Rekisteröidy Soliferian käyttäjäksi


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Viimeksi kommentoidut kuvat

Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

4531.jpg

Henk (24.10.2012 klo 18:34):
Encarwi ilman sisuskaluja M-36:seen. Sisuskalut löytyvät onneksi kotoa hyllytavarana. :)

Thermo-68 (24.10.2012 klo 20:14):
onko toi B11 ? vai onmo tuohon kuuluva Encarwi A9 / 12 mm

Henk (25.10.2012 klo 00:30):
Nokun siinä ei lue missään. Kuvien perusteella päättelin että tälläinen tähän kuuluu?

Thermo-68 (25.10.2012 klo 15:07):
Juu niin näyttäisi. Ihan saman näköinen kun B11 onko viilaamaton ? Jos on niin halkaisija ?

Thermo-68 (25.10.2012 klo 22:00):
jos on viilaamaton ja kurkun halkaisija on tuon 12mm niin onneksi olkoon :D tuossa tapauksessa käsiisi on tullut 62 kuumäpään kaasari A9/12 (63 oli B11 jossa kurkku on 11) harvinaisin engarvi malli mitä on expoterteissa käytetty. Ulkoisesti kuvien perusteelle tosin täsmälleen saman näköinen kuin B11. Imukaula näyttäisi olevan myös orkkis.

Henk (26.10.2012 klo 00:56):
Mutta tämän mopedini tyyppikilvessä lukee http://soliferia.parasiitti.org/galkuvat/4299.jpg , että tässä on M-36, mutta A9/12 kaasari. Onko tämä nyt sitten loppuvuoden 62 vai alkuvuoden 63? :D

Thermo-68 (26.10.2012 klo 18:04):
tuo 00076 on joko 61-61 malli jolloin rungon numero on K,L,M,N,O.P,R,S,T,U 100 - 900 tai rungonnumeron ollessa V,X,Y tai Z + 3numeroa D 1000 - 3725 on 62 malli :D 63 mallissa olisi kilven numerona 02031 ja kaasarina B11 http://soliferia.parasiitti.org/pmwiki/pmwiki.php?n=Solifer_Export.Rungon_numerot_ja_penkinnalus_l%C3%A4tkien_numerot

Henk (26.10.2012 klo 22:26):
Löytyy nuo molemmat kaasuttimet, kai. Imukaulasta molemmat 13mm ja ilmanputsarin puolelta toinen sisähalkaisijaltaan 11mm ja toinen 12mm. Patentti tekstit molemmissa hieman erilaiset. Tarkastan runkonumeron sunnuntaina.

Thermo-68 (26.10.2012 klo 22:39):
uskoakseni toi 12 on A9 ja 11 B11 mallin. Tuo laippaan miestattu merkintä (B11 S11 jne) on siis suomessa tehty joten joissain yksilöisäs itä ei välttämättä ole lainkaan


4524.jpg

simons (15.10.2012 klo 11:31):
Siintä varaston nurkasta ton kavoin esille 10.v jälkee ja tein koneremontin ja uusi kaasutin Dellorto 16mm. Paikoillaan oli tehdasvalmis viilattu metrakit 50cc sylinteri ja simonini tehari ja kyllä jättättää nykyajan mopotkin tulemaa :)

Henk (15.10.2012 klo 22:30):
Onko lohkot avarrettu ja onko tuo sylinteri hintansa arvoinen? :D

simons (18.10.2012 klo 22:18):
lohkojen avartelusta en ole varma kun ukko joskus laittanu sylinterin mut on hintansa veronen verrattuna viilattuun vakiosylinteriin.

simons (18.10.2012 klo 22:18):
lohkojen avartelusta en ole varma kun ukko joskus laittanu sylinterin mut on hintansa veronen verrattuna viilattuun vakiosylinteriin.

jiipee (20.10.2012 klo 21:17):
Simoninin putki on kyllä klassikko, noit aoli ennenmuinoin kaikissa mopoissa. Vastaava yhdistelmä itselläkin tulossa keväällä ratalle, paitsi että on se itse viilattu sylinteri 16mm lortolla ja simoninilla varustettuna.:)

simons (26.10.2012 klo 16:47):
itsellänikin on aivan sairaasti viilattu vakiosylinteri mut en saa imukaulaa menee suoraa ja simonininputkee nii en vittii ruveta muokkaamaan koska noilla toimii mutta nyt on vakio osat paikoillaan kun vien katsastukseen :)


4450.jpg

SOLIFERdriveri (25.08.2012 klo 23:24):
Korotuspalaa sylinterille niin ei rangasparka kurkista paosta AKK:ssa.

solifer sm 86 (29.08.2012 klo 21:43):
hmm... Vaikuttaakos tuo korotus paljonkin? niin kuin ponien kantilta?

Henk (29.08.2012 klo 23:09):
Ainankin pidentää reilusti männänrenkaan ikää. Eikös se pakoaukkokin aukea enemmän, mutta samalla puristuksetkin tippuvat pikkuisen korotuksen johdosta.

SOLIFERdriveri ( 1.09.2012 klo 21:39):
Eipä tuo kummosia tehoja anna, hieman enemmän kierroksia kun aukot pääsevät aukeamaan kokonaan ja vähän lisää ikää ylemmälle männänrenkaalle kun se ei jää enää sitten pakoaukosta kurkkimaan AKK:ssa. Puristusasia hoidettu koneistamalla sylkän yläpäästä tarvittava tavara pois.

Selly (22.10.2012 klo 17:25):
Sylkän korotus antaa myös toki enempi aukioloasteita huuhteluille, jotka eivät vakiokuosissa pitkälle höngi. Asiallista koneistelua kyllä!

SOLIFERdriveri (25.10.2012 klo 20:35):
Kiitosta, pitäähän sitä yrittää jotain aina väkerrellä.


2408.jpg

Jape105 ( 9.10.2012 klo 20:52):
Mikä väri tää on? Onko toi pinnalla oleva pölyä?

Lazzi72 (25.10.2012 klo 16:26):
en nyt justiin muista väriä mutta glasurit:in maalia.. ja metallinhohto pinnassa


3425.jpg

arestes (11.07.2011 klo 10:18):
Kuvia reissun varrelta

sanspa (25.10.2012 klo 11:44):
Pirun hieno!


4530.jpg

Henk (24.10.2012 klo 18:32):
Imatran romppeilta tarttui mukaan M-36, josta puuttuu kuitenkin kansi, sähköosat ja magneetonkoppa. Jumissa on, pitää ottaa auki kun kerkiää.

SM83 (24.10.2012 klo 21:04):
Olikos tänä vuonna paljon myyjiä Imatralla?

Henk (25.10.2012 klo 00:29):
Olihan siellä taas parkkihalli täynnä. Finmopollakin oli oma pisteensä.


4537.jpg

Henk (24.10.2012 klo 18:55):
Loppukevennykseksi M-36 isoripaisella kannella. :D

MopedRacer (24.10.2012 klo 18:59):
Ei kuulu tuo kytkinkoppa M-36seen. Pitäisi olla tällainen http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=69030.0;attach=114539;image

Henk (24.10.2012 klo 19:00):
Niin olen itsekkin jo todennut ja murtunuthan tuokin on. Seinälle koristeeksi.


4535.jpg

Henk (24.10.2012 klo 18:49):
Pakopuolelta laipan reuna murtunut ja lohkossakin näyttäisi olevan halkeama alapuolella...

MopedRacer (24.10.2012 klo 18:56):
Viet jollekkin ammatti hitsaajalle, ei luulisi olevan kovakaan homma.


4533.jpg

Henk (24.10.2012 klo 18:38):
Tiivistepinta otettu kokonaan pois, tämänhän uskaltaa vielä laittaa kiinni?

MopedRacer (24.10.2012 klo 18:55):
Kyllä uskaltaa, ei sitä ole silloin laskettu kuin joku 1,5-2mm.


2127.jpg

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

Nak$u (16.09.2009 klo 20:57):
Vai että kulkeeko, kysytkin vielä :) Jos huiput oli ennen alta 70km/h, niin nykyään ne on siellä 80km/h ellei ylikin.

Jönsky (17.09.2009 klo 14:55):
mitäs muuta viriä täs on ?

Nak$u (18.09.2009 klo 07:42):
Loppuun viilattu ja kohta porattukin pytty, yli pytty on 55cc. 17.5mm dellorto phva kaasari ja laskettu kansi. Voi olla että pitäs mennä lujempaakin mutta näillä välityksillä (14/36) mennään nyt näin, ja kiihdytellään kivemmin.

Jarno78 ( 6.06.2011 klo 09:09):
onko ite värkätty vai valmis putki ? näyttää pv ja s1 giannelilta

Jönsky ( 6.06.2011 klo 09:31):
ite tehty putki on.

solifer sm 86 ( 6.06.2011 klo 11:44):
on kyllä pirun nätti putki. tahtoo saman nlaisen mutta ei kehtaa oikee solikkaa viritellä pahemmin :D

Nak$u (22.06.2011 klo 21:23):
Kiitos

SolikkaJyrää (21.07.2012 klo 14:04):
jaksaisikko tehä mulle joskus tommosen putken ja mihin hintaan?

Jertsy13 (21.07.2012 klo 19:08):
Mullekin kelpais yks putki!

Nak$u (23.10.2012 klo 16:27):
En oo aikoihin tehny näitä mutta katotaa jos jokus ehtis.


Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

© Petteri Bamberg 2016

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML