja läpimitta kammion eri kohdista ja ns.peräseinän muoto ja pakoreiän koko.Eli lienöö selevä että eri merkkisten mopojen putket EI sovi keskenään yhteen.Ja tällääset ´´yleis tehoputket´´on vaan rahastusta varsinaasia yleis teho putkia ei oo olemaskaa.Kannataa kattella sellaanen kirija ittellensä ku ´´Two stroke performance tuning in´´siä on asiaa isolla aalla,ittellä on viä tuo kirija löytämättä ,mutta näin on.
Juu tottakai tiedän ton ja itellä on esko maunon virittäjän käsikirja jossa kerrotaan 2-tahin putken painepulsseista ja diffuusorin ja vastakartion kulmien vaikutuksesta tehoalueeseen/huipputehoon!
Ja tuolla putkella ei yritetty saada aikaan tehonkasvua vaan mahollisimman tyylikäs ja kyttävapaa putki! En tiedä miksi mutta edellisellä putkella(suzuki S:än putki läpivirtausänkällä)mopo kulki hikisesti 60km/h ja tolla putkella ottaa kohtuu helposti 70km/h! Kyllä tuo vaan tehoa lisäsi siitä ei pääse mihinkään!
Se on ihan puhtaasta tuurista kiinni, että saako "väärän merkkiseen" mopoon tarkoitetun teharin toimimaan omassa Solikassa just sen takia, että tehoputken tekemisessä pitää ottaa niin paljon asioita huomioon (aivan kuin maxmax sanoikin). Specialistilla on vaan ilmeisesti käynyt harvinaisen hyvä mäihä
Juu ilmeisesti tuossa on vahingossa menny mitoitukset kohallen!
On muuten aika kalliita noi solikan vakioputket, ainakin automaatille vakioputkella hintaa 120€
Jerekar kirjoitti:On muuten aika kalliita noi solikan vakioputket, ainakin automaatille vakioputkella hintaa 120€
Se taitaakin olla ainoa vakioputki mitä mihkään solikkaan enää saa uutena. Sitten on tietysti näitä tarvikepönttöjä mistä saa "vakioputken kaltaisen".
Jos muuten on jossain kromiosas jotain ruostetäpliä, kannattaa hinkata kiillotustahnalla, ite hinkkasin autosolilla, ja täplät lähti iskareista.
Kannattaa muuten lukea semmonen mopedit suomessa 50-, 60- ja70luvuilla osa 1 solifer.
Oiskohan ollu Olli J. Ojanen tekijänä.
Jerekar kirjoitti:Kannattaa muuten lukea semmonen mopedit suomessa 50-, 60- ja70luvuilla osa 1 solifer.
Oiskohan ollu Olli J. Ojanen tekijänä.
Mulla on ton sarjan kaikki kirjat!
Mulla on myös Veteraanimopedit-kirja jossa on juttua vähän kaikista mopoista 50-70-luvuilla.
Toi veteraanimopedit kirja oli kyllä ihan mielenkiintoinen. Kaverilta joskus lainasin. Siinä oli muistaakseni kuva jossa oli kuvatekstinä 'poikasten virittämä moottori'. Kuvan kone oli kyllä aika amis patentti.
Qzaz kirjoitti:Toi veteraanimopedit kirja oli kyllä ihan mielenkiintoinen. Kaverilta joskus lainasin. Siinä oli muistaakseni kuva jossa oli kuvatekstinä 'poikasten virittämä moottori'. Kuvan kone oli kyllä aika amis patentti.
Joo siinä on Suppana jossa pappatunan kansi, imukaula jostain suorasta letkunpätkästä, ilmanputsari kengännauhoilla kiinni ja änkkäri tehty jostain peltipurkista!
Specialisti kirjoitti:Qzaz kirjoitti:Toi veteraanimopedit kirja oli kyllä ihan mielenkiintoinen. Kaverilta joskus lainasin. Siinä oli muistaakseni kuva jossa oli kuvatekstinä 'poikasten virittämä moottori'. Kuvan kone oli kyllä aika amis patentti.
Joo siinä on Suppana jossa pappatunan kansi, imukaula jostain suorasta letkunpätkästä, ilmanputsari kengännauhoilla kiinni ja änkkäri tehty jostain peltipurkista!
tuollaista näkee vieläkin koulun pihassa, nyt alkaa vaan olla pappa betalar derbit kohteena.
kaihis kirjoitti:tuollaista näkee vieläkin koulun pihassa, nyt alkaa vaan olla pappa betalar derbit kohteena.
Niimpä, mitä järkeä on ostaa(siis isi ostaa)uuden mopon jollain liki 3000e jos sen pistää paskaksi kumminkin. Ei kyllä muutenkaan ole järkeä ostaa yli 1500e hintaista mopoa koska sillä ei saa ajaa kun 45 ja useimmat ajaa sillä vain 3 vuotta.
Specialisti kirjoitti:kaihis kirjoitti:tuollaista näkee vieläkin koulun pihassa, nyt alkaa vaan olla pappa betalar derbit kohteena.
Niimpä, mitä järkeä on ostaa(siis isi ostaa)uuden mopon jollain liki 3000e jos sen pistää paskaksi kumminkin. Ei kyllä muutenkaan ole järkeä ostaa yli 1500e hintaista mopoa koska sillä ei saa ajaa kun 45 ja useimmat ajaa sillä vain 3 vuotta.
jotkut 1v
itellä on sm 76. Sillä aattelin ajaa kunha korti saa. Viritellä sitä ei kehtaa ku sillä on paljo tunnearvoo. Perintö nääs.