Rekisteröidy Soliferian käyttäjäksi


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Viimeksi kommentoidut kuvat

Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

4807.jpg

artoko (13.05.2015 klo 10:57):
Nätti on,5 tähteä jotenkin jäi yhteen.


4978.jpg

Köpö (23.01.2014 klo 19:34):
Runko ja takahaarukka pohjamaalilla.

Akseli (10.05.2015 klo 11:42):
Mitä maalia käytit tähän?


5329.jpg

klk (21.04.2015 klo 19:02):
Kesän menopeli aurinkoisille päiville

solifer sm 86 (22.04.2015 klo 06:15):
Siistiksi on kyllä laitettu! Mikäs siinä kesä kelissä kärpäsiä suusta sylkiessä.

klk (22.04.2015 klo 11:08):
Tulis vaan se kesä jo, niin pääsis ottamaan hurukyytiä ja ettimään niitä kärpäsiä.

Eepo (22.04.2015 klo 18:02):
Hyvää työtä!

Risto (23.04.2015 klo 17:50):
Hieno. Minkä mittaset iskarit edessä/takana? Omaan pitäs hankkia uudet.

artoko (23.04.2015 klo 18:45):
Exportissa takana 280mm edessä 260mm kuvan exportissa liian pitkät etu iskarit.

Risto (23.04.2015 klo 19:36):
Voimakoneella luki että 280 milline käy 60-67vm ni sillä mietin

klk (24.04.2015 klo 06:29):
Laitoin tähänhätään eteen samanmittaiset iskarit kuin takana on, lyhyemmät etuiskarit olivat hävinneet varaston hyllyltä johonkin.

artoko (24.04.2015 klo 07:32):
Iskarit ois ihan asiallisen näköiset ainut huono puoli on että ei saa purettua kuin laikkakoneella ja minun mielestä liian jäykät(makuasia)


5339.jpg

Vanlahtinen (22.04.2015 klo 07:59):
aikas hieno ``maisemakuva`` :).....ilmeisesti putki on uusi kun noin kiiltävä ja lommoton...

klk (22.04.2015 klo 11:03):
Uusi on, ja ihan käsintehty, alkuperäisen kaltaiseksi. Voihan siinä vaikka itseänsä peilailla.


4984.jpg

Köpö (25.01.2014 klo 21:11):
No nyt olis tarratkin liimattu, lakka vielä päälle.

Juha-Pekka Mannila (27.01.2014 klo 11:58):
komea!

tomppa81 ( 6.04.2015 klo 17:14):
mikä on tuon maalin värikoodi?


5304.jpg

Eepo ( 4.04.2015 klo 15:03):
Vuosimallien arvuuttelua: Harmaa runko 19129(XX) 7 numeroa Valkoinen runko 2637(XX) 6 numeroa

Jape105 ( 4.04.2015 klo 19:49):
Mulla on 19104(XX) ja on varmasti '80 mallinen. Eli sunkin on sit. Mulla on tohon '80 runkoon oikea värikin tiedossa.

Eepo ( 4.04.2015 klo 21:11):
Ostin siihen kyllä jo ruiskumaalin, metalliväri RAL 9006 . Menikö pahasti metsään? 80 - ja 81-mallien tunnistaminen ei ilmeisesti ole ihan yksiselitteistä vai voiko tuohon juoksevaan numerointiin varmasti luottaa? Työkaverilla on varma -81 (19134XX), mopon ostanut aikoinaan uutena. Jossakin keskustelussa tuli esiin, että napoja on käytetty Maillardia ja Grimecaa samassa vuosimallissa (-81). Tuossa oli edessä Maillard ja takana Grimeca, olettamus ensin että taakse vaihdettu, en enää ihan varma.


5296.jpg

Eepo (27.03.2015 klo 16:55):
Ajokausi avattu eli testaamassa käyty.

solifer sm 86 (28.03.2015 klo 06:52):
Komea peli, mutta kuuluuko lampun rauta ja keulan alaputkien olla valkoiset?

