Tulipahan otettua isäukon vanha exportti työn alle, kun johan se oli kerennyt ainakin 30 vuotta huilimaan aitta-rakennuksessa.
Lähtökohtana oli siis tämä:
[
attachment=1404]
[
attachment=1405]
Mopo tuli purettua osiin, runko maalattua ja joitakin osia on korvattu soveltamalla omaan silmääni sattuvilla osilla ja tietenkin halvimmilla...
[
attachment=1406]
[
attachment=1407]
Yllättävintä tässä ehkä oli että moottori tärähti käyntiin kunhan kaasarin oli ensin putsannut kinuskikastikkeen tapaisesta öljy/bensa litkusta, jotka todennäköisesti olivat yhtä vanhoja kuin tuo oli kerennyt seisomaan...
Pieniä osa puutteitahan tuossa on kuten sivupellit, mutta jatketaan osien metsästystä...
[
attachment=1408]
nättihän siitä on tullut,tuossa huomasin että takajarruvipu ylhäällä tulee alapuolelle ja etujarruvipu yllättävän edessä ei kait se haittaa jos pelaa,itselläni aina silmä iskee etuiskareihin jos liian pitkät alhaalta lokari melkein kiinni renkaassa ja lopuksi sitten painotan että näillä kommenteilla ei ole tarkoitus ketään loukata jokainen rakentaa miten hyväksi näkee,eikun kovaa ajoa.
artoko kirjoitti:nättihän siitä on tullut,tuossa huomasin että takajarruvipu ylhäällä tulee alapuolelle ja etujarruvipu yllättävän edessä ei kait se haittaa jos pelaa,itselläni aina silmä iskee etuiskareihin jos liian pitkät alhaalta lokari melkein kiinni renkaassa ja lopuksi sitten painotan että näillä kommenteilla ei ole tarkoitus ketään loukata jokainen rakentaa miten hyväksi näkee,eikun kovaa ajoa.
Oli tuossa velipojan kanssa puhetta että tuohon on silloin aikoinaan vaihdettu super-sportin 19" vanteet, kun tuossa on ilmeisesti alunperin ollut 17".
Iskarit on 2cm pidemmät kuin alkuperäiset, kun halvalla sai...
Tarkoitus olisi tässä kesän aikana hakea kilvet tuohon.
Tarkkasilmäisimmät saattavat löytää tuosta viimeisestä kuvasta jopa maltanristi-takavalon...
Tulokas kirjoitti:Oli tuossa velipojan kanssa puhetta että tuohon on silloin aikoinaan vaihdettu super-sportin 19" vanteet, kun tuossa on ilmeisesti alunperin ollut 17".
Eivät näytä Supersportin vanteilta, niissä taisi olla vain kromattuja teräsvanteita ja nuo ovat alumiiniset. Lisäksi SS:n takapyörä oli aina kokoa 17".
M-107 kirjoitti:Tulokas kirjoitti:Oli tuossa velipojan kanssa puhetta että tuohon on silloin aikoinaan vaihdettu super-sportin 19" vanteet, kun tuossa on ilmeisesti alunperin ollut 17".
Eivät näytä Supersportin vanteilta, niissä taisi olla vain kromattuja teräsvanteita ja nuo ovat alumiiniset. Lisäksi SS:n takapyörä oli aina kokoa 17".
Aijaha, no sen tarkemmin en noista tiedä kuin mitä velipoika kertoi.
Pääasia että nuo sopii tuonne paikalleen.
