Tietäskö kukaan paljon saa olla männäntapin liukuholkissa väljyyttä?
Ja miten mahdollisesti saa sen liukuholkin pois siitä kiertokangesta?
Lämmitä kiertokankea niin lähtee liukulaakeri irti.
mutta älä kierouta veiviä siten että hakkaat sitä helaa väkivaltaisesti pois.
Tai lämmitä liikaa jolloin pintajännitykset lähtee.
mitähän kiertokangelle käy jos siitä puuttuu pintajännitys?
joo tiedän sen, siis voi katketa vai mitä?
Ei ole faktatietoa mutta ei tuossa varmasti montaa satasta tarvi välystä,ja jos joudut uusimaan helan,niin samahan se vaikka hakkaat sen sopivaa reikää vasten irti(uuden asennuksesta taitaa löytyä juttua...)Joskus jouduin ajamaan muutaman kilsan ilman öljyä ja tuo leipasi kiinni ekana,hakkasin tapin irti ja hioin holkin reijän paperilla ja kovaa ajoa...