Eepo (28.03.2015 klo 10:23):
Kiitos. Tässä versiossa on jonkin verran otettu vapauksia eli musta on oikea väri lampunpidikkeeseen, etuputken alaosien kuuluu olla siniharmaat, kuten takaiskarien putkienkin. Eikä tietysti nuo valkosivutkaan ole malliin kuuluvat. Poikkeamien korjaamiseen on osat olemassa, jos haluttaa tehdä tismalleen alkuperäinen versio.

Jape105 ( 4.04.2015 klo 10:53):
Hieno peli! Onkos seuraavaa projektia tulossa?

Eepo ( 4.04.2015 klo 11:17):
Kiitos. On tuossa kaksi SM:n runkoa, edistyy kun kelit antaa myöten ulkona hiekkapuhaltaa ja ruiskulla maalata. Osien etsintä meneillään, runkojen vuosimallitkin hieman hakusessa vielä. Ostin toisen -79 mallina, lienee kuitenkin 80 tai 81. Toinen luultavasti -83, ei kehtaa kuitenkaan toista ihan samanlaista tehdä, siitä tullee tällä tietoa -84 värein mopo.

Jape105 ( 4.04.2015 klo 13:22):
Laita siitä 80/81 mallista kuvaa ja runkonumeroo

Eepo ( 4.04.2015 klo 15:17):
Laitoin uuden kuvan galleriaan ja numerosarjojen alut.


5267.jpg

Risto (12.02.2015 klo 19:52):
Tajusimpa vasta maaluun jälkeen,että tästä puuttuu seisontajalan putki

solifer sm 86 (13.02.2015 klo 15:17):
Ei se tuossa vaiheessa ole vielä mikkään, sitten se kyrpässöö kun on mopo läjässä, ajat sillä koe ajot ja rupeat tallin edessä laittamaan mopoa seisonta jalalle kuvataksesi sen soliferiaa, ja huomaat tuki jalan puuttuvan... ;D

Risto (13.02.2015 klo 22:03):
Totta tuokin

Thermo-68 ( 4.03.2015 klo 17:29):
Jalkatappi systeemikin näyttää olevan ihan järkevä. Mikäli sitä vertaa 70 mallin themokoneisten vastaavaan hätäratkaisu kötöstelyyn :D Onko tuo putken kannatinraudan vahvike vakiona noissa viimeisissä malleissa ?

Risto ( 9.03.2015 klo 19:36):
Mitä vahviketta meinaat? Ei kai tuota uloimmasta putkea kannattele muut kuin räkähitsi :)

solifer sm 86 (10.03.2015 klo 14:10):
Veikkaan tarkoittaneen tuota kolmion mallista tuki palaa joka on rungon ja siitä lähtevän putken alla?

Risto (10.03.2015 klo 14:44):
Niisson tuo pakoputken tuki. Kai se on vakiona se tuki siinä.

Thermo-68 (18.03.2015 klo 17:26):
Wanhemmissa thermokoneisissa kun tuollaista vahviketta ei ole ja siksi toi putki usein poikki onkin.


4944.jpg

sorro81 (15.03.2015 klo 15:02):
myydään.tämä sorro.mukaan tulee pajon osaa.eli kaikki paitsi runko ja kaasari.


5280.jpg

Eepo ( 3.03.2015 klo 18:01):
En löytänyt yhtään kuvaa SM:stä valkosivuilla, oli pakko sitten toteuttaa itse tuo visio:)

PioneerVolvo ( 3.03.2015 klo 18:08):
Valkosivut istuu upeasti yhteen valkoisen rungon kanssa! Jos olisi minun mopo olisin tuon kehtoputkisysteeminkin maalannut valkoiseksi yhtenäisemmän ilmeen saamiseksi.

Eepo ( 3.03.2015 klo 18:17):
Itsellä oli samansuuntaisia ajatuksia, kun kehdon paikalleen asensin. Jätin kuitenkin itselleni takaportin mahdollista museorekisteröintiä varten: Toiset pyörät valmistunee tällä viikolla, niissä traditionaaliset kumit:) Lisäksi työn alla toiset iskarit ja etupää tuohon eli illan hommilla saisi tarvittavat muutokset tehtyä.

PioneerVolvo ( 3.03.2015 klo 19:28):
No siinä tapauksessa ymmärrän hyvin ratkaisusi. Järkevä päätös.


Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

© Petteri Bamberg 2016

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML