Soliferia

Tähän topiikkiin tulee juttua omista Solifereistani.

Solifer TS50S 1983
[attachment=887][attachment=886]
Kaikki siis alkoi vuonna 2010. Olin juuri mopokortin saanut, mutta projektimopon hankkiminen rupesi kummittelemaan takaraivossa vahvasti. Nettimotoa seurailin ahkeraan. Mitään itselle mieluista ei löytynyt. Eräänä päivänä tuli sitten kaverin kanssa puhuttua tästä minun oudosta halusta. Kuultuaan tämän hän vain tokaisi että heillä olisi Soliferi tuolla navetan perukoilla. Oli kilahtanut ja sen seurauksesta jätetty sinne nurkkaan. Aikaa eikä motivaatiota ei kuulemma ollut. No pitihän sitä mennä katsomaan. Ennen kuin huomasinkaan mopo oli jo kyydissä kohti uutta kotia ja uutta elämää. Siinä sitä pikkuhiljaa purin ja tutkailin. Alkuperäinen suunnitelma oli tehä kisainen mökkimopo. Onneksi en ehtinyt sitä toteuttamaan vaan aikaa kului ja päätin sittenkin entisöidä tämän kohta jo museoiässä olevan enduromopon esi-isän.
Tällä hetkellä mopo on maalattu, osia on tilailtu sieltä sun täältä mutta kasaus uupuu. Seuraava vaihe olisi osien sinkitys ja uuden kampiakselin ostaminen tai vanhan korjaaminen. Tämän jälkeen saisin Tomoksen laulamaan ja mopedin kasattua kiiltävillä osilla. Olen myös aloittanut muoviosien hiomisen. On muuten pitkä ja rankka homma.

Solifer SMA 197?
[attachment=885]
Tämän kävin hakemassa 23.6.2012. Kyseessä on läskitankki automaatti tekniikalla. Osapuutteita ei ole hirveästi tankin lisäksi, alkuperäistä osaa tuli laatikossa jonkun verran mukaan. Tämä tulee työn alle joskus, jos silloinkaan.

Solifer TS 1982
[attachment=884]
Uusin tulokas tähän perheeseen. Vaihdoin tämän Solifer-Suzukin tekniikkaan. Muuten alkuperäinen mutta penkki puuttuu. Ollut jollakin papalla uudesta asti. Takalokasuojassakin oli 8 vakuutuskilpeä päällekkäin. Käyntiin olisi myös tarkoitus tässä jokupäivä laittaa. Näillä näkymin pidän alkuperäisenä (ainakin hetken).

Yritän tänne päivitellä suht ahkeraan aina tekemisiäni, jos sattuisi jotakin kiinnostamaan.

Hyvältä vaikuttaisi mutta miksi ts 50 s rungon maalsit valkeaksi vaikka toisessa kuvassa musta?

Vaalea on originaali väritys. Tuossa rungossakin mustan alla oli vaalea pinta. http://soliferia.parasiitti.org/pmwiki/a...mainos.jpg

Niin mutta 0nhan soliferilla voitu käyttää ristiin sm runkoa ts kanssa. Tai voipi olla että joku maalannut...

Kyllä se näytti jälkeenpäin maalatulta. Historiakin viittaisi siihen. Kuulemma kaverini eno oli tämän mopon joskus saanut osissa itselleen. Siitä hän oli sitten mopon rakentanut ja myöhemmin luovuttanut kaverille ja hänen veljelleen rälläysmopoksi. Vauhtia tämä mopedi keräsi silloin noin. 60-70 km/h luotettavan lähteen mukaan. Ja sitten oli mennyt kampiakseli ihan mutkalle.

Todella hyviä projekteja! Tuleeko kaikista entisöityjä, tai ainakin yhtä hienoja kun tuosta TS 50 ässästä on tulossa rungon perusteella?

Kiitoksia Läskitankki varmaankin tulee entisöityä mutta TS:n meinasin pitää alkuperäisenä. Penkkin ja etuvalon kun löytäisi, niin vahauksen kautta ajoon.

Hyviä projekteja on ei voi muuta sanoa!

Projekteja eteenpäin viety eli tänään on saatu jotakin aikaan.
TS50S:n takalokasuojaa hioin lisää ja lisää ja lisää. Nyt se rupeaa näyttämään jo omaan silmään ihan hyvältä. Muutama jälki siihen jää mutta ne ovat niin syviä etten uskalla hioa enempää. Täytyy käydä vielä muovivahaa ostamassa jotta loppupinnan saisi hyväksi. Tuossa kuva vielä lokasuojasta.
[attachment=889]
TS:n mukana tulleet vakuutuskilvetkin putsailin bensiinissä ja laitoin lokasuojassa olevaan järjestykseen.
[attachment=890]
Jos jo viikonloppuna saisi peltitankkisen TS:n tulille.

Onko tessu jo tulilla?

Ei ole tulilla ei... Koko lauantain sitä potkin ja rassasin ja säädin mutta ei hörähdyksen hörähdystä. Tosin vähän aikaa kun olin polkenut huomasin että vauhtipyörää pystyi heiluttamaan sivuittaissuunnassa. No tuossa pyödällä on pari Tomosta levällään, jos ne nippuun ensin pistäisi niin siirrytään sitten TS:n koneeseen.

No mites? Ostatko osia? Sano vaan, että mitä tarttet? Kaiken näkostä luikkutankin osaa löytyy.

Kyllähän siinä ois paljonkin hyvää ja tarpeellista osaa mutta tämä välimatka on lievä este . Ja postit olisivat hirveät tuolle kasalle. Mutta jos jostain ihmeen syystä tulen sinnepäin käymään, tulen peräkärryn kanssa.

Ok. Ilmottele, jos on käyntiä voin erikseenki myyä jotain, jos tarttet.

Pientä hiljaiseloa pidetty pari päivää. Mopoille ei ole kummempia tapahtunut, ollut motivaatio hiomisenkin suhteen hukassa. Ainostaan osahankintoja on tehty.
[attachment=938]
SMA:han kävin hakemassa tankin sekä penkin. Tankki on täysin lommoton ja muutenkin varsin hyvä peltinen, joten maalaamalla siitä saa ihan kivan. Penkkiin täytyy ostaa uusi päällinen, joku vanhasta haukannut palasen (oli tainnut jäädä eväät kotiin kun oli lähtenyt naapuri kylään viereilemaan. ). Rungonkin ostin kun halvalla sai (1€), tosin jalan kiinnike uupuu. Tähän on sain ratkaisunkin mukaan:
[attachment=939]
Nimittäin pahasti rälläkkää saaneen rungon. Joku oli emäputkenkin varastanut. Olisi kuitenkin lentänyt roskiin jotin otin mukaani. Ensiksi ajattelin pelastaa tästä vain lokasuojantukiraudat ja heittää roskiin. Otin pultit auki, mutta eihän ne raudat mihinkään liikkuneet. No, hätä ei ole tämän näköinen:
[attachment=940]
Hyvinhän ne irti lähti. Sitten huomasin että tästähän löytyy myös tuo jalankiinnike. Ja rälläkkä huusi kun solikan runkoa silpottiin. Sekin lähti nätisti irti. Täytyy tuo kiinnike joku päivä hitsata kiinni tuohon toiseen runkoon. Viimeisimpä rupesinkin ideoimaan että tuosta rungosta saisi hyvän moottorin testipukin. No, katsotaan mitä siitä tulee.

Tälläistä tällä kertaa, kun vain saisi aikaiseksi vietyä osat sinkitykseen niin voisi TS:ää ruveta niputtamaan. Sitä odotellessa...