no paskat pois koneen ympäriltä, muutama kerros vahaa ja houkuttelet kromipinnan vanteista esille.niin ja sitten kun kone on puhistettu niin kato sen maalipinta ja se tarra ja eikun museo rekisterikunnosta tietävä henkilö arvostelemaan ja jos sen silmään näyttää hyvältä niin museo konttorille vaan!
Kannattaa löpöllä siintä suihkuhtaa painekannulla ja sitten rätillä vaan pyyhkii ne pois ja olisis kyllä aika cool
näinpä juuri
Ja onhan sulla 2 vuotta aikaa.
Sysi kirjoitti:Ja onhan sulla 2 vuotta aikaa.
Pitääkö mopon olla 30vuotta vanha vai minun 1,5vuotta vanhempi??
mopomies kirjoitti:ööö mitä tarkotat?
Pitääkö mopon olla 30vuotta vanha vai minun 1,5vuotta vanhempi??
Kai ymmärrät???
no shän otetaan mopon iästä eikä omistajan iästä vai tarkotitko ees sitä
Sanotaan niin, että mopohan on 28vuotta vanha eli pitääkö se olla 30v vanha??? 1,5 vuotta on siihen 15
Masku-Mas kirjoitti:(Ajoneuvolaki, luku 2, 24. §):
Museoajoneuvo on katsastustoimipaikan valtakunnallisen rekisteröidyn museoajoneuvo- järjestön lausunnon perusteella museoajoneuvoksi hyväksymä ajoneuvo, jonka valmistus- vuoden päättymisestä on kulunut vähintään 30 vuotta ja joka on säilytetty alkuperäistä vastaavassa kunnossa tai entistetty asianmukaisesti
solifer sm80 kirjoitti:Sanotaan niin, että mopohan on 28vuotta vanha eli pitääkö se olla 30v vanha??? 1,5 vuotta on siihen 15
mullapa on 1v ja 4kk ja sitten vaan huristelemaan
Sysi kirjoitti:Masku-Mas kirjoitti:(Ajoneuvolaki, luku 2, 24. §):
Museoajoneuvo on katsastustoimipaikan valtakunnallisen rekisteröidyn museoajoneuvo- järjestön lausunnon perusteella museoajoneuvoksi hyväksymä ajoneuvo, jonka valmistus- vuoden päättymisestä on kulunut vähintään 30 vuotta ja joka on säilytetty alkuperäistä vastaavassa kunnossa tai entistetty asianmukaisesti
Eikö se olla säilytetty alkuperäisenä???
ei tietenkään! kun voihan ihan minkä kuntosen mopon tahansa pistää museo rekisteriin kun se on vain sellainen kun tehtaalta tulleessaan oli!
mopomies kirjoitti:ei tietenkään! kun voihan ihan minkä kuntosen mopon tahansa pistää museo rekisteriin kun se on vain sellainen kun tehtaalta tulleessaan oli!
Voisitko vähän tarkentaa??? Voisin laittaa isoveljen DT museorekkareihin
Toussa edellisellä sivulla on ne säädokset kato sieltä. Kuten sanottu pitää olla ruosteeton, kuuluu alkuperäisyyteen.
Tuo muuten ei oo hauskaa.