Soliferia

Tietääkö joku miksi en saanut uutta 6v kromitööttiä toimimaan? Kytkin samallalailla. Tinasin viel kii. Ei kuulunut mitään... Osan tilasin moposportista.

Asian laitahan on se, että töötti ei ole koskaan toiminut kunnolla valojen kanssa. Se on tyyppivika näissä vehkeissä, mutta ilman valoja sen pitäisi toimia hyvin. Kun laitoin mopoani katsastus kuntoon niin itelläkin oli sitä vikaa että töötti ei oikeen toiminut niinpä kysyin yhdestä liikkeestä, että missä mahtaa olla vika niin eräs heppu joka on korjannut solikoita sanoi että et sinä siitä vikaa löydä vaikka kuinka etit. Eipä tuo vielä tänäkään päivänä toimi valojen kansa.

Alright. Mut mul ei mun uus tilaama vaihtovirta 6v töötti toimi vaikka olis valotkin pois päältä. Oon testannut johtoja kaikin päin mutta eipä toimi...

Paljon tällä töötillä on tehoa? jos se ylittää magnetosta tulevan 15w(vai mitä siinä vauhtipyörässä tehoksi lukikaan) en usko että toimii.

Tehoo oli 6v (mielestäni oli sama kun alkuperäisessä).

Niin niin töötti on 6v mutta mikä sen vaatima teho(watteina) on? Solikka on niin pirun tarkka sähköjen suhteen, kun magnetosta tulee juuri sen 15/15w.

en ole itseasiassa varma. Mutta ei se töötti niin tärkeä onneksi ole, että pärjää ilmankin

Itekin asentelin tänään uuden töötin vanhan tilalle, kun vanha oli ruostunut niin pahasti ettei toiminut kunnolla.
Uusi töötti ei inahda ollenkaan, vanha inahti ihan vähän(tosin niin vähän ettei mene konttorilla läpi) ilman valoja. 6v töötti ihan mutta wattimäärää ei lukenut, oli van merkintä 6v/1,5ampeeria. Pitää kai vaan heittää joku pyörän kello katsastuksen ajaksi.

Wille.S91 kirjoitti:Alright. Mut mul ei mun uus tilaama vaihtovirta 6v töötti toimi vaikka olis valotkin pois päältä. Oon testannut johtoja kaikin päin mutta eipä toimi...

Ehkä se töötti on rikki ihan uuest saakka. Ku ostin pappikseen uuen töötin ni ei inahtanukkaa.

Qzaz kirjoitti:Itekin asentelin tänään uuden töötin vanhan tilalle, kun vanha oli ruostunut niin pahasti ettei toiminut kunnolla.
Uusi töötti ei inahda ollenkaan, vanha inahti ihan vähän(tosin niin vähän ettei mene konttorilla läpi) ilman valoja. 6v töötti ihan mutta wattimäärää ei lukenut, oli van merkintä 6v/1,5ampeeria. Pitää kai vaan heittää joku pyörän kello katsastuksen ajaksi.

Teho on jännite kertaa virta eli 6V * 1,5A = 9W. Eli tuon töötin kyllä pitäisi toimia täydellä teholla silloin kun etuvalo ei ole kytkettynä. Jos ei toimi ja johdot on varmasti oikein kytketty, niin eipä siinä mitään muuta mahdollisuutta ole kuin että tuo töötti on maanantaikappale

piibii kirjoitti:

Qzaz kirjoitti:Itekin asentelin tänään uuden töötin vanhan tilalle, kun vanha oli ruostunut niin pahasti ettei toiminut kunnolla.
Uusi töötti ei inahda ollenkaan, vanha inahti ihan vähän(tosin niin vähän ettei mene konttorilla läpi) ilman valoja. 6v töötti ihan mutta wattimäärää ei lukenut, oli van merkintä 6v/1,5ampeeria. Pitää kai vaan heittää joku pyörän kello katsastuksen ajaksi.

Teho on jännite kertaa virta eli 6V * 1,5A = 9W. Eli tuon töötin kyllä pitäisi toimia täydellä teholla silloin kun etuvalo ei ole kytkettynä. Jos ei toimi ja johdot on varmasti oikein kytketty, niin eipä siinä mitään muuta mahdollisuutta ole kuin että tuo töötti on maanantaikappale

Joop, no eipä sillä niin väliä olekkaan kun on niin äänetön torvi tossa aina ollut ettei sillä mitään tee. Kilvetkin tuli jo ilman mitään torvia